225cc Adventure Motorcycle με δεξαμενή 12.5L και 280mm Ground Clearance για Enduro Touring
Βασικά χαρακτηριστικά
Σύνοψη του προϊόντος
ZFYC 225cc Enduro 225cc Enduro Adventure Bike – 5-τάχυτο χειροκίνητο, ρεζερβουάρ 12,5L, απόσταση από το έδαφος 280mm – Κατακτήστε κάθε έδαφος Επισκόπηση προϊόντος Το ZFYC 225cc Enduro είναι σχεδιασμένο για αναβάτες που αναζητούν κάτι παραπάνω από ασφαλτοστρωμένους δρόμους. Τροφοδοτούμενο από έναν στ...
Λεπτομέρειες προϊόντος
8000 στροφές/λεπτο Adventure Motorcycle
,Περιπετειώδης μοτοσυκλέτα 12.5L δεξαμενή
,280 mm enduro τουριστική μοτοσικλέτα
Το ZFYC 225cc Enduro είναι σχεδιασμένο για αναβάτες που αναζητούν κάτι παραπάνω από ασφαλτοστρωμένους δρόμους. Τροφοδοτούμενο από έναν στιβαρό μονοκύλινδρο κινητήρα αερόψυξης, αποδίδει μέγιστη ισχύ 12 kW στις 7500 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 17,5 N·m σε ένα ευρύ φάσμα στροφών – παρέχοντας την απαραίτητη δύναμη στις χαμηλές στροφές για απότομες αναβάσεις και την ομαλή απόδοση ισχύος που απαιτείται για οδήγηση σε μονοπάτια μεγάλων αποστάσεων.
Με κυβισμό 225 κ.ε. και διάμετρο * διαδρομή 65,5 * 66,6 mm, ο κινητήρας διαθέτει λόγο συμπίεσης 9,0:1, βελτιστοποιημένο για ανθεκτικότητα και σταθερή απόδοση σε απαιτητικές συνθήκες εκτός δρόμου. Το σύστημα ανάφλεξης DC-CDI εξασφαλίζει ακριβή χρονισμό σπινθήρα, είτε διασχίζετε ρηχά ποτάμια είτε πλοηγείστε σε σκονισμένα ορεινά περάσματα.
Το κιβώτιο ταχυτήτων 5 σχέσεων είναι προσεκτικά κλιμακωμένο για οδήγηση περιπέτειας. Η πρώτη ταχύτητα (2,909) σέρνεται σε τεχνικά τμήματα με ευκολία, ενώ η πέμπτη ταχύτητα (0,954) εκτείνεται σε συνδετικούς δρόμους. Ένας λόγος πρωτεύουσας κίνησης 3,333 σε συνδυασμό με την κίνηση αλυσίδας μεταφέρει αποτελεσματικά την ισχύ στον πίσω τροχό.
Όταν τελειώνει η άσφαλτος, το πλαίσιο αναλαμβάνει. Ένα ανεστραμμένο υδραυλικό μπροστινό πιρούνι απορροφά τις προσκρούσεις σε αιχμηρές άκρες, ενώ το μονό πίσω αμορτισέρ διατηρεί την πρόσφυση σε ανώμαλο έδαφος. Με απόσταση από το έδαφος 280 mm και μεταξόνιο 1400 mm, θα ξεπεράσετε εμπόδια που θα σταματούσαν λιγότερο ικανές μηχανές.
Το φρενάρισμα γίνεται στάνταρ με πίσω δισκόφρενο, με προαιρετική αναβάθμιση μπροστινού δισκόφρενου για μέγιστη δύναμη ακινητοποίησης σε απότομες κατηφόρες. Τα ελαστικά 90/100-21 μπροστά και 110/100-18 πίσω παρέχουν ισορροπημένο αποτύπωμα, με προαιρετικά μοτίβα βαθιάς πέλματος διαθέσιμα για μέγιστη πρόσφυση σε χαλαρές συνθήκες. Οι τροχοί με ακτίνες απορροφούν φυσικά τις προσκρούσεις καλύτερα από τα χυτά εναλλακτικά, ενώ οι προαιρετικοί τροχοί με πλέγμα σας επιτρέπουν να προσαρμόσετε την εμφάνιση.
Με μήκος 2100 mm, πλάτος 970 mm και ύψος 1420 mm, το ZFYC ADV κόβει μια επιβλητική σιλουέτα. Το ύψος σέλας 880 mm σας τοποθετεί για βέλτιστο έλεγχο ενώ στέκεστε στα μαρσπιέ, και το επίπεδο πιρούνι από ορθογώνιο σωλήνα προσθέτει δομική ακαμψία μαζί με οπτική ανθεκτικότητα. Μια προαιρετική σχάρα αλουμινίου στο πίσω μέρος επεκτείνει τη χωρητικότητα φορτίου για πολυήμερες περιπέτειες.
Ζυγίζοντας μόλις 138 κιλά έτοιμη για οδήγηση με μέγιστη χωρητικότητα φορτίου 161,5 κιλών, αυτή η μοτοσυκλέτα ξεπερνά κατά πολύ την κατηγορία της. Το ρεζερβουάρ καυσίμου 12,5 L υποστηρίζει ολόκληρες ημέρες εξερεύνησης μεταξύ ανεφοδιασμών, ενώ η μέγιστη ταχύτητα 96,4 χλμ/ώρα καθιστά διαχειρίσιμα τα τμήματα αυτοκινητοδρόμου. Η ικανότητα αναρρίχησης υπερβαίνει τις 28°, οπότε τα ορεινά περάσματα δεν θα απαιτήσουν παράκαμψη.
