ダートバイク – 6速マニュアル、電動スタート、142kg – ハイパフォーマンスオフロードマシン
ZFYC 271ccダートバイクでオフロードの可能性を解き放ちましょう。このバイクは、最も過酷な地形でパワー、精度、耐久性を求めるライダーのために設計された専用マシンです。モトクロスコースを駆け抜けたり、山道を制覇したり、バックカントリールートを探索したりする際に、このバイクは限界を押し広げるためのパフォーマンスを提供します。
その心臓部には、空冷垂直単気筒271.3ccエンジンが搭載されており、毎分8500回転で16kWの最大出力と毎分6500回転で22N・mのピークトルクを発生させます。9.29:1の圧縮比は、レスポンスの良いスロットルと長期的な信頼性の完璧なバランスを取り、あらゆる状況で自信を与えてくれます。
6速常時噛合トランスミッションにより、様々な地形を完全にコントロールできます。1速2.583(31/12)から6速0.857(18/21)まで、慎重に配置されたギア比により、タイトなセクションでのテクニカルなクロールと、開けたセクションでの伸びやかな走行が可能になります。3.09(68/22)のプライマリードライブ比と3.02(13/43)のファイナルドライブ比の組み合わせにより、チェーン駆動システムを通じて効率的に路面にパワーが伝達されます。
シャシージオメトリは、アグレッシブなオフロードライディングのために調整されています。油圧ディスクフロントフォークが衝撃を吸収し、シングルリアショックアブソーバーがフープやロックガーデンでのトラクションを維持します。エンジン部で測定された350mmの最低地上高により、他のマシンでは乗り越えられない丸太や岩の上を滑るように走行できます。1400mmのホイールベースは、タイトなコーナーでの俊敏なハンドリングを犠牲にすることなく、高速安定性を提供します。
制動力は、フロントディスクブレーキとリアドラムブレーキの組み合わせによってもたらされ、泥、埃、濡れた状態でも信頼性の高い減速を実現します。標準的な鉄製メッシュホイールに装着された4.6-17フロントタイヤと5.1-17リアタイヤは、緩い土、砂利、硬く締まった路面でアグレッシブなトラクションを提供します。
全長2400mm、全幅850mm、全高1200mmのZFYCダートバイクは、存在感を放ちます。1000mmのシート高は、経験豊富なライダーがテクニカルなセクションで最適なスタンディングポジションを取れるように配置されており、優れた視認性とコントロールを提供します。アルミニウム製のリアグラブハンドルと小さな鉄製シェルフの組み合わせは、必需品の運搬に実用的なユーティリティを追加します。
走行準備完了時の重量142kg、最大積載量150kgの本機は、アグレッシブなライディングに優れたパワーウェイトレシオを提供します。11Lの燃料タンクは、丸一日の探検に十分な航続距離を提供し、最高速度は115km/hに達し、高速な林道やトレイルの接続に十分です。登坂能力は印象的な28度に達するため、急な上り坂でも勢いを失うことはありません。
フルLED照明により、低照度下でも視認性を確保します。ヘッドライトは5Wの効率的な照明を提供し、テールライトは5Wのランニングライトと21Wのブレーキ機能を兼ね備えています。前後LEDインジケーターは最小限の電力を消費しながら、他のライダーへの視認性を維持します。メンテナンスフリーの12V 5Ahバッテリーは信頼性の高い始動を提供し、オプションの充電器も用意されています。
ZFYC 271ccダートバイクは、単なるオフロードマシンではありません。それは、未知の領域へのあなたのチケットです。
| 仕様 | 詳細 | |||||||
| エンジンタイプとシリンダー配置 | 単気筒、垂直、空冷 | |||||||
| 排気量 | 271.3 cc | |||||||
| ボア×ストローク | 75 × 61.4 mm | |||||||
| 圧縮比 | 9.29:1 | |||||||
| 最大出力 | 16 kW @ 8500 rpm | |||||||
| 最大トルク | 22 N・m @ 6500 rpm | |||||||
| 点火 | CDI | |||||||
| 始動システム | 電動 / キックスタート | |||||||
| マグネトー | 12V, 8極AC | |||||||
| クラッチ | マニュアル湿式多板 | |||||||
| ギアシフト | 常時噛合、二段変速、6速 | |||||||
| トランスミッションモード | チェーン駆動 | |||||||
| ギア比 | 1速: 2.583 (31/12) | |||||||
| 2速: 1.857 (26/14) | ||||||||
| 3速: 1.437 (23/16) | ||||||||
| 4速: 1.167 (21/18) | ||||||||
| 5速: 1.000 (19/19) | ||||||||
| 6速: 0.857 (18/21) | ||||||||
| プライマリー/ファイナルドライブ比 | 3.09 (68/22) / 3.02 (13/43) | |||||||
| フロントサスペンション | 油圧ディスクフォーク | |||||||
| リアサスペンション | シングルショックアブソーバー | |||||||
| フロントブレーキ | ディスクブレーキ | |||||||
| リアブレーキ | ドラムブレーキ | |||||||
| フロントタイヤ | 4.6-17 ディープトゥース オフロード | |||||||
| リアタイヤ | 5.1-17 ディープトゥース オフロード | |||||||
| フロントホイール | 標準メッシュホイール(鉄) | |||||||
| リアホイール | 標準メッシュホイール(鉄) | |||||||
| リアキャリア | アルミニウム製リアグラブハンドル + 小さな鉄製シェルフ | |||||||
| ミドルシェルフ | なし | |||||||
| 全体寸法(長さ×幅×高さ) | 2400 × 850 × 1200 mm | |||||||
| ホイールベース | 1400 mm | |||||||
| シート高 | 1000 mm | |||||||
| 最低地上高 | 350 mm(エンジンクリアランス) | |||||||
| 乾燥重量 | 142 kg | |||||||
| 最大積載量 | 150 kg | |||||||
| 最高速度 | 115 km/h | |||||||
| 登坂能力 | 28度 | |||||||
| 燃料タンク容量 | 11 L | |||||||
| ヘルメットボックス容量 | なし | |||||||
| ヘッドライト | LED, 12V, 5W | |||||||
| テールライト | 12V, 5W / 21W | |||||||
| フロントインジケーター | LED, 12V, 1W | |||||||
| リアインジケーター | LED, 12V, 1W | |||||||
| ナンバープレートライト | 標準 12V, 5W | |||||||
| バッテリー | 12V 5Ah, メンテナンスフリー | |||||||
| 充電器 | オプション | |||||||