107cc 엔진 4단 반자동 경량 86kg 도시 출퇴근용 모터사이클
주요 특성
제품 요약
107cc 아더본 오토바이크. 제품 개요 의YIPOWER 107cc 언더본 오토바이크일상적인 신뢰성, 연료 효율성, 그리고 손쉽게 조작을 위해 설계되었습니다.수평 단일 실린더 엔진그리고반자동 4단 변속기, 이 모델은 도시 출퇴근, 단거리 운송, 그리고 일상적인 유틸리티 운전에 이상적입니다. 가벼운 구조, 낮은 좌석 높이, 그리고 단계별 프레임 디자인으로, 이 오토바이는 접근성이 쉽고 운전자 친화적인 컨트롤을 제공합니다.다양한 사용자와 도로 조건에 적합하도록. 엔진 및 성능 가동력107cc 공기 냉각 단일 실린더 엔진, YIPOWER ...
제품 세부정보
1900mm 언더본 오토바이
,4단 경량 엔듀로 오토바이
,경량 엔듀로 오토바이 5500rpm


의YIPOWER 107cc 언더본 오토바이크일상적인 신뢰성, 연료 효율성, 그리고 손쉽게 조작을 위해 설계되었습니다.수평 단일 실린더 엔진그리고반자동 4단 변속기, 이 모델은 도시 출퇴근, 단거리 운송, 그리고 일상적인 유틸리티 운전에 이상적입니다.
가벼운 구조, 낮은 좌석 높이, 그리고 단계별 프레임 디자인으로, 이 오토바이는 접근성이 쉽고 운전자 친화적인 컨트롤을 제공합니다.다양한 사용자와 도로 조건에 적합하도록.
가동력107cc 공기 냉각 단일 실린더 엔진, YIPOWER 하반기가 매일 운전을 위해 부드럽고 효율적인 성능을 제공합니다.58000 rpm에서.2 kW그리고75,000 rpm에서 토크의 2 N·m, 엔진은 낮은 속도와 중간 속도에서 반응 가속을 위해 조정되어 교통 및 지역 도로에서 편안한 운전을 보장합니다.
의CDI 발화 시스템안정적인 연소와 신뢰할 수 있는 시작을 제공합니다.전기 및 키크 시작 시스템다양한 승차 상황에서 더 편리함을 제공합니다.
성능 하이라이트
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107cc 수평 단일 실린더 엔진
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최대 전력:5.2 kW @ 8,000 rpm
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최대 토크:7.2 N·m @ 5,000 rpm
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신뢰성 높은 성능을 위한 CDI 발화
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전기 & 틱 시작
이 오토바이는4단 반자동변속기, 수동 클러치 조작의 필요성을 제거하고 정지 및 이동 교통에서 운전을 더 쉽게합니다.체인 드라이브 시스템, 내구성, 단순성, 간편 유지보수로 유명합니다.
이 설정은 매끄러운 기어 전환과 일관된 전력 공급을 보장하며 일상 출퇴근 및 가벼운 화물 사용에 이상적입니다.
YIPOWER 107cc underbone는 콤팩트하고 균형 잡힌 차체에 구축되어 안정적인 핸들링과 기동성을 제공합니다.망원경형 수압 전구 포크도로의 결함을 효과적으로 흡수하고,후면 스프링 두 개의 충격 흡수기단독 운전과 부하 상태에서 안정적인 지원을 제공합니다.
그리고휠베이스 1,220 mm그리고순중량 86kg, 오토바이는 가볍고 민첩하게 느껴지며 좁은 거리와 붐비는 도시 환경에서 쉽게 이동할 수 있습니다.
장착된17인치 바퀴이 모델은스파이크 바퀴가 표준으로,선택용 알루미늄 바퀴더 현대적인 외관을 필요로 하는 시장에 사용할 수 있습니다.앞 2.50-17 타이어 및 후방 2.75-17 타이어내구성 및 일상적인 도로 사용에 최적화되어 있습니다.
