Motocycle à base de moteur horizontal monosylindre de 124 cc avec démarrage double à pied-électrique et double embrayage à 4 vitesses
Attributs clés
Résumé du produit
Rejetez la puissance médiocre et débloquez l'expérience ultime de la mobilité urbaine et des voyages ! Équipé d'un moteur monocylindre horizontal de 124 cm³, ce modèle délivre une puissance maximale de 7,1 kW et un couple élevé de 9,8 N·m avec un rapport de compression doré de 9,4:1. Le couple ...
Détails du produit
Rejetez la puissance médiocre et débloquez l'expérience ultime de la mobilité urbaine et des voyages ! Équipé d'un moteur monocylindre horizontal de 124 cm³, ce modèle délivre une puissance maximale de 7,1 kW et un couple élevé de 9,8 N·m avec un rapport de compression doré de 9,4:1. Le couple maximal peut être délivré à 4500 tr/min, assurant un démarrage rapide sans latence, et il est facile de se faufiler en zone urbaine et de franchir les obstacles. Avec une capacité de franchissement maximale de ≥27°, il peut facilement conquérir des conditions routières complexes.
| Nombre de cylindres et angle du moteurUSB-2A | Monocylindre, horizontal | |||||||
| Alésage x Course USB-2A | 57x48.8 | |||||||
| CylindréeUSB-2A | 124cm3 | |||||||
| Compression USB-2A | 9.4USB-2A1 | |||||||
| Puissance, Max(Kw/Rpm) USB-2A | 7.1/Feu de frein)/1.2w(Feu de position)7500±1.5%) | |||||||
| Couple, Max(N.M/Rpm) USB-2A | 9.8/(4500±500) | |||||||
| Allumage USB-2A | CDI à communication | |||||||
| Système de démarrage USB-2A | Démarreur électrique au pied | |||||||
| Magnéto USB-2A | DC de grade | |||||||
| Boîte de vitesses et embrayage USB-2A | 4/Séparation automatique | |||||||
| Mode de transmission USB-2A | Entraînement par chaîne | |||||||
| Rapports de boîte de vitesses USB-2A | 1° 2.9167 | |||||||
| 2° 1.857 | ||||||||
| 3° 1.33 | ||||||||
| 4° 1.05 | ||||||||
| Rapport primaire / final USB-2A | 3.61/2.714 | |||||||
| Châssis | ||||||||
| Suspension/Avant USB-2A | Fourche hydraulique souple | |||||||
| Suspension/Arrière USB-2A | Amortisseur à ressort | |||||||
| Freins/Avant USB-2A | Sabot extensible / Tambour | |||||||
| Freins/Arrière USB-2A | Sabot extensible / Tambour | |||||||
| Pneus/AvantUSB-2A | 80/90-17 | |||||||
| Pneus/Arrière USB-2A | 1990/10/17 | |||||||
| Empattement/Avant : | roue en aluminium | |||||||
| Empattement/Arrière : | roue en aluminium | |||||||
| Porte-bagagesUSB-2A | Porte-bagages arrière | |||||||
| Porte-bagages centralUSB-2A | NON | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| LxlxH USB-2A | 1990mmx690mmx1090mm | |||||||
| Empattement USB-2A | 1250mm | |||||||
| Hauteur de selle USB-2A | 760mm | |||||||
| Garde au sol min USB-2A | 120mm | |||||||
| Poids net : USB-2A | Charge max | |||||||
| :USB-2A | Vitesse max (km/h) | |||||||
| : USB-2A | Capacité de franchissement | |||||||
| : USB-2A | Capacité du réservoir de carburant | |||||||
| : USB-2A | Capacité du coffre à casque | |||||||
| : USB-2A | Phare | |||||||
| : USB-2A | OptionnelLED-12V8w Feu arrière | |||||||
| : USB-2A | (Feu de frein)/1.2w(Feu de position),Batterie gel 5w Clignotants avant | |||||||
| : USB-2A | 10w ,Batterie gelÉclairage du logo | |||||||
| : USB-2A | 10w ,Batterie gelÉclairage du logo | |||||||
| : USB-2A | Batterie | |||||||
| : USB-2A | , Batterie gelCHARGEUR | |||||||
| : USB-2A | Multimédia: | |||||||
| MP3 | La conception à double démarrage (au pied et électrique) élimine les difficultés de démarrage par temps froid, permettant aux conducteurs novices comme expérimentés de démarrer en un clic et de rouler en douceur. La protection à quatre vitesses + embrayage manuel et automatique, combinée à une transmission par chaîne précise et à un rapport de démultiplication scientifique, assure des changements de vitesse fluides sans frustration et une maniabilité flexible facile à prendre en main. | |||||||
Le corps léger de 101 kg et la hauteur de selle conviviale de 760 mm facilitent le contrôle pour les conducteurs de petite taille, sans pression lors des demi-tours et du stationnement. Les freins à disque avant et à tambour arrière combinés à une double suspension assurent un freinage stable et une absorption des chocs douce, maintenant la stabilité du corps même sur les routes cahoteuses pour des déplacements plus sûrs. Le réservoir de carburant de 3,1 L équilibre économie et praticité, associé à un moteur à faible consommation pour une autonomie sans souci ; le chargeur USB + la configuration multimédia MP3 permettent de charger et d'écouter de la musique en roulant, avec tous les détails.

Qu'il s'agisse de trajets quotidiens, de voyages de courte distance ou de sorties occasionnelles, cette moto écrase ses concurrentes par sa force brute, interprète le "la praticité avant tout" avec des performances extrêmes, et rend chaque trajet efficace et confortable.

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