| مادة الإطار والشوكة | ألياف الكربون |
|---|---|
| العلامة التجارية للسيارات | DENZEL D7500 (ألمانيا، أنتجت في الصين) |
| ماكس عزم الدوران | 320 نانومتر |
| المراقب المالي | Denzel Orient DY300A (ألمانيا، تم إنتاجه في الصين)، مزود بتقنية Bluetooth، ووضع Sport/ECO، وAEBS (فر |
| الجهد المقنن | 72 فولت |
| مادة الإطار والشوكة | ألياف الكربون |
|---|---|
| العلامة التجارية للسيارات | DENZEL D7500 (ألمانيا، أنتجت في الصين) |
| المراقب المالي | Denzel Orient DY300A (ألمانيا، تم إنتاجه في الصين)، مزود بتقنية Bluetooth، ووضع Sport/ECO، وAEBS (فر |
| الجهد المقنن | 72 فولت |
| قوة المحرك | تصنيف 3000 واط، الذروة 10 كيلو واط |
| مادة الإطار والذراع المتأرجح | فولاذ كربوني عالي القوة |
|---|---|
| نوع المحرك | محرك متزامن مغناطيسي دائم مبرد بالهواء |
| الإرسال الأول | محرك السلسلة |
| القوة المقدرة | 4000 واط |
| قوة الذروة | 10 كيلو واط |
| نوع المحرك | محرك أفقي أحادي الأسطوانة |
|---|---|
| النزوح | 107 سم مكعب |
| نظام البدء | الكهربائية وركلة البداية |
| الانتقال | 4 سرعات، قابض نصف أوتوماتيكي |
| تعليق أمامي | شوكة هيدروليكية تلسكوبية |
| نوع المحرك | محرك أفقي أحادي الأسطوانة |
|---|---|
| النزوح | 107 سم مكعب |
| نظام البدء | الكهربائية وركلة البداية |
| الانتقال | 4 سرعات، قابض نصف أوتوماتيكي |
| تعليق أمامي | شوكة هيدروليكية تلسكوبية |
| نوع المحرك | 120cc اسطوانة واحدة، تبريد الهواء |
|---|---|
| النزوح | 199 سم مكعب |
| ماكس باور | 10.15 كيلو واط / 7500±500 دورة في الدقيقة |
| ماكس عزم الدوران | 14.01 نيوتن متر / 6000±500 دورة في الدقيقة |
| نظام البدء | القدم / البداية الكهربائية |
| جبهة التعليق | شوكة تلسكوبية |
|---|---|
| وزن | 90 كجم - 110 كجم |
| حجم العجلة | 17 بوصة |
| نظام الوقود | المكربن أو حقن الوقود |
| نظام البدء | ركلة البداية و/أو البداية الكهربائية |
| نظام البدء | ركلة البداية و/أو البداية الكهربائية |
|---|---|
| نوع المحرك | 4 أشواط، اسطوانة واحدة |
| السرعة القصوى | 120 كم / ساعة |
| ارتفاع المقعد | حوالي 750 ملم |
| التعليق الخلفي | ممتصات صدمات مزدوجة |
| جبهة التعليق | شوكة تلسكوبية |
|---|---|
| حجم الإطارات الأمامية | 70/90-17 |
| نظام البدء | ركلة البداية و/أو البداية الكهربائية |
| نوع الإطار | إطار سفلي من الصلب |
| الفرامل | فرامل قرصية أمامية وفرامل أسطوانية خلفية |
| نوع المحرك وترتيب الاسطوانة | أسطوانة واحدة، عمودية، مبردة بالهواء |
|---|---|
| النزوح | 271.3 سم مكعب |
| تعليق أمامي | شوكة القرص الهيدروليكي |
| الفرامل الأمامية | قرص الفرامل |
| نظام البدء | الكهربائية / ركلة البداية |