둘 다앞 및 뒷 드럼 브레이크단순하고 신뢰할 수 있는 브레이킹 성능을 제공하며 유지보수 요구가 적으며 일상 출퇴근에 적합합니다.
실용성을 염두에 두고 설계된 이 YIPOWER 하부에는후방 수송기 및 중부 수송기, 일상용품 또는 가벼운 화물을 운반하기에 적합합니다.150kg의 최대 부하량그리고등반 능력 ≥27°, 완전히 충전된 상태에서도 안정적으로 작동합니다.
의좌석 높이 740 mm다양한 라이더에게 쉽게 장착되고 편안한 운전을 보장하며110 mm 지평안정성과 일상적인 사용성을 균형을 맞추고 있습니다.
오토바이는 다음과 같은 기존적이고 신뢰할 수 있는 조명 시스템으로 장착됩니다.
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12V 35W 전등
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복합 후방 조명 (12V 21W / 10W)
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전면 및 후면 턴 신호 (12V 5W)
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번호판등 (12V 5W)
A12V 5Ah 유지보수 없는 배터리최소한의 유지보수 없이 일관된 전기 성능을 지원합니다.
| 항목 | 설명 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 엔진 타입 | 일기통, 수평 엔진 | |||||||
| 노어 * 뇌졸중 | 52.4mm * 49.5mm | |||||||
| 이동 | 107 cc | |||||||
| 압축 비율 | 9.1: 1 | |||||||
| 최대 전력 | 5.2 kW @ 8,000 ± 500 rpm | |||||||
| 맥스. 토크 | 7.2 N·m @ 5,000 ± 500 rpm | |||||||
| 발화 시스템 | CDI 발화 | |||||||
| 시작 시스템 | 전기 & 틱 시작 | |||||||
| 마그네토 | 6극 마그네토, 풀 웨이브 리렉티케이션 | |||||||
| 전송 | 4단 반자동 클러치 | |||||||
| 마지막 드라이브 | 체인 드라이브 | |||||||
| 앞식식 | 망원경용 수압 포크 | |||||||
| 후면 서스펜션 | 듀얼 스프링 충격 흡수기 | |||||||
| 앞 브레이크 | 드럼 브레이크 | |||||||
| 후방 브레이크 | 드럼 브레이크 | |||||||
| 앞 타이어 | 2.50-17 | |||||||
| 후면 타이어 | 2.75-17 | |||||||
| 앞바퀴 | 스파이크 바퀴 / 선택: 알루미늄 바퀴 | |||||||
| 뒷바퀴 | 스파이크 바퀴 / 선택: 알루미늄 바퀴 | |||||||
| 후방 운반기 | 네 | |||||||
| 중앙 운반기 | 네 | |||||||
| 전체 차원 (L*W*H) | 1900 * 700 * 1070 mm | |||||||
| 휠베이스 | 1220mm | |||||||
| 좌석 높이 | 750mm | |||||||
| 토지 공백 | 110mm | |||||||
| 순중량 | 86kg | |||||||
| 최대 용량 | 150kg | |||||||
| 최대 속도 | 80km/h | |||||||
| 등반 능력 | ≥ 27° | |||||||
| 연료 탱크 용량 | 3.5 L | |||||||
| 헬멧 상자 | 아니 | |||||||
| 전등 | 12V 35W | |||||||
| 뒷등 | 복합 후방 조명, 12V 21W / 10W | |||||||
| 앞 회전 신호 | 12V 5W | |||||||
| 후방 회전 신호 | 12V 5W | |||||||
| 면허판등등 | 12V 5W | |||||||
| 배터리 | 12V 5Ah, 유지보수 없이 | |||||||
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증명된뼈 밑의 설계일용 운송용
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가볍고 다루기 쉽다
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연료 효율 107cc 엔진
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운전자의 편의를 위해 반자동 변속기
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일상용 실용용 수송기
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Built withYIPOWER는 내구성과 가치에 초점을 맞추고 있습니다.