Chỉ huy các con đường mòn với ZFYC 271cc Black Edition - một máy off-road hoàn toàn được trang bị vũ khí được che đậy bằng đồ họa đen tàng hình và được tải với thiết bị phiêu lưu thiết yếu.Từ bốn đèn LED phụ trợ biến đêm thành ngày đến các thanh chống tai nạn mạnh mẽ và bảo vệ tay bảo vệ chống lại lạm dụng đường mòn, phiên bản này được xây dựng cho các tay đua đòi hỏi khả năng tối đa trực tiếp từ phòng trưng bày.
Sức mạnh đến từ một động cơ một xi lanh thẳng đứng, được làm mát bằng không khí 271,3 cc, cung cấp 16 kW ở 8500 vòng / phút và mô-men xoắn 22 N · m ở 6500 vòng / phút.29Tỷ lệ nén 1: 1 cung cấp tốc độ đáp ứng trong phạm vi vòng quay trong khi duy trì độ bền ZFYC được biết đến cho dù bạn đang leo núi đá hoặc thổi qua sa mạc.
Các tỷ lệ bánh xe được hiệu chỉnh cẩn thận từ 1st ở 2.583 (31/12) cho crawling kỹ thuật đến 6th ở 0.857 (18/21) cho các kết nối đường mòn tốc độ caoTỷ lệ động cơ chính là 3,09 (68/22) kết hợp với tỷ lệ động cơ cuối cùng là 3,02 (13/43) đảm bảo cung cấp năng lượng hiệu quả thông qua hệ thống động cơ dây chuyền mạnh mẽ.
Các gói đồ họa đen sắc mạnh mẽ mang lại cho chiếc xe này một vẻ ngoài đe dọa phù hợp với khả năng của nó.tạo ra một cái nhìn gắn kết nổi bật trên đường khởi đầu hoặc sâu trong backcountry.
Các gói bảo vệ nâng cao bao gồm các thanh đập nặng được bọc xung quanh động cơ và các tấm bên, bảo vệ các thành phần quan trọng khỏi đá, cây, và các tác động bất ngờ.Các bảo vệ tay tích hợp làm lệch nhánh, mảnh vụn và chỗ đứng trong khi cung cấp bảo vệ đòn bẩy bổ sung trong không gian hẹp cần thiết cho đua xe đường mòn hung hăng và cạnh tranh enduro.
Khả năng chiếu sáng đạt đến mức mới với bốn đèn LED phụ trợ được lắp đặt chiến lược bổ sung cho đèn pha LED 5W tiêu chuẩn.Màn hình chiếu sáng toàn diện này làm tràn ngập đường mòn với ánh sáng đặc biệtHệ thống LED hoàn chỉnh bao gồm các chỉ báo phía trước và phía sau (mỗi một 1W) và đèn phía sau với 5W chạy,g/21W chức năng phanh Ước tính tầm nhìn tối đa cho dù bạn đang lái xe vào nửa đêm hoặc hoàng hôn.
Hình học khung gầm được chọn cho địa hình hung hăng. Chiếc đốm phía trước thủy lực hấp thụ các tác động tàn bạo, trong khi cú sốc phía sau duy nhất duy trì lực kéo thông qua các khu vườn đá.Với khoảng cách đất 350 mm của động cơ, bạn sẽ trượt qua các khối gỗ và đá sẽ ngăn chặn máy móc nhỏ hơn.
Sức mạnh dừng xuất phát từ phanh đĩa phía trước kết hợp với phanh trống phía sau, một sự kết hợp đáng tin cậy cung cấp giảm tốc được kiểm soát trong điều kiện bùn, bụi hoặc ẩm ướt,bây giờ với sự tự tin thêm của việc nhìn thấy chướng ngại vật đường mòn sớm hơn nhờ vào ánh sáng phụ trợ.
Cuộn trên lốp xe off-road răng sâu 4.6-17 phía trước và 5.1-17 phía sau được gắn trên bánh xe lưới sắt tiêu chuẩn, cung cấp lực kéo mạnh mẽ trên bụi bẩn lỏng lẻo, sỏi và bề mặt cứng.Các mô hình đường chạy hung hăng đào vào khi bạn xoay chân ga, đưa bạn đi trước với quyền lực.
Với chiều dài 2400 mm, chiều rộng 850 mm và chiều cao 1200 mm, Black Edition cắt một hình ảnh ấn tượng.cung cấp tầm nhìn và kiểm soát tuyệt vời. Một tay cầm cầm phía sau nhôm kết hợp với một kệ sắt nhỏ thêm tiện ích thực tế để kéo thiết bị thiết yếu.
