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125cc 스트리트 오토바이크 망원경 포크, 이중 충격 흡수기, 3.1L 연료 탱크, 헬멧 박스

125cc 스트리트 오토바이크 망원경 포크, 이중 충격 흡수기, 3.1L 연료 탱크, 헬멧 박스

주요 특성

브랜드 이름:ZFYC
모델 번호:AL3-BS
원산지:중국
최소 주문 수량:100
가격:Price negotiable
공급 능력:1000Unit/Month
배달 시간:5-12 주
지불 조건:신용장, 티/티
표준 포장:CKD,SKD,CBU

제품 요약

이 콤팩트 오토바이는 휠베이스는 1260mm, 좌석 높이는 770mm, 지평격은 140mm로 안정적인 핸들링과 좋은 통행성을 제공합니다. 3.1L 연료 탱크는 장거리 운전을 지원합니다.헬멧 박스 전체 얼굴 헬멧을 수용 할 수 있는 동안, 크게 편의성을 향상. 항목 사양 엔진 타입 단기통, 수평, 공기 냉각 롤 × 스트로크 540.0mm × 54.0mm 이동 123.7 cc 압축 비율 9.0: 1 최대 전력 6.3 kW @ 7,500 rpm 맥스. 토크 8.8 N·m @ 5,500 rpm 발화 시스템 CDI 시작 시스템 전기 & 틱 ...

제품 세부정보

강조하다:

망원경 포크가 있는 125cc 거리 오토바이크

,

듀얼 쇼크 업소버가 장착된 언더본 모터사이클

,

헬멧 박스 125cc 오토바이

Colors: 다양한 색상에 이용할 수 있습니다
제품 설명
세부 사양 및 특징

이 콤팩트 오토바이는 휠베이스는 1260mm, 좌석 높이는 770mm, 지평격은 140mm로 안정적인 핸들링과 좋은 통행성을 제공합니다. 3.1L 연료 탱크는 장거리 운전을 지원합니다.헬멧 박스 전체 얼굴 헬멧을 수용 할 수 있는 동안, 크게 편의성을 향상.

항목 사양
엔진 타입 단기통, 수평, 공기 냉각
롤 × 스트로크 540.0mm × 54.0mm
이동 123.7 cc
압축 비율 9.0: 1
최대 전력 6.3 kW @ 7,500 rpm
맥스. 토크 8.8 N·m @ 5,500 rpm
발화 시스템 CDI
시작 시스템 전기 & 틱 시작
마그네토 8극 전파 AC
전송 4단 반자동 클러치
마지막 드라이브 체인 드라이브
1차 감축 비율 4.06
1차 변속기 비율 2.833
2차 기어 비율 1.705
3차 기어 비율 1.238
4차 기어 비율 0.958
앞식식 망원경용 수압 포크
후면 서스펜션 듀얼 충격 흡수기
앞 브레이크 드럼 브레이크
후방 브레이크 드럼 브레이크
앞 타이어 2.50-17 (표준 타이어)
후면 타이어 2.75-17 (표준 타이어)
앞바퀴 스파이크 바퀴 (선택 가능한 알루미늄 바퀴)
뒷바퀴 스파이크 바퀴 (선택 가능한 알루미늄 바퀴)
후방 운반기 선택적인 알루미늄 후기 수송기
중앙 운반기 선택 사항
전체 차원 (L × W × H) 1900 × 720 × 1080mm
휠베이스 1260mm
좌석 높이 770mm
토지 공백 140mm
순중량 95kg
최대 용량 150kg
최대 속도 75km/h
등반 능력 ≥ 12°
연료 탱크 용량 3.1 L
헬멧 상자 용량 전면 헬멧
전등 하로겐 전구, 12V 35W (하등 5W / 광선 12W)
뒷등 알로겐 전구, 12V 21W / 5W
앞 회전 신호 알로겐, 12V 10W
후방 회전 신호 알로겐, 12V 10W
배터리 12V 5Ah, 유지보수 없는 젤 배터리


맞춤형 오토바이 주문 받아
공장 소매

전체 평점
4.7
최근 50개의 리뷰를 바탕으로
평점 스냅샷
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모든 리뷰
B
billy ~에서 Australia
May 5.2026
This model looks great with a storage box, and it also boasts excellent storage and loading capacity.
L
Lin Zhilin ~에서 Taiwan
May 4.2026
This model looks absolutely stunning,Its appearance is somewhat similar to racing motorcycles.
K
KAL ~에서 Belize
May 1.2026
Asian Tiger 125cc Air-Cooled Motorcycle with Front Disc Rear Drum Brakes and ≥27° Climbing for Off-Road and Daily Commuting