ZFYC 271ccブラックエディションで道を指揮する 完全に武装したオフロードマシン 隠れ黒色グラフィックスに覆われ 必要な冒険装備を装着しています夜を昼に変える 4 つの補助 LED ライトから,トラックの乱用から守る 頑丈な衝突バーと手保護具までこのエディションは ショールームから直接 最大限の能力を要求するライダー向けに作られています
エンジンは,試験的に証明された垂直単気筒で,空気冷却された271.3ccエンジンで,8500rpmで16kWと6,500rpmで22N·mのトルクを出力しています.29圧縮比:1は回転範囲全体で反応性のあるガソリンを供給し 耐久性を保ちます ZFYCは岩石の登り方や砂漠の高原を飛ぶときでも知られています
6速の恒定網状トランスミッションにより,完全に制御できます.ギア比は,技術的なクレイブリングのために1,2,583 (31/12) から0で6番目まで慎重に校正されています.857 (18/21) 高速線路接続について3.09 (68/22) の主動動力比と 3.02 (13/43) の最終動力比が組み合わせられ,堅牢なチェーン駆動システムを通じて効率的な電源供給を保証します.
攻撃的なブラックアウトされたグラフィックパッケージは このマシンに 脅威的な外観を与えますスタートラインや深部で目立つ凝った外観を作り出す.
強化された保護パッケージには エンジンとサイドパネルの周りに 包まれた重力衝突棒が含まれています 重要な部品を岩や木や 予期せぬ衝撃から守っています組み込まれた手保護具が枝を曲がらせます攻撃的なトレイル・ライディングやエンドゥロ・コンペティションにとって不可欠な狭い環境で追加的なレバー保護を提供する.
標準の5WLEDヘッドライトを補完する4つの戦略的に設置された補助LEDライトで照明能力は新しいレベルに達します.この 広範囲 の 照明 装置 は 途方もない 光 を 与え て 歩道 を 覆い て い ます障害物,コーナー,地形の特徴を,到達する前にずっと明らかにします. 全 LED システムは,前後指示灯 (それぞれ 1W) と 5W のバックライトを含む,g/21W ブレーキ機能 半夜か夕暮れで運転する時でも 最大の可視性を保証します.
シャーシのジオメトリは 攻撃的な地形に適しています 液圧ディスクフロントフォークは 猛烈な衝撃を吸収し 単一のバックショックが トラクションを維持しますエンジンの地面から 350 mm の離れているとき1400mmの軸間隔は 狭いコーナーで操作を 犠牲にせずに 高速の安定性を 提供します
停止力は,前盤ブレーキと後部ドラムブレーキを組み合わせたもので,泥や塵や湿った状態でも制御された減速を可能にします.補助照明のおかげで,より早く障害物を見ることができる..
4.6-17 フロントと 5.1-17 後ろの深い歯のオフロードタイヤを標準鉄網輪に搭載し,荒れた汚れ,砂岩,ハードパックされた表面で攻撃的な牽引力を提供します.攻撃的な走行面パターンは,あなたがガソリンを回すときに掘る権威をもってあなたを前進させる.
2400mm 長さ 850mm 幅 1200mm 高さで,ブラックエディションは,インパクトのあるフィギュアをカットします.優れた視力と制御を提供アルミ製の後部グリップハンドルと小さな鉄の棚が組み合わせられ,必要不可欠な機器を運ぶのに便利です
この自転車は,最大荷重150kgで 142kgを重量化し,乗用可能で, 卓越したパワー・ウェイト比を提供します. 11Lの燃料タンクでは,最大速度は115km/hに達する登る能力は 印象的な28°に達します だから急上昇は あなたの勢いを遅らせません
維持費無料の12V5Ahバッテリーは,すべての電気システムに信頼性のある電源を供給し,オプションの充電器が便利に利用できます.最小の追加電力を消費し,最大限の軌道の照明を供給する.
ZFYC 271cc ブラック・エディションは 冒険の為の装備だけでなく 冒険の為の装備も備えています
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| 仕様 | 詳細 | |||||||
| エンジン型とシリンダー配置 | 垂直型,空気冷却式,単気筒 | |||||||
| 移動 | 271.3cc | |||||||
| 退屈さ * ストローク | 75*61.4mm | |||||||
| 圧縮比 | 9.29:1 | |||||||
| マックス パワー | 16 kW @ 8500 rpm | |||||||
| マックストーク | 22 N·m @ 6500 rpm | |||||||
| 点火 | CDI コミュニケーション | |||||||
| スタートシステム | 電動/キックスタート | |||||||
| マグネト | 12V 8極交流 | |||||||
| クラッチ | 手動の湿多板 | |||||||
| ギアシフト | 恒常メッシュ,二段階トランスミッション,6速 | |||||||
| 送信モード | チェーンドライブ | |||||||
| ギア比率 | 1位: 2,583 (31/12) | |||||||
| 2位: 1.857 (26/14) | ||||||||
| 第3回: 1,437 (23/16) | ||||||||
| 第4回: 1.167 (21/18) | ||||||||
| 5位: 1,000 (19/19) | ||||||||
| 6位:0.857 (18/21) | ||||||||
| 主要ドライブ/最終ドライブ比 | 3.09 (68/22) / 3.02 (13/43) について | |||||||
| 前方サスペンス | 水力ディスクフォーク | |||||||
| 後ろの懸垂 | シングルショック吸収器 | |||||||
| フロントブレーキ | ディスクブレーキ | |||||||
| バックブレーキ | ドラムブレーキ | |||||||
| フロントタイヤ | 4.6-17 深い歯のオフロード | |||||||
| 後ろタイヤ | 5.1-17 深い歯のオフロード | |||||||
| 前輪 | 標準の網輪 (鉄) | |||||||
| 後輪 | 標準の網輪 (鉄) | |||||||
| 後ろのキャリア | アルミニウム 後ろのグリップハンドル + 小さな鉄棚 | |||||||
| 中間棚 | ない | |||||||
| 総寸法 (L*W*H) | 2400 * 850 * 1200 mm | |||||||
| 車輪間距離 | 1400mm | |||||||
| 座席の高さ | 1000 mm | |||||||
| 地面から離れる距離 | 350 mm (エンジンのクリアランス) | |||||||
| 純重量 | 142kg | |||||||
| 最大負荷 | 150kg | |||||||
| 最大速度 | 115 km/h | |||||||
| 登る 能力 | 28° | |||||||
| 燃料タンク容量 | 11L | |||||||
| ヘルメットボックス容量 | ない | |||||||
| ライト | LED 12V 5W | |||||||
| バックライト | 12V,5W / 21W | |||||||
| 前部表示 | LED 12V 1W | |||||||
| 後部表示 | LED 12V 1W | |||||||
| ナンバープレートライト | 標準12V,5W | |||||||
| バッテリー | 12V 5Ah メンテナンス不要 | |||||||
| 充電器 | 選択可能 | |||||||