Ο πλήρης φωτισμός LED ενισχύει τόσο την αποδοτικότητα όσο και την ορατότητα – ο προβολέας αποδίδει 15W υψηλής δέσμης και 6W χαμηλής δέσμης με ενσωματωμένο φωτισμό θέσης, ενώ το πίσω φως συνδυάζει λειτουργίες 5W συνεχούς και 10W φρένων. Οι μπροστινοί και πίσω δείκτες LED καταναλώνουν ελάχιστη ενέργεια, διασφαλίζοντας παράλληλα ότι σας βλέπουν τα άλλα οχήματα. Μια μπαταρία gel 6MF7EL χωρίς συντήρηση παρέχει αξιόπιστες εκκινήσεις χωρίς συνεχή προσοχή.
Το ZFYC 225cc Enduro δεν σας πηγαίνει απλώς κάπου – σας φέρνει πίσω έτοιμους για την επόμενη περιπέτεια.
| Προδιαγραφή | Λεπτομέρειες | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Τύπος Κινητήρα & Διάταξη Κυλίνδρων | Μονοκύλινδρος, αερόψυκτος | |||||||
| Κυβισμός | 225 κ.ε. | |||||||
| Διάμετρος * Διαδρομή | 65,5 * 66,6 mm | |||||||
| Λόγος Συμπίεσης | 9,0:1 | |||||||
| Μέγιστη Ισχύς | 12 kW @ 7500 ± 500 σ.α.λ. | |||||||
| Μέγιστη Ροπή | 17,5 N·m @ 7500 ± 500 σ.α.λ. | |||||||
| Ανάφλεξη | DC-CDI | |||||||
| Σύστημα Εκκίνησης | Μανιβέλα & Ηλεκτρική Εκκίνηση | |||||||
| Μαγνήτης | 8-πολικός | |||||||
| Κιβώτιο & Συμπλέκτης | 5-τάχυτο | |||||||
| Τρόπος Μετάδοσης | Κίνηση αλυσίδας | |||||||
| Λόγος Πρωτεύουσας Κίνησης | 3,333 | |||||||
| Λόγος 1ης Ταχύτητας | 2,909 | |||||||
| Λόγος 2ης Ταχύτητας | 1,866 | |||||||
| Λόγος 3ης Ταχύτητας | 1,388 | |||||||
| Λόγος 4ης Ταχύτητας | 1,15 | |||||||
| Λόγος 5ης Ταχύτητας | 0,954 | |||||||
| Μπροστινή Ανάρτηση | Ανεστραμμένο Υδραυλικό Πιρούνι | |||||||
| Πίσω Ανάρτηση | Μονό Πίσω Αμορτισέρ | |||||||
| Μπροστινό Φρένο | Προαιρετικό: Μπροστινό Δισκόφρενο | |||||||
| Πίσω Φρένο | Πίσω Δισκόφρενο | |||||||
| Μπροστινό Ελαστικό | 90/100-21, Προαιρετικό: Ελαστικό Βαθιάς Πέλματος | |||||||
| Πίσω Ελαστικό | 110/100-18, Προαιρετικό: Ελαστικό Βαθιάς Πέλματος | |||||||
| Μπροστινός Τροχός | Με Ακτίνες / Προαιρετικό: Ανεστραμμένος Τροχός Δισκόφρενου Πλέγματος 1.60*21 | |||||||
| Πίσω Τροχός | Με Ακτίνες / Προαιρετικό: Τροχός Πλέγματος 2.15*18 | |||||||
| Επίπεδο Πιρούνι | Επίπεδο Πιρούνι Ορθογώνιου Σωλήνα | |||||||
| Πίσω Σχάρα | Προαιρετική Σχάρα Αλουμινίου Πίσω | |||||||
| Συνολικό Μήκος * Πλάτος * Ύψος | 2100 * 970 * 1420 mm | |||||||
| Μεταξόνιο | 1400 mm | |||||||
| Ύψος Σέλας | 880 mm | |||||||
| Ελάχιστη Απόσταση από το Έδαφος | 280 mm | |||||||
| Καθαρό Βάρος | 138 kg | |||||||
| Μέγιστο Φορτίο | 161,5 kg | |||||||
| Μέγιστη Ταχύτητα | 96,4 km/h | |||||||
| Ικανότητα Αναρρίχησης | ≥28° | |||||||
| Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ Καυσίμου | 12,5 L | |||||||
| Προβολέας | Φακός LED, Υψηλή Δέσμη 15W / Χαμηλή Δέσμη 6W / Φως Θέσης 5W | |||||||
| Πίσω Φως | Φως Οδήγησης 5W / Φως Φρένων 10W | |||||||
| Μπροστινοί Δείκτες | LED 0,6–1 W | |||||||
| Πίσω Δείκτες | LED 0,8–1 W | |||||||
| Φως Πινακίδας | 5 W | |||||||
| Μπαταρία | Μπαταρία Gel, Χωρίς Συντήρηση, 6MF7EL | |||||||