Moto cargo commerciale 125cc avec moteur horizontal 125cc, démarrage électrique et au kick, et embrayage automatique à 4 vitesses
Moto cargo commerciale 125cc avec moteur horizontal 125cc, démarrage électrique et au kick, et embrayage automatique à 4 vitesses
Attributs clés
Nom de la marque:ZFYC
Numéro de modèle:Lion d'Asie2-W
Lieu d'origine:Chine
Quantité minimum de commande:50 ensembles
Prix:Price negotiable
Capacité d'approvisionnement:1000 Unités/mois
Délai de livraison:5-12 semaines
Conditions de paiement:LC, T/T
Emballage Standard:CKD, SKD, CBU
Résumé du produit
Vente à chaud à l'exportation 125cc moto à moteur horizontal, double électrique et démarrage, 6 pôles magnéto full-wave pour une puissance stable, embrayage automatique 4 vitesses avec protection haute vitesse,Appareil à chaîne à haut rendement; freins à disque avant/tambour arrière en option, ...
Détails du produit
Mettre en évidence:
Moto de 125 cc avec embrayage automatique
,motos commerciales à double démarrage
,Vélo cargo à moteur horizontal de 125 cc
Colors:
Disponible dans des couleurs multiples
Engine Displacement:
Plusieurs déplacements disponibles
Description du produit
Spécifications détaillées et caractéristiques
Vente à chaud à l'exportation 125cc moto à moteur horizontal, double électrique et démarrage, 6 pôles magnéto full-wave pour une puissance stable, embrayage automatique 4 vitesses avec protection haute vitesse,Appareil à chaîne à haut rendement; freins à disque avant/tambour arrière en option, jumelles hydrauliques pour le confort, corps compact 1940×700×1100mm, empattement 1240mm pour une manipulation agile, hauteur de siège conviviale de 800mm,200 mm de dégagement au sol pour les routes accidentées; Vitesse maximale de 90 km, charge de 150 kg, réservoir de carburant de 3 litres, lumières LED, roues en aluminium, étagère et chargeur USB tout en option, batterie gel sans entretien de 12 V, adaptée aux marchés mondiaux, qualité fiable.
| Spécification | Détails | |||||||
| Nombre de cylindres et angle du moteur | Automobiles à moteur à commande numérique | |||||||
| Type de moteur | 125 cc, refroidi à l'air, à cylindre unique | |||||||
| L'épreuve de perte × course | 54 × 69 mm | |||||||
| Déplacement | 125 cc | |||||||
| Ratio de compression | 9.1:1 | |||||||
| Puissance maximale | 5Le réglage de la puissance est effectué à l'aide d'un régulateur de puissance. | |||||||
| Maximum de couple | 7.5 N·m @ 5000 ± 500 tours par minute | |||||||
| L'allumage | CDI (allumage par décharge de condensateur) | |||||||
| Système de démarrage | Démarrage au coup de pied & Démarrage électrique | |||||||
| Magnéto | 6 pôles, courant alternatif à ondes complètes | |||||||
| Équipement et embrayage | 4 vitesses, embrayage automatique (avec protection haute vitesse) | |||||||
| Mode de transmission | Tracteur à chaîne | |||||||
| Ratio de première vitesse | 3.273 | |||||||
| Ratio de deuxième vitesse | 1.938 | |||||||
| Ratio de 3e engrenage | 1.35 | |||||||
| Le rapport de vitesse 4e | 1.043 | |||||||
| Rapport entre le moteur principal et le moteur final | 3.722 / 2. Je vous en prie.714 | |||||||
| Suspension avant | fourche hydraulique | |||||||
| Suspension arrière | Amortisseurs jumeaux | |||||||
| Fréquence avant | Disque / optionnel: chaussure / tambour extensible | |||||||
| Fréquence arrière | Bouton / optionnel: chaussure extensible | |||||||
| Pneus avant | 2.50 à 17 | |||||||
| Pneus arrière | 2.75 à 17 | |||||||
| Roue avant | Disque / optionnel: roue en aluminium | |||||||
| Roue arrière | Disque / optionnel: roue en aluminium | |||||||
| Étagère arrière | Optionnel: étagère arrière en caoutchouc / étagère grande | |||||||
| Plateau du milieu | Optionnel: Oui / Par défaut: Non | |||||||
| Longueur × largeur × hauteur | 1940 × 700 × 1100 mm | |||||||
| Basse-roue | 1240 mm | |||||||
| Hauteur du siège | 800 mm | |||||||
| Mines de dégagement au sol | 200 mm | |||||||
| Poids net | 87 kg | |||||||
| Charge maximale | 150 kg ou plus | |||||||
| Vitesse maximale | 90 km/h | |||||||
| Capacité à grimper | ≥ 27° | |||||||
| capacité du réservoir de carburant | 3 litres | |||||||
| Capacité de la boîte à casques | Adapté à la moitié du casque / à la moitié du casque | |||||||
| Feuillets | 12V 35W LED standard ou optionnel 12V 8W | |||||||
| Lumière arrière | LED 1,2 W (lampe de freinage) / 1,2 W (lampe de position), norme 21 W / 5 W | |||||||
| Indicateurs avant | 10 W standard / LED de 0,8 W | |||||||
| Indicateurs arrière | 10 W standard / LED de 0,8 W | |||||||
| Lumière de logo | Standard de 0,3 W | |||||||
| Batterie | 12V 5Ah, batterie au gel sans entretien | |||||||
| Chargeur | USB 2A | |||||||
Vente en gros à l'usine
Les commandes de motos personnalisées acceptées
Notation globale
4.7
Basé sur 50 critiques récemment
Capture d'écran de notation
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Toutes les critiques
K
May 7.2026
This is a classic underbone motorcycle. It is lightweight and convenient, perfect for short-distance daily travel.
B
May 5.2026
This model looks great with a storage box, and it also boasts excellent storage and loading capacity.
L
May 4.2026
This model looks absolutely stunning，Its appearance is somewhat similar to racing motorcycles.
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