| MOQ: | 100 |
| Τιμή: | Price negotiable |
| Τυπική συσκευασία: | CKD,SKD,CBU |
| Προθεσμία παράδοσης: | 5-12 εβδομάδες |
| Τρόπος πληρωμής: | L/C,T/T |
| Δυνατότητα ανεφοδιασμού: | 1000Μονάδες/μήνας |
Αυτή η μοτοσυκλέτα με μονοκύλινδρο κάθετο κινητήρα 125cc προσφέρει ισχυρή απόδοση με μέγιστη ισχύ 7.0kW και μέγιστη ροπή 8.2N·m. Εξοπλισμένη με 5-τάχυτο διεθνές κιβώτιο και κίνηση αλυσίδας, εξασφαλίζει ομαλές αλλαγές ταχυτήτων και γραμμική επιτάχυνση. Το σύστημα φρένων με δίσκο μπροστά και ταμπούρο πίσω παρέχει σταθερό φρενάρισμα. Οι διπλοί αποσβεστήρες εμπρός & πίσω βελτιώνουν την άνεση. Η απόσταση από το έδαφος 170mm βελτιώνει την ικανότητα διέλευσης. Το μεγάλο ρεζερβουάρ καυσίμου 9L εξασφαλίζει μεγάλη αυτονομία. Τα πλήρως LED φώτα είναι ενεργειακά αποδοτικά και φωτεινά, ενώ οι ζάντες αλουμινίου είναι ελαφριές και ανθεκτικές. Ιδανικό για αστικές μετακινήσεις και εξαγωγές.
| Προδιαγραφές | Λεπτομέρειες | |||||||
| Τύπος Κινητήρα & Διάταξη Κυλίνδρων | Μονοκύλινδρος, κάθετος, αερόψυκτος | |||||||
| Κυβισμός | 271.3 cc | |||||||
| Διάμετρος × Διαδρομή | 75 × 61.4 mm | |||||||
| Λόγος Συμπίεσης | 9.29:1 | |||||||
| Μέγιστη Ισχύς | 16 kW @ 8500 rpm | |||||||
| Μέγιστη Ροπή | 22 N·m @ 6500 rpm | |||||||
| Ανάφλεξη | CDI Επικοινωνία | |||||||
| Σύστημα Εκκίνησης | Ηλεκτρική / Μανιβέλα | |||||||
| Μαγνήτης | 12V, 8-πολικός AC | |||||||
| Συμπλέκτης | Χειροκίνητος Υγρός Πολυδίσκος | |||||||
| Αλλαγή Ταχυτήτων | Σταθερού Πλέγματος, Διπλής Στάσης Μετάδοση, 6-τάχυτο | |||||||
| Τρόπος Μετάδοσης | Κίνηση Αλυσίδας | |||||||
| Σχέσεις Κιβωτίου | 1η: 2.583 (31/12) | |||||||
| 2η: 1.857 (26/14) | ||||||||
| 3η: 1.437 (23/16) | ||||||||
| 4η: 1.167 (21/18) | ||||||||
| 5η: 1.000 (19/19) | ||||||||
| 6η: 0.857 (18/21) | ||||||||
| Λόγος Πρωτεύουσας / Τελικής Μετάδοσης | 3.09 (68/22) / 3.02 (13/43) | |||||||
| Εμπρός Ανάρτηση | Υδραυλικό Τηλεσκοπικό Πιρούνι | |||||||
| Πίσω Ανάρτηση | Μονό Αμορτισέρ | |||||||
| Εμπρός Φρένο | Δισκόφρενο | |||||||
| Πίσω Φρένο | Ταμπούρο | |||||||
| Εμπρός Ελαστικό | 4.6-17 Βαθύ Δόντι Off-Road | |||||||
| Πίσω Ελαστικό | 5.1-17 Βαθύ Δόντι Off-Road | |||||||
| Εμπρός Τροχός | Στάνταρ Ζάντα Ακτίνων (Σίδερο) | |||||||
| Πίσω Τροχός | Στάνταρ Ζάντα Ακτίνων (Σίδερο) | |||||||
| Πίσω Σχάρα | Χειρολαβή Αλουμινίου Πίσω + Μικρή Σιδερένια Σχάρα | |||||||
| Μεσαία Σχάρα | Καμία | |||||||
| Συνολικές Διαστάσεις (Μ×Π×Υ) | 2400 × 850 × 1200 mm | |||||||
| Μεταξόνιο | 1400 mm | |||||||
| Ύψος Σέλας | 1000 mm | |||||||
| Ελάχιστη Απόσταση από το Έδαφος | 350 mm (απόσταση κινητήρα) | |||||||
| Καθαρό Βάρος | 142 kg | |||||||
| Μέγιστο Φορτίο | 150 kg | |||||||
| Μέγιστη Ταχύτητα | 115 km/h | |||||||
| Ικανότητα Ανάβασης | 28° | |||||||
| Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ Καυσίμου | 9 L | |||||||
| Χωρητικότητα Κράνους | Καμία | |||||||
| Προβολέας | LED, 12V, 5W | |||||||
| Πίσω Φως | 12V, 5W / 21W | |||||||
| Εμπρός Φλας | LED, 12V, 1W | |||||||
| Πίσω Φλας | LED, 12V, 1W | |||||||
| Φως Πινακίδας | Στάνταρ 12V, 5W | |||||||
| Μπαταρία | 12V 5Ah, Χωρίς Συντήρηση | |||||||
| Φορτιστής | Προαιρετικός | |||||||
Δεκτές παραγγελίες προσαρμοσμένων μοτοσυκλετών
Χονδρική από το Εργοστάσιο
| MOQ: | 100 |
| Τιμή: | Price negotiable |
| Τυπική συσκευασία: | CKD,SKD,CBU |
| Προθεσμία παράδοσης: | 5-12 εβδομάδες |
| Τρόπος πληρωμής: | L/C,T/T |
| Δυνατότητα ανεφοδιασμού: | 1000Μονάδες/μήνας |
Αυτή η μοτοσυκλέτα με μονοκύλινδρο κάθετο κινητήρα 125cc προσφέρει ισχυρή απόδοση με μέγιστη ισχύ 7.0kW και μέγιστη ροπή 8.2N·m. Εξοπλισμένη με 5-τάχυτο διεθνές κιβώτιο και κίνηση αλυσίδας, εξασφαλίζει ομαλές αλλαγές ταχυτήτων και γραμμική επιτάχυνση. Το σύστημα φρένων με δίσκο μπροστά και ταμπούρο πίσω παρέχει σταθερό φρενάρισμα. Οι διπλοί αποσβεστήρες εμπρός & πίσω βελτιώνουν την άνεση. Η απόσταση από το έδαφος 170mm βελτιώνει την ικανότητα διέλευσης. Το μεγάλο ρεζερβουάρ καυσίμου 9L εξασφαλίζει μεγάλη αυτονομία. Τα πλήρως LED φώτα είναι ενεργειακά αποδοτικά και φωτεινά, ενώ οι ζάντες αλουμινίου είναι ελαφριές και ανθεκτικές. Ιδανικό για αστικές μετακινήσεις και εξαγωγές.
