この49.5ccの4時間単筒バイクで 都市移動の自由を 発見してください横軸のエンジンの配置により,交通渋滞のある道路で優れた安定性と機敏な操縦が可能です..
自動クラッチは4速で 自動クラッチは4速で 自動クラッチは4速で 自動クラッチは4速で電気とキックスタートの両方のオプションでトラブルフリーです信頼性の高い6極のフルウェーブマグネトで電気を供給します
性能は都市環境に最適化され,最大電力は9000±500rpmで2.9kW,ピークトルクは7000±500rpmで3.2N.mである.6圧縮比は最大化され 給油間での長距離通勤に最適です
安全機能には,前ドラムブレーキと後ドラムブレーキが組み合わせられ,一貫した停止力を供給する.滑らか な 液体 型 前 フォーク と 後ろ の 二重 緩衝 装置 は,道路 の 欠陥 を 吸収 する ため に 協働 し て い ます異なる表面で快適な運転を保証します.
バイクは耐久性のあるスピークホイールで走る. 2.50-17の前輪と 2.75-17の後輪を搭載し,オプションのアルミホイールアップグレードが利用可能である.実用性 は,後部 の 貨物 棚 と 中部 の 棚 を 備える 標準 品 です食料品,バッグ,または日常必需品の বহুমুখな持ち運び能力を追加します.
このモーターサイクルは,コンパクトな寸法,1880mm x 600mm x 1020mm,軸間距離1220mmで,交通や駐車場を簡単に滑り抜ける.座席の高さは740mmで,あらゆるサイズのライダーが乗ることができます.印象的な180mmの地面距離は,スピードバムと荒い道路を自信を持って扱います.
この軽量な機械は 83kgの重みで 最大 150kgの負荷容量で 初心者でも経験豊富な通勤者でも 操作が非常に簡単です最大速度 45km/h に達し,登る能力は27°以上都市圏の斜面にぴったりです
この50ccのバイクは 日常の都市冒険の理想的なパートナーです
| ポイント | 仕様 |
|---|---|
| シリンダー数とエンジン角度 | 単気筒,水平,空気冷却式 |
| エンジンタイプ | シングルシリンダー,空気冷却 |
| ボア x ストローク | 39 * 41.4 mm |
| 移動 | 49.5cm3 |
| 圧縮比 | 9.6:1 |
| マックス パワー | 2.9 kW / 9000±500 rpm |
| マックストーク | 3.2 Nm/7000±500 RPM |
| 点火 | コミュニケーション CDI |
| スタートシステム | 脚 / 電動起動 |
| マグネト | 6級フルウェーブAC |
| ギアとクラッチ | 4速,自動分離,非サイクル |
| 送信モード | チェーンドライブ |
| ギア比率 | 1つ目 3つ目2732番目: 1.938第3回: 1.3504位 1位182 |
| 主要/最終比率 | 3.722 / 2714 |
| 前方サスペンス | 滑らかな水力フォーク |
| 後ろの懸垂 | スプリングショック吸収器 |
| フロントブレーキ | ドラム (拡張可能な靴) |
| バックブレーキ | ドラム (拡張可能な靴) |
| フロントタイヤ | 2.50-17 (普通) / オプション: アルミホイール |
| 後ろタイヤ | 2.75-17 (普通) / オプション: アルミホイール |
| 前輪 | スパイクホイール / オプション: アルミホイール |
| 後輪 | スパイクホイール / オプション: アルミホイール |
| 棚 | 裏棚 |
| 中間棚 | 入手可能 |
| 総長 | 1880mm |
| 総幅 | 600 mm |
| 総身長 | 1020mm |
| 車輪間距離 | 1220mm |
| 座席の高さ | 740mm |
| 地面から離れる距離 | 180mm |
| 純重量 | 83kg |
| 最大負荷 | 150kg |
| 最大速度 | 45 km/h |
| 登る 能力 | ≥27° |
| 燃料タンク容量 | 5.5L |
| ヘルメットボックス容量 | 入手できない |
| ライト | 12V 35W |
| バックライト | LEDの組み合わせ 12V 21W / 12V 10W |
| 前部表示 | 12V 5W |
| 後部表示 | 12V 5W |
| ナンバープレートライト | 12V 5W |
| バッテリー | 12V 5Ah メンテナンスなし |
| 充電器 | 入手できない |
