赤黒ストリートダートバイクライディングバイク 271.3cc オフロードマシン
主要 な 特質
製品概要
6速マニュアル,電動スタート,142kg 高性能オフロードマシンZFYC 271cc Dirt Bike®でオフロードの可能性を解放します 特別に設計されたマシンです 最も厳しい地形で 力と精度と耐久性を要求するライダーのために設計されていますモットクロスコースを走っているかこの自転車は限界を押し上げるのに必要な性能を 提供しますそのコアには,最大出力16kWを8500rpmで最大トルク22N·mを6500rpmで生産する垂直単気筒,空気冷却271.3ccエンジンがあります.291:1圧縮比は 反応性のあるガソリンと長期的信頼性の 完璧なバランスをとって どんな状況でも自信を与えてくれます6 ...
製品詳細
赤黒ダートバイクライディング
,ダートバイク 271.3cc
,271.3cc ストリートダートバイク
6速マニュアル,電動スタート,142kg 高性能オフロードマシン
ZFYC 271cc Dirt Bike®でオフロードの可能性を解放します 特別に設計されたマシンです 最も厳しい地形で 力と精度と耐久性を要求するライダーのために設計されていますモットクロスコースを走っているかこの自転車は限界を押し上げるのに必要な性能を 提供します
そのコアには,最大出力16kWを8500rpmで最大トルク22N·mを6500rpmで生産する垂直単気筒,空気冷却271.3ccエンジンがあります.291:1圧縮比は 反応性のあるガソリンと長期的信頼性の 完璧なバランスをとって どんな状況でも自信を与えてくれます
6 速の恒定網状トランスミッションにより,さまざまな地形を完全に制御できます.注意深く隔離されたギア比は,2,583 (31/12) の 1 から 0 の 6 位まであります.857 (18/21) オープンセクションの狭い物や伸縮された脚で技術的な爬行を許可する3.09 (68/22) の主駆動比と 3.02 (13/43) の最終駆動比が組み合わせられ,チェーンの駆動システムを通じて,効率的に地面に電力を送られるようにします.
シャーシのジオメトリは,攻撃的なオフロード運転のためにダイヤルされています. 液圧ディスクフロントフォークは衝撃を吸収し, 単一のバックショックアブソーバーは,オプスや岩の庭を通って牽引を維持します.エンジンで測定された地空 350 mm で1400mmの軸間隔は 狭いコーナーで機敏なハンドリングを犠牲にせず 高速の安定性を提供します
停止力は,前方ディスクブレーキと後部ドラムブレーキを組み合わせたもので,泥や塵や湿った状態でも信頼性の高い減速を可能にします. 4.6-17 前方と5 ローリング.1-17 標準鉄網輪に搭載された後部深歯のオフロードタイヤ荒れやすい土や砂石や 硬い表面で 攻撃的な牽引力を発揮します
2400mm 長さ 850mm 幅 1200mm 高さ ZFYC dirtbike は注意を引く.座席の高さは1000mmで,経験豊富なライダーは技術的なセクションのために最適な立方位置に位置します.優れた視力と制御を提供アルミ製の後部グリップハンドルと小さな鉄の棚が組み合わせられ,必要不可欠な機器を運ぶのに便利です
この自転車は最大負荷容量150kgで 142kgの重さで,攻撃的な乗車に優れたパワー・対重量比を提供します.11Lの燃料タンクでは,探査の1日分の範囲が十分あります.猛烈な急上昇はスピードを遅らせないので, 28°まで登ることができます.
全LED照明は弱光条件での可視性を保証します.ヘッドライトは5Wの効率的な照明を提供し,バックライトは5Wの走行と21Wのブレーキ機能を組み合わせます.前部と後部 LED インジケーターは,電力を最小限に消費しながら,他のライダーに目に見えるようにしますメンテナンスの不要な12V 5Ahバッテリーは,信頼性の高いスタートを保証し,オプションの充電器が便利に利用できます.
ZFYC 271ccのディートバイクは 単なるオフロードマシンではなく 未知の領域へのチケットです

| 仕様 | 詳細 | |||||||
| エンジン型とシリンダー配置 | 垂直型,空気冷却式,単気筒 | |||||||
| 移動 | 271.3cc | |||||||
| 退屈さ * ストローク | 75*61.4mm | |||||||
| 圧縮比 | 9.29:1 | |||||||
| マックス パワー | 16 kW @ 8500 rpm | |||||||
| マックストーク | 22 N·m @ 6500 rpm | |||||||
| 点火 | CDI コミュニケーション | |||||||
| スタートシステム | 電動/キックスタート | |||||||
| マグネト | 12V 8極交流 | |||||||
| クラッチ | 手動の湿多板 | |||||||
| ギアシフト | 恒常メッシュ,二段階トランスミッション,6速 | |||||||
| 送信モード | チェーンドライブ | |||||||
| ギア比率 | 1位: 2,583 (31/12) | |||||||
| 2位: 1.857 (26/14) | ||||||||
| 第3回: 1,437 (23/16) | ||||||||
| 第4回: 1.167 (21/18) | ||||||||
| 5位: 1,000 (19/19) | ||||||||
| 6位:0.857 (18/21) | ||||||||
| 主要ドライブ/最終ドライブ比 | 3.09 (68/22) / 3.02 (13/43) について | |||||||
| 前方サスペンス | 水力ディスクフォーク | |||||||
| 後ろの懸垂 | シングルショック吸収器 | |||||||
| フロントブレーキ | ディスクブレーキ | |||||||
| バックブレーキ | ドラムブレーキ | |||||||
| フロントタイヤ | 4.6-17 深い歯のオフロード | |||||||
| 後ろタイヤ | 5.1-17 深い歯のオフロード | |||||||
| 前輪 | 標準の網輪 (鉄) | |||||||
| 後輪 | 標準の網輪 (鉄) | |||||||
| 後ろのキャリア | アルミニウム 後ろのグリップハンドル + 小さな鉄棚 | |||||||
| 中間棚 | ない | |||||||
| 総寸法 (L*W*H) | 2400 * 850 * 1200 mm | |||||||
| 車輪間距離 | 1400mm | |||||||
| 座席の高さ | 1000 mm | |||||||
| 地面から離れる距離 | 350 mm (エンジンのクリアランス) | |||||||
| 純重量 | 142kg | |||||||
| 最大負荷 | 150kg | |||||||
| 最大速度 | 115 km/h | |||||||
| 登る 能力 | 28° | |||||||
| 燃料タンク容量 | 11L | |||||||
| ヘルメットボックス容量 | ない | |||||||
| ライト | LED 12V 5W | |||||||
| バックライト | 12V,5W / 21W | |||||||
| 前部表示 | LED 12V 1W | |||||||
| 後部表示 | LED 12V 1W | |||||||
| ナンバープレートライト | 標準12V,5W | |||||||
| バッテリー | 12V 5Ah メンテナンス不要 | |||||||
| 充電器 | 選択可能 | |||||||