| Προδιαγραφές | Λεπτομέρειες | |||||||
| Τύπος Κινητήρα & Διάταξη Κυλίνδρων | Μονοκύλινδρος, κάθετος, αερόψυκτος | |||||||
| Κυβισμός | 271.3 cc | |||||||
| Διάμετρος × Διαδρομή | 75 × 61.4 mm | |||||||
| Λόγος Συμπίεσης | 9.29:1 | |||||||
| Μέγιστη Ισχύς | 16 kW @ 8500 rpm | |||||||
| Μέγιστη Ροπή | 22 N·m @ 6500 rpm | |||||||
| Ανάφλεξη | CDI Επικοινωνία | |||||||
| Σύστημα Εκκίνησης | Ηλεκτρική / Μανιβέλα | |||||||
| Μαγνήτης | 12V, 8-πολικός AC | |||||||
| Συμπλέκτης | Χειροκίνητος Υγρός Πολυδίσκος | |||||||
| Αλλαγή Ταχυτήτων | Σταθερού Πλέγματος, Διπλής Στάσης Μετάδοση, 6-τάχυτο | |||||||
| Τρόπος Μετάδοσης | Κίνηση Αλυσίδας | |||||||
| Σχέσεις Κιβωτίου | 1η: 2.583 (31/12) | |||||||
| 2η: 1.857 (26/14) | ||||||||
| 3η: 1.437 (23/16) | ||||||||
| 4η: 1.167 (21/18) | ||||||||
| 5η: 1.000 (19/19) | ||||||||
| 6η: 0.857 (18/21) | ||||||||
| Λόγος Πρωτεύουσας / Τελικής Μετάδοσης | 3.09 (68/22) / 3.02 (13/43) | |||||||
| Εμπρός Ανάρτηση | Υδραυλικό Τηλεσκοπικό Πιρούνι | |||||||
| Πίσω Ανάρτηση | Μονό Αμορτισέρ | |||||||
| Εμπρός Φρένο | Δισκόφρενο | |||||||
| Πίσω Φρένο | Ταμπούρο | |||||||
| Εμπρός Ελαστικό | 4.6-17 Βαθύ Δόντι Off-Road | |||||||
| Πίσω Ελαστικό | 5.1-17 Βαθύ Δόντι Off-Road | |||||||
| Εμπρός Τροχός | Στάνταρ Ζάντα Ακτίνων (Σίδερο) | |||||||
| Πίσω Τροχός | Στάνταρ Ζάντα Ακτίνων (Σίδερο) | |||||||
| Πίσω Σχάρα | Χειρολαβή Αλουμινίου Πίσω + Μικρή Σιδερένια Σχάρα | |||||||
| Μεσαία Σχάρα | Καμία | |||||||
| Συνολικές Διαστάσεις (Μ×Π×Υ) | 2400 × 850 × 1200 mm | |||||||
| Μεταξόνιο | 1400 mm | |||||||
| Ύψος Σέλας | 1000 mm | |||||||
| Ελάχιστη Απόσταση από το Έδαφος | 350 mm (απόσταση κινητήρα) | |||||||
| Καθαρό Βάρος | 142 kg | |||||||
| Μέγιστο Φορτίο | 150 kg | |||||||
| Μέγιστη Ταχύτητα | 115 km/h | |||||||
| Ικανότητα Ανάβασης | 28° | |||||||
| Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ Καυσίμου | 9 L | |||||||
| Χωρητικότητα Κράνους | Καμία | |||||||
| Προβολέας | LED, 12V, 5W | |||||||
| Πίσω Φως | 12V, 5W / 21W | |||||||
| Εμπρός Φλας | LED, 12V, 1W | |||||||
| Πίσω Φλας | LED, 12V, 1W | |||||||
| Φως Πινακίδας | Στάνταρ 12V, 5W | |||||||
| Μπαταρία | 12V 5Ah, Χωρίς Συντήρηση | |||||||
| Φορτιστής | Προαιρετικός | |||||||
Δεκτές παραγγελίες προσαρμοσμένων μοτοσυκλετών
Χονδρική από το Εργοστάσιο