225 cc Yüksek Güçlü Off-Road Motosiklet Inverted Hidrolik Şok emici ve 21-18 Inch Off-Road Lastikleri ile
Anahtar Nitelikler
Ürün Özetleri
65.5×66.6mm boşluk ve vuruşlu özel 225 cc yatay tek silindirli hava soğutmalı motor, istikrarlı uzun süreli güç sağlar, 12 kW güç ve 17.5 N · m tork, 28 °'ye kadar tırmanmayı sağlar,dik yamaçları ve çamurlu yolları zahmetsizce yürütmek. Çift elektrikli ve kick start sistemi, 8 kutuplu mıknatıs ve DC...
Ürün Detayları
Hidrolik Off-Road Motosiklet
,Yüksek Güçlü Off-Road Motosiklet
,225 cc Off-Road Motosiklet
65.5×66.6mm boşluk ve vuruşlu özel 225 cc yatay tek silindirli hava soğutmalı motor, istikrarlı uzun süreli güç sağlar, 12 kW güç ve 17.5 N · m tork, 28 °'ye kadar tırmanmayı sağlar,dik yamaçları ve çamurlu yolları zahmetsizce yürütmek. Çift elektrikli ve kick start sistemi, 8 kutuplu mıknatıs ve DC-CDI çakma düzgün bir başlangıç garanti eder, titreme olmadan doğrusal kaydırma için 5 hızlı zincirli şanzıman ile eşleşir.
Koşu vitesi, ters hidrolik ön çatal ve bağımsız tek arka şoktan oluşur ve engebeli arazide büyük bir tamponlama sağlar.Kontrol edilebilir güvenli fren için arka disk fren standart ve ön disk fren isteğe bağlıdırProfesyonel 21/18 inçlik off-road lastikler, daha güçlü bir yakalanma için opsiyonel derin battaniye ile, iki tekerlekli stiller mevcut.
İyi orantılı genel boyutları ve 280 mm ultra yüksek zemin açıklığı ile zorlu yol koşullarını kolayca geçebilir.5 kg maksimum yük, iki yolcu ve kargo taleplerini karşılarTam bir LED lens ışık seti, ayrı yüksek / düşük ışın, dönüş sinyali ve lisans lambası dahil olmak üzere parlak bir aydınlatma sağlar.
Sabit dikdörtgen tüp düz çatal, isteğe bağlı alüminyum arka taşıyıcı depolama alanını genişletir, bakımsız jel bataryası bakım maliyetini düşürür.Dışarıdaki off-road ve dağ keşfi için en iyi seçimdir..
| Motor Türü ve Silindir Arrangement | Tek silindir, yatay, hava soğutmalı | |||||||
| Yer değiştirme | 225 cc | |||||||
| Çekim × Çekim | 65.5 × 66.6 mm | |||||||
| Sıkıştırma oranı | 9.0:1 | |||||||
| Maksimum Güç | 12 kW @ 7500 ± 500 rpm | |||||||
| Maks. Döner | 17.5 N·m @ 7500 ± 500 rpm | |||||||
| Çakma | DC-CDI | |||||||
| Başlatma Sistemi | Tekme & Elektrikli Başlatma | |||||||
| Magneto | 8 kutuplu | |||||||
| Döviz ve debriyaj | 5 vites | |||||||
| İletişim Modu | Zincir sürücüsü | |||||||
| Ana tahrik oranı | 3.333 | |||||||
| İlk vites oranı | 2.909 | |||||||
| İkinci vites oranı | 1.866 | |||||||
| Üçüncü vites oranı | 1.388 | |||||||
| Dördüncü vites oranı | 1.15 | |||||||
| 5. vites oranı | 0.954 | |||||||
| Ön süspansiyon | Dönüşlü Hidrolik Çatal | |||||||
| Arka süspansiyon | Tek arka şok emici | |||||||
| Ön fren | İsteğe bağlı: Ön disk fren | |||||||
| Arka fren | Arka disk fren | |||||||
| Ön lastik | 90/100-21, İsteğe bağlı: Derin battaniye lastiği | |||||||
| Arka lastik | 110/100-18, İsteğe bağlı: Derin battaniye lastiği | |||||||
| Ön tekerleği | Konuşulan / İsteğe bağlı: Dönüştürülmüş Disk Ağı Tekerleği 1.60×21 | |||||||
| Arka Tekerlek | Dökme / İsteğe bağlı: Mesh Wheel 2.15×18 | |||||||
| Düz çatal | Dikdörtgen tüp düz çatal | |||||||
| Arka taşıyıcı | Seçmeli Alüminyum arka taşıyıcı | |||||||
| Toplam Uzunluk × Genişlik × Yükseklik | 2100 × 970 × 1420 mm | |||||||
| Tekerlek mesafesi | 1400 mm | |||||||
| Koltuk yüksekliği | 880 mm | |||||||
| Min Yer açıklığı | 280 mm | |||||||
| Net Ağırlık | 138 kg | |||||||
| Maksimum Yük | 161.5 kg | |||||||
| En yüksek hız | 96.4 km/saat | |||||||
| Çatı tırmanma yeteneği | ≥28° | |||||||
| Yakıt tankı kapasitesi | 12.5 L | |||||||
| Farlar | LED lens, uzun ışık 15W / düşük ışık 6W / konum ışığı 5W | |||||||
| Arka lamba | Sürüş lambaları 5W / fren lambaları 10W | |||||||
| Ön göstergeler | LED 0,6 ‰ 1 W | |||||||
| Arka göstergeler | LED 0,8 ‰ 1 W | |||||||
| Lisans plakası ışığı | 5 W | |||||||
| Akü | Gel pil, ücretsiz bakım, 6MF7EL | |||||||
Özel motosiklet siparişleri kabul edildi.
Fabrikadan Alışveriş