Полностью регулируемая электрическая мотоцикла с подвеской, перевернутая передняя и задняя подвеска с газовым амортизатором, большой дорожный просвет, стабильная и комфортная для любых условий
Полностью регулируемая электрическая мотоцикла с подвеской, перевернутая передняя и задняя подвеска с газовым амортизатором, большой дорожный просвет, стабильная и комфортная для любых условий
Ключевые качества
Название бренда:YIPOWER
Номер модели:СКАЙПЛИП
Место происхождения:Китай
Минимальное количество заказа:1 единица
Цена:Price negotiable
Возможность поставки:1000 единиц в месяц
Срок поставки:5-12 недель
Условия оплаты:Л/К, Т/Т
Стандартная упаковка:ЧКД,СКД,ЦБУ
Резюме продукта
Принята профессиональная полностью регулируемая система подвески, передний амортизатор с индивидуальной перевернутой вилкой поддерживает двойную регулировку сжатия и отбоя с ходом 180 мм. Задний амортизатор с пружиной и газовым цилиндром с ходом 76 мм и двойной регулировкой обеспечивает превосходный ...
Описание продукта
Подробные спецификации и характеристики
Принята профессиональная полностью регулируемая система подвески, передний амортизатор с индивидуальной перевернутой вилкой поддерживает двойную регулировку сжатия и отбоя с ходом 180 мм. Задний амортизатор с пружиной и газовым цилиндром с ходом 76 мм и двойной регулировкой обеспечивает превосходный эффект амортизации. Благодаря сверхвысокому дорожному просвету 290 мм он эффективно избегает дорожных неровностей и препятствий, обеспечивая стабильную езду по бездорожью, значительно повышая комфорт вождения и проходимость.
| Материал рамы: высокопрочная углеродистая сталь | Тип двигателя: синхронный двигатель с постоянными магнитами с воздушным охлаждением |
| Тип контроллера: векторное управление FOC | Номинальное напряжение: 72 В (постоянный ток) |
| Номинальная мощность: 4000 Вт | Пиковая мощность: 15 кВт |
| Максимальный крутящий момент: 378 Н·м | Передаточное число: 1:8,68 |
| Режим трансмиссии 1: Ремень | Режим трансмиссии 2: Цепь |
| Характеристики аккумулятора: 72 В/40 Ач | Аккумуляторные ячейки: LG 21700 |
| Передняя подвеска: Индивидуальная/Перевернутая/Регулировка сжатия/Регулировка отбоя/Ход 180 мм | |
| Задняя подвеска: Пружина с газовым цилиндром/Регулировка сжатия/Регулировка отбоя/Ход 76 мм | |
| Характеристики шин и бренд: CST FR80/100-19 RR80//100-18 (другие размеры опционально) | |
| Максимальная скорость: 100 км/ч (ограничена) | Запас хода: 100 км (при 45 км/ч) |
| Максимальный угол подъема: ≥45° | Тормоза: Передние и задние, дисковые тормоза с двумя поршнями |
| Вес нетто (кг): 79 (включая аккумулятор) | Максимальная грузоподъемность (кг): 150 |
| Габариты транспортного средства (мм): 1850 × 780 × 1090 | Колесная база (мм): 1225 |
| Минимальный дорожный просвет (мм): 290 | Высота сиденья (мм): 870 |
Принимаются заказы на изготовление мотоциклов на заказ
Оптовые поставки с завода
Сопутствующие товары
Электрический питбайк мощностью 4000 Вт с аккумулятором 72V40Ah LG Cells и регулируемой подвеской для высокомоментной внедорожной езды
Hardcore off-road electric motorcycle equipped with air-cooled permanent magnet synchronous motor. Rated power 4000W and peak power up to 15KW, delivering massive torque of 378N·m to climb slopes over 45°. Adopting FOC vector controller for smooth and controllable power output. Built with 72V40Ah LG ...
4000 Вт номинальная мощность 72В40Ач Электрический мотоцикл с регулируемой подвеской
Hardcore off-road electric motorcycle equipped with air-cooled permanent magnet synchronous motor. Rated power 4000W and peak power up to 15KW, delivering massive torque of 378N·m to climb slopes over 45°. Adopting FOC vector controller for smooth and controllable power output. Built with 72V40Ah LG ...
Мотоцикл на электрическом грунте с высоким крутящим моментом 378N*m, двойным поршневым дисковым тормозом и регулируемой подвеской для внедорожника и поездок
This all-round electric motorcycle is perfectly suitable for both urban commuting and outdoor off-roading. Its high torque and high ground clearance adapt to complex terrains such as mountain roads, muddy roads and gravel roads. The dual piston disc brake system ensures sensitive and stable braking ...
Электрический мотоцикл для бездорожья с воздушным охлаждением, синхронным двигателем на постоянных магнитах, аккумулятором 72 В/40 Ач и регулируемой подвеской
Adopting air-cooled permanent magnet synchronous motor, it runs with low noise and vibration and higher energy efficiency, saving more power than ordinary motors. Supported by precise FOC vector control technology, it realizes smooth speed regulation without stuttering. The 870mm ergonomic seat ...
