225cc moteur Dirt Bike avec fourchette hydraulique avant inversée et 5 vitesses de chaîne pour des performances tout-terrain puissantes

Équipé d'un moteur monocylindre horizontal de 225 cm3 refroidi par air, alésage × course 65,5 × 66,6 mm, taux de compression 9,0:1, puissance maximale 12 kW et couple maximal 17,5 N·m à 7 500 tr/min, capacité de montée ≥28°, parfait pour les routes de montagne escarpées. Adopte un double démarrage électrique et kick, un allumage DC-CDI et une magnéto à 8 pôles, associé à une transmission par chaîne à 5 vitesses avec des rapports de démultiplication bien réglés pour une accélération en douceur.
Equipé d'une fourche avant hydraulique inversée et d'un amortisseur arrière unique pour une excellente absorption des chocs. Frein à disque arrière de série, frein à disque avant en option pour offrir un freinage réactif. Livré avec des pneus avant de 21 pouces et des pneus arrière de 18 pouces, des pneus tout-terrain à bande de roulement profonde en option, des roues à rayons ou à mailles disponibles.
Dimension hors tout 2100 × 970 × 1420 mm, empattement 1400 mm, hauteur de siège 880 mm, garde au sol minimale 280 mm, poids net 138 kg, charge maximale 161,5 kg, vitesse maximale 96,4 km/h, grand réservoir de carburant de 12,5 L permettant de parcourir de longues distances.
Le système d'éclairage à lentille entièrement LED couvre les feux de route/croisement, les clignotants et la lampe d'immatriculation pour une vision nocturne claire. Conçu avec une fourche plate à tube rectangulaire, un porte-bagages arrière en aluminium en option et une batterie au gel sans entretien. Une moto à carburant polyvalente pour la conduite hors route, en montagne et en plein air au quotidien.

Commandes de motos personnalisées acceptées
Vente en gros depuis l'usine