موتورسیکلت قرمز سیاه خیابانی کثیف دوچرخه سواری موتورسیکلت 271.3cc ماشین جاده ای
ویژگی های کلیدی
خلاصه محصول
موتور کراس – ۶ دنده دستی، استارت برقی، ۱۴۲ کیلوگرم – دستگاه آفرود با کارایی بالاپتانسیل آفرود خود را با موتور کراس ZFYC 271 سی سی آزاد کنید – دستگاهی که به طور خاص برای سوارکارانی طراحی شده است که قدرت، دقت و دوام را در سختترین زمینها میخواهند. چه در پیستهای موتورسواری در حال تاخت و تاز باشید، چ...
جزئیات محصول
دوچرخه ي قرمز سياه,موتورسیکلت 271.3 سی سی,271.3cc موتورهاي خياباني
,dirt bike motorcycle 271.3cc
,271.3cc street dirt bike
موتور کراس – ۶ دنده دستی، استارت برقی، ۱۴۲ کیلوگرم – دستگاه آفرود با کارایی بالا
پتانسیل آفرود خود را با موتور کراس ZFYC 271 سی سی آزاد کنید – دستگاهی که به طور خاص برای سوارکارانی طراحی شده است که قدرت، دقت و دوام را در سختترین زمینها میخواهند. چه در پیستهای موتورسواری در حال تاخت و تاز باشید، چه در مسیرهای کوهستانی در حال فتح باشید، یا در مسیرهای دورافتاده در حال کاوش باشید، این موتور سیکلت عملکردی را که برای پیشبرد محدودیتهای خود نیاز دارید، ارائه میدهد.
در قلب آن یک موتور تک سیلندر عمودی هوا خنک ۲۷۱.۳ سی سی میتپد که ۱۶ کیلووات حداکثر قدرت در ۸۵۰۰ دور در دقیقه و ۲۲ نیوتن متر گشتاور اوج در ۶۵۰۰ دور در دقیقه تولید میکند. نسبت تراکم ۹.۲۹:۱ تعادل کاملی بین پاسخگویی دریچه گاز و قابلیت اطمینان طولانی مدت ایجاد میکند و به شما اطمینان در هر موقعیتی را میدهد.
گیربکس ۶ سرعته با دندههای ثابت، کنترل کاملی را در زمینهای مختلف به شما میدهد. نسبت دندههای با فاصله دقیق – از دنده اول با ۲.۵۸۳ (۳۱/۱۲) تا دنده ششم با ۰.۸۵۷ (۱۸/۲۱) – امکان خزیدن فنی در قسمتهای تنگ و کشش پا در قسمتهای باز را فراهم میکند. نسبت دنده اولیه ۳.۰۹ (۶۸/۲۲) همراه با نسبت دنده نهایی ۳.۰۲ (۱۳/۴۳) تضمین میکند که قدرت از طریق سیستم انتقال زنجیر به طور مؤثر به زمین منتقل میشود.
هندسه شاسی برای سواری تهاجمی آفرود تنظیم شده است. دوشاخ جلوی دیسکی هیدرولیک ضربهها را جذب میکند، در حالی که کمک فنر عقب تکی کشش را در دستاندازها و باغهای سنگی حفظ میکند. با ۳۵۰ میلیمتر فاصله از زمین که در موتور اندازهگیری میشود، از روی کنده درختان و تخته سنگهایی که ماشینهای ضعیفتر را متوقف میکنند، عبور خواهید کرد. فاصله بین دو محور ۱۴۰۰ میلیمتر پایداری در سرعت بالا را بدون قربانی کردن هندلینگ چابک در پیچهای تنگ فراهم میکند.
قدرت توقف از ترمز دیسکی جلو همراه با ترمز کاسهای عقب – ترکیبی که کاهش سرعت قابل اطمینان را در شرایط گلآلود، گرد و خاکی یا مرطوب ارائه میدهد. روی لاستیکهای آفرود دندهدار عمیق سایز ۴.۶-۱۷ جلو و ۵.۱-۱۷ عقب که روی چرخهای مشبک آهنی استاندارد نصب شدهاند، سوار شوید و کشش تهاجمی را در خاک سست، شن و سطوح سفت فراهم کنید.
موتور کراس ZFYC با طول ۲۴۰۰ میلیمتر، عرض ۸۵۰ میلیمتر و ارتفاع ۱۲۰۰ میلیمتر، توجه را به خود جلب میکند. ارتفاع صندلی ۱۰۰۰ میلیمتر سوارکاران باتجربه را در موقعیت ایستاده ایدهآل برای قسمتهای فنی قرار میدهد و دید و کنترل عالی را ارائه میدهد. دستگیره عقب آلومینیومی همراه با یک قفسه آهنی کوچک، کاربرد عملی را برای حمل تجهیزات ضروری اضافه میکند.
