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| MOQ: | 100 |
| 가격: | Price negotiable |
| 표준 포장: | CKD,SKD,CBU |
| 배송 기간: | 5-12 주 |
| 결제수단: | 신용장, 티/티 |
| 공급능력: | 1000Unit/Month |
이 107cc 오토바이크는 안정적이고 원활한 전력 성능과 함께 5.2kW 최대 전력과 7.2N · m 토크를 제공하는 신뢰할 수있는 단일 실린더 수평 엔진이 장착되어 있습니다.전기 및 픽 스타트, 그리고 4단 반 자동 클러치, 그것은 작동하기 쉽고 모든 종류의 라이더에 적합합니다.
| 发动机及车辆 参数表 | ||||||||
| 항목 | 설명 | |||||||
| 엔진 타입 | 일기통, 수평 엔진 | |||||||
| 롤 × 스트로크 | 52.4 mm × 49.5 mm | |||||||
| 이동 | 107 cc | |||||||
| 압축 비율 | 9.1: 1 | |||||||
| 최대 전력 | 5.2 kW @ 8,000 ± 500 rpm | |||||||
| 맥스. 토크 | 7.2 N·m @ 5,000 ± 500 rpm | |||||||
| 발화 시스템 | CDI 발화 | |||||||
| 시작 시스템 | 전기 & 틱 시작 | |||||||
| 마그네토 | 6극 마그네토, 풀 웨이브 리렉티케이션 | |||||||
| 전송 | 4단 반자동 클러치 | |||||||
| 마지막 드라이브 | 체인 드라이브 | |||||||
| 앞식식 | 망원경용 수압 포크 | |||||||
| 후면 서스펜션 | 듀얼 스프링 충격 흡수기 | |||||||
| 앞 브레이크 | 앞 디스크 브레이크 | |||||||
| 후방 브레이크 | 드럼 브레이크 | |||||||
| 앞 타이어 | 2.50-17 | |||||||
| 후면 타이어 | 2.75-17 | |||||||
| 앞바퀴 | 스파이크 바퀴 / 선택: 알루미늄 바퀴 | |||||||
| 뒷바퀴 | 스파이크 바퀴 / 선택: 알루미늄 바퀴 | |||||||
| 후방 운반기 | 네 | |||||||
| 중앙 운반기 | 네 | |||||||
| 전체 차원 (L × W × H) | 1900 × 700 × 1070 mm | |||||||
| 휠베이스 | 1220mm | |||||||
| 좌석 높이 | 750mm | |||||||
| 토지 공백 | 110mm | |||||||
| 순중량 | 86kg | |||||||
| 최대 용량 | 150kg | |||||||
| 최대 속도 | 80km/h | |||||||
| 등반 능력 | ≥ 27° | |||||||
| 연료 탱크 용량 | 3.5 L | |||||||
| 헬멧 상자 | 아니 | |||||||
| 전등 | 12V 35W | |||||||
| 뒷등 | 복합 후방 조명, 12V 21W / 10W | |||||||
| 앞 회전 신호 | 12V 5W | |||||||
| 후방 회전 신호 | 12V 5W | |||||||
| 면허판등등 | 12V 5W | |||||||
| 배터리 | 12V 5Ah, 유지보수 없이 | |||||||
이 방법은앞 디스크 브레이크와 후방 드럼 브레이크설계, 민감하고 강한 앞 브레이킹 힘과 안정적인 후방 브레이킹을 제공하여 운전 안전을 효과적으로 향상시킵니다.망원경형 수압 앞 포크와 쌍용 스프링 후면 충격 흡수기 는 편안 한 운전 경험 을 가져다 준다86kg의 순량 무게로, 오토바이는 도시 교통에서 가볍고 유연하며 150kg의 화물 용량이 일상적인 운송 요구를 충족시킬 수 있습니다.
740mm의 낮은 좌석 높이는 대부분의 라이더에게 친화적이며 ≥27° 등반 능력은 다양한 도로 조건에 적응합니다. 완전한 12V 조명 시스템과 유지 보수 무료 배터리로 장착되어 있습니다.그것은 경제적입니다., 내구성 있고 낮은 유지보수 비용으로 일상 출퇴근 및 단거리 운송에 이상적인 선택입니다.
