Salga a los senderos con confianza a bordo de la ZFYC 225cc Enduro, una motocicleta todoterreno ligera y capaz, diseñada para pilotos que valoran la agilidad, la fiabilidad y el rendimiento. Ya sea que esté navegando por senderos técnicos o explorando caminos rurales, esta moto ofrece el equilibrio perfecto entre potencia y control.
La potencia proviene de un motor monocilíndrico horizontal, refrigerado por aire y de 225cc que entrega 12 kW a 7500 ± 500 rpm y 17,5 N·m de par en el mismo rango. La relación de compresión de 9,0:1 proporciona una respuesta sensible del acelerador, al tiempo que garantiza una durabilidad a largo plazo en condiciones todoterreno exigentes. El encendido DC-CDI garantiza una chispa constante, ya sea que esté cruzando arroyos o subiendo colinas polvorientas.
La transmisión internacional de 5 velocidades le da el control en terrenos variados. Las relaciones de marcha están cuidadosamente espaciadas, desde la 1ª con 2,909 para arrastrarse en terrenos técnicos hasta la 5ª con 0,954 para estirar en carreteras de conexión. La relación de transmisión primaria de 3,333, combinada con la transmisión final por cadena, transfiere la potencia de manera eficiente a la rueda trasera.
La geometría del chasis está optimizada para la conducción en senderos. La horquilla delantera hidráulica suave invertida absorbe los impactos, mientras que el amortiguador trasero de resorte único mantiene la tracción en terrenos irregulares. Con 230 mm de distancia al suelo y una distancia entre ejes de 1440 mm, superará obstáculos con confianza manteniendo la estabilidad a velocidad.
Las opciones de frenado ofrecen flexibilidad: freno de disco delantero disponible como mejora opcional, mientras que el freno trasero viene de serie como zapata expansible/tambor con disco trasero opcional disponible. Monta neumáticos delanteros 90/100-21 y traseros 110/100-18 montados en ruedas de radios, con patrones de tacos profundos opcionales disponibles para un agarre máximo en condiciones sueltas.
Con una longitud de 2100 mm, un ancho de 850 mm y una altura de 1210 mm, la ZFYC Enduro presenta un perfil funcional. La altura del asiento de 910 mm posiciona a los pilotos para un control óptimo en secciones técnicas. Un portaequipajes trasero opcional añade capacidad de carga para equipo esencial.
Con un peso de solo 142 kg lista para rodar y una capacidad de carga máxima de 150 kg, esta moto ofrece una excelente maniobrabilidad en senderos estrechos. La capacidad del depósito de combustible varía de 3,5 L a 4,3 L según la configuración, mientras que la velocidad máxima alcanza los 96,4 km/h. La capacidad de ascenso supera los 28°, por lo que las subidas empinadas no le obligarán a desviarse.
La iluminación LED completa mejora la visibilidad: el faro LED con lente ofrece 15W de luz de carretera y 6W de luz de cruce con luz de posición integrada de 5W. La luz trasera combina funciones de 5W de marcha, 10W de freno y 1,2W de posición. Los intermitentes LED dinámicos delanteros y traseros (0,6W-1W) garantizan que sea visto por otros usuarios del sendero. Una batería de gel 6MF7EL sin mantenimiento proporciona arranques fiables sin atención constante.
La ZFYC 225cc Enduro, lista para la aventura, construida para durar.
| Especificación | Descripción | ||||||
| Número de cilindros y ángulo del motor | Monocilíndrico, horizontal, refrigerado por aire | ||||||
| Diámetro * Carrera | 65,5 * 66,6 mm | ||||||
| Cilindrada | 225 ml | ||||||
| Relación de compresión | 9,0 : 1 | ||||||
| Potencia máxima de salida | 12 kW / 7500 ± 500 r/min | ||||||
| Par máximo | 17,5 N·m / 7500 ± 500 r/min | ||||||
| Sistema de encendido | CDI Comunicación, DC-CDI | ||||||
| Sistema de arranque | Arranque a pedal y eléctrico | ||||||
| Magneto | DC de 8 grados | ||||||
| Marchas y embrague | Internacional de 5 velocidades | ||||||
| Modo de transmisión | Transmisión por cadena | ||||||
| Relación de engranaje primario | 3,333 | ||||||
| Relación de 1ª marcha | 2,909 | ||||||
| Relación de 2ª marcha | 1,866 | ||||||
| Relación de 3ª marcha | 1,388 | ||||||
| Relación de 4ª marcha | 1,15 | ||||||
| Relación de 5ª marcha | 0,954 | ||||||
| Suspensión delantera | Horquilla hidráulica suave (invertida) | ||||||
| Suspensión trasera | Amortiguador de resorte (resorte único) | ||||||
| Freno delantero | Opcional: freno de disco delantero | ||||||
| Freno trasero | Zapata expansible / tambor, disco trasero opcional | ||||||
| Neumático delantero | 90/100-21, neumático de engranaje profundo opcional | ||||||
| Neumático trasero | 110/100-18, neumático de engranaje profundo opcional | ||||||
| Rueda delantera | Rueda de radios, rueda de radios con disco invertido opcional | ||||||
| Rueda trasera | Rueda de radios, rueda de radios con disco opcional | ||||||
| Horquilla plana | Horquilla plana de tubo rectangular, basculante con freno de disco | ||||||
| Portaequipajes trasero | Portaequipajes trasero opcional | ||||||
| Dimensiones (L*A*H) | 2100 * 850 * 1210 mm | ||||||
| Distancia entre ejes | 1440 mm | ||||||
| Altura del asiento | 910 mm | ||||||
| Distancia al suelo | 230 mm | ||||||
| Peso neto | 142 kg | ||||||
| Carga máxima | 150 kg | ||||||
| Velocidad máxima | 96,4 km/h | ||||||
| Capacidad de ascenso | ≥28° | ||||||
| Capacidad del depósito de combustible | 3,5 L / 4,3 L | ||||||
| Faro | LED con lente, luz de carretera 15W / luz de cruce 6W / luz de posición 5W | ||||||
| Luz trasera | LED, marcha 5W / freno 10W / posición 1,2W | ||||||
| Intermitentes delanteros | LED dinámico 0,6W / 1W | ||||||
| Intermitentes traseros | LED dinámico 0,8W / 1W | ||||||
| Luz de matrícula | 5 W | ||||||
| Batería | Sin mantenimiento, batería de gel 6MF7EL | ||||||