Street Legal 107cc Underbone Motorrad mit 150 mm Bodenfreiheit und 4-Gang-Semi-Automatikgetriebe
Wesentliche Eigenschaften
Produktübersicht
Der Kettenantrieb wurde professionell abgestimmt, mit hoher Übertragungseffizienz, geringem Verschleiß und langer Lebensdauer. Mit regelmäßiger Schmierung und Wartung kann er eine gute Übertragungsleistung aufrechterhalten und die Wartungskosten senken. Die vorderen und hinteren Radnaben bestehen ...
Produktdetails
Straßenrechtliche 107cc Motorrad unter dem Knochen
,Motorrad mit 150 mm Bodenfreiheit
,4-Gang-Halbautomatik-Underbone-Motorrad
Der Kettenantrieb wurde professionell abgestimmt, mit hoher Übertragungseffizienz, geringem Verschleiß und langer Lebensdauer. Mit regelmäßiger Schmierung und Wartung kann er eine gute Übertragungsleistung aufrechterhalten und die Wartungskosten senken. Die vorderen und hinteren Radnaben bestehen aus hochwertigen Materialien mit hoher Zähigkeit und Schlagfestigkeit, die den Auswirkungen komplexer Straßenbedingungen standhalten und nicht leicht verformt oder beschädigt werden; die schlauchlosen Reifen sind verschleißfest und langlebig, mit starker Pannensicherheit, was das Risiko eines Reifenplatzers reduziert und ihre Lebensdauer weit länger ist als die von gewöhnlichen Reifen. Die wartungsfreie Gelbatterie erfordert kein häufiges Aufladen und keine Wartung, hat eine lange Lebensdauer und vermeidet den Aufwand und die Kosten für häufigen Batteriewechsel. Darüber hinaus ist der gesamte Montageprozess des Fahrzeugs exquisites, die Teile sind eng verbunden und die Stabilität ist stark. Auch nach langer Nutzungsdauer treten keine Lockerungen, ungewöhnlichen Geräusche oder andere Probleme auf. Es ist langlebig und zuverlässig, sodass Sie jedes Mal sorgenfrei fahren können.
| Artikel | Spezifikation | |||||||
| Motortyp | Einzylinder, liegend, luftgekühlt | |||||||
| Bohrung × Hub | 52,4 mm × 49,5 mm | |||||||
| Hubraum | 107 ccm | |||||||
| Verdichtungsverhältnis | 9,1 : 1 | |||||||
| Max. Leistung | 5,2 kW bei 8.000 U/min | |||||||
| Max. Drehmoment | 7,2 N·m bei 5.000 U/min | |||||||
| Zündsystem | CDI | |||||||
| Startsystem | Elektro- und Kickstarter | |||||||
| Lichtmaschine | 12V, 8-polig, vollwelle AC | |||||||
| Getriebe | 4-Gang, halbautomatik Kupplung (mit Hochgangschutz) | |||||||
| Endantrieb | Kettentrieb | |||||||
| 1. Gang | 3,273 | |||||||
| 2. Gang | 1,938 | |||||||
| 3. Gang | 1,35 | |||||||
| 4. Gang | 1,043 | |||||||
| Primär- / Enduntersetzung | 4,059 / 2,714 | |||||||
| Vorderradaufhängung | Teleskop-Hydraulikgabel | |||||||
| Hinterradaufhängung | Doppelte Stoßdämpfer | |||||||
| Vorderradbremse | Scheibenbremse | |||||||
| Hinterradbremse | Trommelbremse | |||||||
| Vorderreifen | 2,50-17 schlauchloser Reifen (optional: Tiefbettreifen) | |||||||
| Hinterreifen | 2,75-17 schlauchloser Reifen (optional: Tiefbettreifen) | |||||||
| Vorderrad | Speichenrad (optional Aluminiumrad) | |||||||
| Hinterrad | Speichenrad (optional Aluminiumrad) | |||||||
| Gepäckträger hinten | Optionaler Gepäckträger hinten / großer Gepäckträger hinten | |||||||
| Mittelträger | Optional | |||||||
| Gesamtmaße (L × B × H) | 1940 × 720 × 1130 mm | |||||||
| Radstand | 1250 mm | |||||||
| Sitzhöhe | 770 mm | |||||||
| Bodenfreiheit | 150 mm | |||||||
| Leergewicht | 95 kg | |||||||
| Max. Zuladung | 150 kg | |||||||
| Max. Geschwindigkeit | 75 km/h | |||||||
| Steigfähigkeit | ≥ 12° | |||||||
| Kraftstofftankinhalt | 3,1 L | |||||||
| Helmbox-Kapazität | Integralhelm | |||||||
| Scheinwerfer | LED-Linsentyp, 12V 8W (Abblendlicht) / 12W (Fernlicht) | |||||||
| Rücklicht | LED 1,2W (Bremslicht) / 1,2W (Positionslicht) | |||||||
| Blinker vorne | Dynamische Blinker, Halogen 10W / LED 0,8W | |||||||
| Blinker hinten | Dynamische Blinker, Halogen 10W / LED 0,8W | |||||||
| Logo-Licht | 0,3W | |||||||
| Batterie | 12V 5Ah, wartungsfreie Gelbatterie | |||||||
| USB-Ladegerät | USB, 2A | |||||||

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