Moto tout-terrain 125cc avec suspension hydraulique, capacité de charge de 150 kg et capacité de montée de 27° pour les trajets lourds
Moto tout-terrain 125cc avec suspension hydraulique, capacité de charge de 150 kg et capacité de montée de 27° pour les trajets lourds
Attributs clés
Nom de la marque:ZFYC
Numéro de modèle:Lion asiatique2-B
Lieu d'origine:Chine
Quantité minimum de commande:50 ensembles
Prix:Price negotiable
Capacité d'approvisionnement:1000 Unités/mois
Délai de livraison:5-12 semaines
Conditions de paiement:LC, T/T
Emballage Standard:CKD, SKD, CBU
Résumé du produit
Moto monocylindre de 125 cm3 refroidie par air de qualité commerciale, puissance élevée de 5,5 kW et couple élevé de 7,5 N·m, taux de compression de 9,1 : 1 pour des performances puissantes, embrayage automatique à 4 vitesses facile à utiliser, allumage CDI stable ; Suspension hydraulique avant et ...
Détails du produit
Mettre en évidence:
moto tout-terrain 125cc avec suspension hydraulique
,moto de type underbone avec une capacité de charge de 150 kg
,moto de travail intensive pour trajets urbains
Colors:
Disponible dans des couleurs multiples
Engine Displacement:
Plusieurs déplacements disponibles
Description du produit
Spécifications détaillées et caractéristiques
Moto monocylindre de 125 cm3 refroidie par air de qualité commerciale, puissance élevée de 5,5 kW et couple élevé de 7,5 N·m, taux de compression de 9,1 : 1 pour des performances puissantes, embrayage automatique à 4 vitesses facile à utiliser, allumage CDI stable ; Suspension hydraulique avant et arrière pour plus de confort, freins à disque/tambour pour la sécurité, pneus de 17 pouces pour routes complexes, garde au sol de 200 mm et excellente montée ; Poids net de 87 kg, capacité de charge lourde de 150 kg, étagère arrière et centrale en option, chargement USB et lumières LED améliorées, durable pour l'exportation, parfait pour la livraison et le transport de marchandises.
| Spécification | Détails | |||||||
| Nombre de cylindres et angle du moteur | Monocylindre, horizontal | |||||||
| Type de moteur | 125cc, refroidi par air, monocylindre | |||||||
| Alésage × Course | 54 × 69 millimètres | |||||||
| Déplacement | 125 cm3 | |||||||
| Taux de compression | 9.1:1 | |||||||
| Puissance maximale | 5,5 kW à 8 000 ± 500 tr/min | |||||||
| Couple maximum | 7,5 N·m à 5 000 ± 500 tr/min | |||||||
| Allumage | CDI (allumage par décharge de condensateur) | |||||||
| Système de démarrage | Démarrage au pied et démarrage électrique | |||||||
| Magnéto | CA pleine onde, 6 pôles | |||||||
| Engrenage et Embrayage | Embrayage automatique à 4 vitesses (avec protection de vitesse élevée) | |||||||
| Mode de transmission | Entraînement par chaîne | |||||||
| 1er rapport de vitesse | 3.273 | |||||||
| 2e rapport de vitesse | 1.938 | |||||||
| 3ème rapport de vitesse | 1,35 | |||||||
| 4ème rapport de vitesse | 1.043 | |||||||
| Rapport de transmission primaire/final | 3.722 / 2.714 | |||||||
| Suspension avant | Fourche hydraulique | |||||||
| Suspension arrière | Amortisseurs jumelés | |||||||
| Frein avant | Disque / En option : Sabot extensible / Tambour | |||||||
| Frein arrière | Tambour / En option : Sabot extensible | |||||||
| Pneu avant | 2h50-17h | |||||||
| Pneu arrière | 2.75-17 | |||||||
| Roue avant | À rayons / en option : roue en aluminium | |||||||
| Roue arrière | À rayons / en option : roue en aluminium | |||||||
| Tablette arrière | En option : Tablette arrière recouverte de caoutchouc / Grande tablette | |||||||
| Tablette du milieu | Facultatif : Oui / Par défaut : Non | |||||||
| Longueur × Largeur × Hauteur | 1940 × 700 × 1100 mm | |||||||
| Empattement | 1240 millimètres | |||||||
| Hauteur du siège | 800 millimètres | |||||||
| Garde au sol minimale | 200 millimètres | |||||||
| Poids net | 87 kg | |||||||
| Charge maximale | 150kg | |||||||
| Vitesse maximale | 90km/h | |||||||
| Capacité d'escalade | ≥27° | |||||||
| Capacité du réservoir de carburant | 3L | |||||||
| Capacité de la boîte à casque | Convient aux demi-casques / demi-casques | |||||||
| Phare | 12V 35W Standard / LED en option 12V 8W | |||||||
| Feu arrière | LED 1,2 W (feu stop) / 1,2 W (feu de position), standard 21 W / 5 W | |||||||
| Clignotants avant | Norme 10W / LED 0,8W | |||||||
| Clignotants arrière | Norme 10W / LED 0,8W | |||||||
| Lumière du logo | Norme 0,3 W | |||||||
| Batterie | Batterie au gel 12 V 5 Ah sans entretien | |||||||
| Chargeur | USB2A | |||||||
Commandes de motos personnalisées acceptées
Vente en gros depuis l'usine
Notation globale
4.7
Basé sur 50 critiques récemment
Capture d'écran de notation
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Toutes les critiques
K
May 7.2026
This is a classic underbone motorcycle. It is lightweight and convenient, perfect for short-distance daily travel.
B
May 5.2026
This model looks great with a storage box, and it also boasts excellent storage and loading capacity.
L
May 4.2026
This model looks absolutely stunning，Its appearance is somewhat similar to racing motorcycles.
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