日常通勤と貨物輸送用の自動クラッチ付き 107cc 空気冷却バイク
主要 な 特質
製品概要
この107ccの水平4ストークのエアクーリングバイクは,安定した性能と快適な乗用で,日常通勤と短距離旅行のために特別に設計されています.高品質の空気冷却エンジンと合理的な9.2圧縮比:1 効率的な熱消耗と安定した出力により,最大出力は5.2kWで最高速度は80km/hで,日常移動需要を完全に満たしています.調整可能な前向きの緩衝装置とエアバッグの後部緩衝装置と合わせた電気とキック・ダブル・スタート・システムと成熟したCDI点火を採用し,低故障率で敏感に起動します.自動クラッチ付きの4速トランスミッションは操作が簡単です軽量なボディと繊細な前後ドラムブレーキは柔軟な制御と安全なブレーキを保証し,...
製品詳細
107cc 空気冷却バイク
,自動クラッチストリートバイク
,貨物輸送用バイク
この107ccの水平4ストークのエアクーリングバイクは,安定した性能と快適な乗用で,日常通勤と短距離旅行のために特別に設計されています.高品質の空気冷却エンジンと合理的な9.2圧縮比:1 効率的な熱消耗と安定した出力により,最大出力は5.2kWで最高速度は80km/hで,日常移動需要を完全に満たしています.調整可能な前向きの緩衝装置とエアバッグの後部緩衝装置と合わせた電気とキック・ダブル・スタート・システムと成熟したCDI点火を採用し,低故障率で敏感に起動します.自動クラッチ付きの4速トランスミッションは操作が簡単です軽量なボディと繊細な前後ドラムブレーキは柔軟な制御と安全なブレーキを保証し,日常的な家族旅行のための理想的な費用対効果の選択肢となっています.
| 移動 | 107 | |||||||
| 最大電源 | 5.2kw/7500rpm | |||||||
| マックストルク | 7.0Nm/6000rpm | |||||||
| 最大速さ | 80km/h | |||||||
| 圧縮比 | 9. 2: 1 | |||||||
| 冷却システム | 空気冷却 | |||||||
| エンジンの乾量 | 21kg | |||||||
| 燃料供給システム | ||||||||
| タイプ | カルブレーター | |||||||
| 尺寸 | ||||||||
| 総サイズ (L×W×H) | 1850×760×1020mm | |||||||
| 車輪ベース | 1240mm | |||||||
| 座席の高さ | 850mm | |||||||
| 地面から離れる距離 | 120mm | |||||||
| 制限重量 | 95kg | |||||||
| 最大重量容量 | 150kg | |||||||
| フレーム | ||||||||
| 前面型サイズ | 110/90〜12 | |||||||
| 後部タイプライターのサイズ | 110/90〜12 | |||||||
| ブレーキ (前/後) | FR.DISC / RR.DRUM 試聴する | |||||||
| フロントサスペンション | 調整可能なFRショック吸収器 | |||||||
| 後ろのサスペンス | シングル | |||||||
| 後ろの緩衝装置 | エアバッグ付き | |||||||
| 前のタイヤ | 2.5-17 | |||||||
| 後輪 | 2.75-17 | |||||||
| フロントブレーキ | ドラムブレーキ | |||||||
| 後部ブレーキ | ドラマブレーキ | |||||||
| 燃料タンク容量 | 4L | |||||||
| 前輪 | 前方 1.4×17 | |||||||
| 後輪 | 後ろ 1.6×17 | |||||||
| 運転する電車 | ||||||||
| クラッチ操作システム | オートマティック | |||||||
| トランスミッション | チェーン | |||||||
| 主要減額 | 4.059 | |||||||
| 最終的な減額 | 2.571 | |||||||
| ギアシフトパターン | 1 - 2 - 3 - 4 | |||||||
| 電気 | ||||||||
| 点火システム | CDI | |||||||
| スタートシステム | 電動/キックスタート | |||||||
| 調節器/直す器 | 全波 | |||||||
| 照明システム | 鉛酸 12V5AH | |||||||
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