Với trọng lượng 142 kg sẵn sàng để đi xe với một sức tải tối đa 150 kg, chiếc xe đạp này cung cấp một tỷ lệ sức mạnh-tường nặng đặc biệt.trong khi tốc độ tối đa đạt 115 km/hKhả năng leo lên đạt tới 28°, vì vậy những bước leo dốc sẽ không làm chậm động lực của bạn.
Một pin 12V 5Ah không cần bảo trì cung cấp năng lượng đáng tin cậy cho tất cả các hệ thống điện, với một bộ sạc tùy chọn có sẵn để tiện lợi.sử dụng năng lượng bổ sung tối thiểu trong khi cung cấp ánh sáng đường mòn tối đa.
ZFYC 271cc Black Edition không chỉ được trang bị cho cuộc phiêu lưu mà còn được trang bị cho nó.
![]()
![]()
| Thông số kỹ thuật | Chi tiết | |||||||
| Loại động cơ và bố trí xi lanh | Một xi lanh, dọc, làm mát bằng không khí | |||||||
| Di dời | 271.3 cc | |||||||
| Bore * Stroke | 75 * 61,4 mm | |||||||
| Tỷ lệ nén | 9.29:1 | |||||||
| Sức mạnh tối đa | 16 kW @ 8500 rpm | |||||||
| Động lực tối đa | 22 N·m @ 6500 vòng/phút | |||||||
| Khởi động | Thông báo của CDI | |||||||
| Hệ thống khởi động | Điện / Kick Start | |||||||
| Magneto | 12V, 8 cực AC | |||||||
| Máy ly hợp | Máy đắp nhiều tấm ướt | |||||||
| Chuyển số | Mạng lưới liên tục, truyền hai giai đoạn, 6 tốc độ | |||||||
| Chế độ truyền | Động cơ chuỗi | |||||||
| Tỷ lệ bánh răng | Thứ nhất: 2.583 (31/12) | |||||||
| Thứ 2: 1.857 (26/14) | ||||||||
| Thứ 3: 1.437 (23/16) | ||||||||
| Thứ 4: 1.167 (21/18) | ||||||||
| Thứ 5: 1.000 (19/19) | ||||||||
| Thứ 6: 0,857 (18/21) | ||||||||
| Tỷ lệ ổ đĩa chính / cuối cùng | 3.09 (68/22) / 3.02 (13/43) | |||||||
| Hình treo phía trước | Cúc đĩa thủy lực | |||||||
| Lái xe phía sau | Máy hấp thụ sốc đơn | |||||||
| phanh phía trước | Đào đĩa | |||||||
| Dây phanh sau | Phòng phanh trống | |||||||
| Lốp trước | 4.6-17 Deep Tooth Off-road | |||||||
| Lốp xe phía sau | 5.1-17 Deep Tooth Off-road | |||||||
| Lốp trước | Đốm lưới tiêu chuẩn (thép) | |||||||
| Lốp sau | Đốm lưới tiêu chuẩn (thép) | |||||||
| Máy nâng phía sau | Máy cầm cầm phía sau nhôm + kệ sắt nhỏ | |||||||
| Cửa hàng trung tâm | Không có | |||||||
| Kích thước tổng thể (L*W*H) | 2400 * 850 * 1200 mm | |||||||
| Khoảng cách bánh xe | 1400 mm | |||||||
| Độ cao của ghế | 1000 mm | |||||||
| Min Ground Clearance | 350 mm (sự an toàn của động cơ) | |||||||
| Trọng lượng ròng | 142 kg | |||||||
| Trọng lượng tối đa | 150 kg | |||||||
| Tốc độ tối đa | 115 km/h | |||||||
| Khả năng leo núi | 28° | |||||||
| Công suất bể nhiên liệu | 11 L | |||||||
| Khả năng hộp mũ | Không có | |||||||
| Đèn pha | LED, 12V, 5W | |||||||
| Đèn phía sau | 12V, 5W / 21W | |||||||
| Dấu hiệu phía trước | LED, 12V, 1W | |||||||
| Các đèn chiếu phía sau | LED, 12V, 1W | |||||||
| Đèn biển số | Tiêu chuẩn 12V, 5W | |||||||
| Pin | 12V 5Ah, không cần bảo trì | |||||||
| Bộ sạc | Tùy chọn | |||||||