화면
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| MOQ: | 100 |
| 가격: | Price negotiable |
| 표준 포장: | CKD,SKD,CBU |
| 배송 기간: | 5-12 주 |
| 결제수단: | 신용장, 티/티 |
| 공급능력: | 1000Unit/Month |
이 107cc 오토바이크는 안정적이고 원활한 전력 성능과 함께 5.2kW 최대 전력과 7.2N · m 토크를 제공하는 신뢰할 수있는 단일 실린더 수평 엔진이 장착되어 있습니다.전기 및 픽 스타트, 그리고 4단 반 자동 클러치, 그것은 작동하기 쉽고 모든 종류의 라이더에 적합합니다.
| 发动机及车辆 参数表 | ||||||||
| 항목 | 설명 | |||||||
| 엔진 타입 | 일기통, 수평 엔진 | |||||||
| 롤 × 스트로크 | 52.4 mm × 49.5 mm | |||||||
| 이동 | 107 cc | |||||||
| 압축 비율 | 9.1: 1 | |||||||
| 최대 전력 | 5.2 kW @ 8,000 ± 500 rpm | |||||||
| 맥스. 토크 | 7.2 N·m @ 5,000 ± 500 rpm | |||||||
| 발화 시스템 | CDI 발화 | |||||||
| 시작 시스템 | 전기 & 틱 시작 | |||||||
| 마그네토 | 6극 마그네토, 풀 웨이브 리렉티케이션 | |||||||
| 전송 | 4단 반자동 클러치 | |||||||
| 마지막 드라이브 | 체인 드라이브 | |||||||
| 앞식식 | 망원경용 수압 포크 | |||||||
| 후면 서스펜션 | 듀얼 스프링 충격 흡수기 | |||||||
| 앞 브레이크 | 앞 디스크 브레이크 | |||||||
| 후방 브레이크 | 드럼 브레이크 | |||||||
| 앞 타이어 | 2.50-17 | |||||||
| 후면 타이어 | 2.75-17 | |||||||
| 앞바퀴 | 스파이크 바퀴 / 선택: 알루미늄 바퀴 | |||||||
| 뒷바퀴 | 스파이크 바퀴 / 선택: 알루미늄 바퀴 | |||||||
| 후방 운반기 | 네 | |||||||
| 중앙 운반기 | 네 | |||||||
| 전체 차원 (L × W × H) | 1900 × 700 × 1070 mm | |||||||
| 휠베이스 | 1220mm | |||||||
| 좌석 높이 | 750mm | |||||||
| 토지 공백 | 110mm | |||||||
| 순중량 | 86kg | |||||||
| 최대 용량 | 150kg | |||||||
| 최대 속도 | 80km/h | |||||||
| 등반 능력 | ≥ 27° | |||||||
| 연료 탱크 용량 | 3.5 L | |||||||
| 헬멧 상자 | 아니 | |||||||
| 전등 | 12V 35W | |||||||
| 뒷등 | 복합 후방 조명, 12V 21W / 10W | |||||||
| 앞 회전 신호 | 12V 5W | |||||||
| 후방 회전 신호 | 12V 5W | |||||||
| 면허판등등 | 12V 5W | |||||||
| 배터리 | 12V 5Ah, 유지보수 없이 | |||||||
이 방법은앞 디스크 브레이크와 후방 드럼 브레이크설계, 민감하고 강한 앞 브레이킹 힘과 안정적인 후방 브레이킹을 제공하여 운전 안전을 효과적으로 향상시킵니다.망원경형 수압 앞 포크와 쌍용 스프링 후면 충격 흡수기 는 편안 한 운전 경험 을 가져다 준다86kg의 순량 무게로, 오토바이는 도시 교통에서 가볍고 유연하며 150kg의 화물 용량이 일상적인 운송 요구를 충족시킬 수 있습니다.
740mm의 낮은 좌석 높이는 대부분의 라이더에게 친화적이며 ≥27° 등반 능력은 다양한 도로 조건에 적응합니다. 완전한 12V 조명 시스템과 유지 보수 무료 배터리로 장착되어 있습니다.그것은 경제적입니다., 내구성 있고 낮은 유지보수 비용으로 일상 출퇴근 및 단거리 운송에 이상적인 선택입니다.
주소
빌딩 4, 2번 쑤앙유 로드, 쑤앙펑키아오 부지구, 쑤앙장 신구, 충칭
전화
86--13512337117
