Contrôleur vectoriel FOC pour moto électrique de type underbone avec batterie lithium-fer-phosphate 60V 30Ah et couple maximal de 166N*m
Contrôleur vectoriel FOC pour moto électrique de type underbone avec batterie lithium-fer-phosphate 60V 30Ah et couple maximal de 166N*m
Attributs clés
Nom de la marque:YIPOWER
Numéro de modèle:SAUT DE CIEL
Lieu d'origine:Chine
Quantité minimum de commande:10unit
Prix:Price negotiable
Capacité d'approvisionnement:1000 Unités/mois
Délai de livraison:5-12 semaines
Conditions de paiement:LC, T/T
Emballage Standard:CKD, SKD, CBU
Résumé du produit
L'ensemble du véhicule adopte une conception structurelle scientifique légère. Le poids à sec sans batterie n'est que de 80,5 kg, et le poids en ordre de marche avec une batterie de 60V30Ah est de 92,5 kg. Le corps léger est facile à contrôler pour tous les conducteurs. Avec des dimensions de 1900 ...
Détails du produit
Mettre en évidence:
Contrôleur vectoriel FOC pour moto électrique de type underbone
,Vélo électrique de type commuter avec batterie lithium-fer-phosphate 60V 30Ah
,Moto électrique avec couple maximal de 166N*m
Description du produit
Spécifications détaillées et caractéristiques
L'ensemble du véhicule adopte une conception structurelle scientifique légère. Le poids à sec sans batterie n'est que de 80,5 kg, et le poids en ordre de marche avec une batterie de 60V30Ah est de 92,5 kg. Le corps léger est facile à contrôler pour tous les conducteurs. Avec des dimensions de 1900 mm x 720 mm x 1080 mm, un empattement raisonnable de 1260 mm et une hauteur de selle confortable de 770 mm, sa conception ergonomique s'adapte parfaitement à la posture de conduite quotidienne. Le corps compact et flexible offre une direction souple et un stationnement pratique, adapté pour se faufiler dans les rues étroites des villes, les rues de quartier et les sections encombrées, apportant une excellente flexibilité pour les déplacements quotidiens.
| Type de moteur | Moteur synchrone à aimant permanent |
| Puissance nominale | 1,5 kW |
| Puissance de crête | 4,8 kW |
| Couple maximal | 166 N·m |
| Mode de transmission | Entraînement par chaîne |
| Communication | Communication CAN |
| Contrôleur | Contrôleur vectoriel FOC |
| Compteur | Compteur de vitesse à LED |
| Tension nominale | 60V |
| Dimensions (L×l×H) | 1900 mm × 720 mm × 1080 mm |
| Empattement | 1260 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
| Hauteur de selle | 770 mm |
| Spécifications des pneus | Pneu avant : 2.50-17 |
| Pneu arrière : 2.75-17 | |
| Vitesse maximale | 45 km/h |
| Angle de montée maximal | ≥25° |
| Système de freinage | Disque avant / Tambour arrière |
| Options de batterie | Batterie lithium-fer-phosphate 60V 30Ah |
| Batterie lithium ternaire 60V 50Ah | |
| Système d'éclairage | LED |
| Poids à sec | 80,5 kg |
| Poids en ordre de marche | 92,5 kg |
| Capacité de charge maximale | 150 kg |
| Autonomie (avec conducteur de 75 kg) à 25 km/h | Batterie LFP 60V 30Ah : 95 km |
| Batterie ternaire 60V 50Ah : 158 km | |
| Autonomie (avec conducteur de 75 kg) à 45 km/h | Batterie LFP 60V 30Ah : 60 km |
| Batterie ternaire 60V 50Ah : 100 km |
Commandes de motos personnalisées acceptées
Vente en gros depuis l'usine
Notation globale
5.0
Basé sur 50 critiques récemment
Capture d'écran de notation
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Toutes les critiques
J
May 2.2026
Sure enough, Chinese products offer great cost performance.
S
Apr 29.2026
Excellent endurance capacity, stylish appearance, ideal for daily commuting.
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