با وزن ۱۴۲ کیلوگرم آماده سواری با حداکثر ظرفیت بار ۱۵۰ کیلوگرم، این موتور سیکلت نسبت قدرت به وزن عالی را برای سواری تهاجمی ارائه میدهد. باک سوخت ۱۱ لیتری برد کافی را برای روزهای کامل کاوش فراهم میکند، در حالی که حداکثر سرعت به ۱۱۵ کیلومتر در ساعت میرسد – که برای جادههای خاکی سریع و مسیرهای متصل کافی است. قابلیت صعود به ۲۸ درجه چشمگیر میرسد، بنابراین صعودهای شیبدار شتاب شما را کند نمیکند.
روشنایی کامل LED دید را در شرایط کم نور تضمین میکند – چراغ جلو ۵ وات روشنایی کارآمد را ارائه میدهد، در حالی که چراغ عقب ترکیبی از عملکردهای چراغ روشنایی ۵ وات و چراغ ترمز ۲۱ وات است. چراغهای راهنمای LED جلو و عقب حداقل مصرف برق را دارند و در عین حال شما را برای سایر سوارکاران قابل مشاهده نگه میدارند. باتری ۱۲ ولت ۵ آمپر ساعت بدون نیاز به نگهداری، استارتهای قابل اطمینان را ارائه میدهد، با شارژر اختیاری برای راحتی در دسترس است.
موتور کراس ZFYC 271 سی سی فقط یک دستگاه آفرود دیگر نیست – بلکه بلیط شما به قلمرو ناشناخته است.

| مشخصات | جزئیات | |||||||
| نوع موتور و آرایش سیلندر | تک سیلندر، عمودی، هوا خنک | |||||||
| حجم موتور | ۲۷۱.۳ سی سی | |||||||
| قطر پیستون * کورس | ۷۵ * ۶۱.۴ میلیمتر | |||||||
| نسبت تراکم | ۹.۲۹:۱ | |||||||
| حداکثر قدرت | ۱۶ کیلووات @ ۸۵۰۰ دور در دقیقه | |||||||
| حداکثر گشتاور | ۲۲ نیوتن متر @ ۶۵۰۰ دور در دقیقه | |||||||
| سیستم جرقهزنی | CDI | |||||||
| سیستم استارت | برقی / استارت هندلی | |||||||
| مگنت | ۱۲ ولت، ۸ قطبی AC | |||||||
| کلاچ | چند صفحهای خیس دستی | |||||||
| تعویض دنده | دنده ثابت، گیربکس دو مرحلهای، ۶ سرعته | |||||||
| حالت انتقال | انتقال زنجیر | |||||||
| نسبت دندهها | دنده ۱: ۲.۵۸۳ (۳۱/۱۲) | |||||||
| دنده ۲: ۱.۸۵۷ (۲۶/۱۴) | ||||||||
| دنده ۳: ۱.۴۳۷ (۲۳/۱۶) | ||||||||
| دنده ۴: ۱.۱۶۷ (۲۱/۱۸) | ||||||||
| دنده ۵: ۱.۰۰۰ (۱۹/۱۹) | ||||||||
| دنده ۶: ۰.۸۵۷ (۱۸/۲۱) | ||||||||
| نسبت دنده اولیه / نهایی | ۳.۰۹ (۶۸/۲۲) / ۳.۰۲ (۱۳/۴۳) | |||||||
| سیستم تعلیق جلو | دوشاخ دیسکی هیدرولیک | |||||||
| سیستم تعلیق عقب | کمک فنر تکی | |||||||
| ترمز جلو | ترمز دیسکی | |||||||
| ترمز عقب | ترمز کاسهای | |||||||
| لاستیک جلو | ۴.۶-۱۷ دندهدار آفرود | |||||||
| لاستیک عقب | ۵.۱-۱۷ دندهدار آفرود | |||||||
| چرخ جلو | چرخ مشبک استاندارد (آهن) | |||||||
| چرخ عقب | چرخ مشبک استاندارد (آهن) | |||||||
| باربند عقب | دستگیره عقب آلومینیومی + قفسه آهنی کوچک | |||||||
| قفسه میانی | هیچ | |||||||
| ابعاد کلی (طول*عرض*ارتفاع) | ۲۴۰۰ * ۸۵۰ * ۱۲۰۰ میلیمتر | |||||||
| فاصله بین دو محور | ۱۴۰۰ میلیمتر | |||||||
| ارتفاع صندلی | ۱۰۰۰ میلیمتر | |||||||
| حداقل فاصله از زمین | ۳۵۰ میلیمتر (فاصله موتور) | |||||||
| وزن خالص | ۱۴۲ کیلوگرم | |||||||
| حداکثر بار | ۱۵۰ کیلوگرم | |||||||
| حداکثر سرعت | ۱۱۵ کیلومتر در ساعت | |||||||
| قابلیت صعود | ۲۸ درجه | |||||||
| ظرفیت باک سوخت | ۱۱ لیتر | |||||||
| ظرفیت جعبه کلاه ایمنی | هیچ | |||||||
| چراغ جلو | LED، ۱۲ ولت، ۵ وات | |||||||
| چراغ عقب | ۱۲ ولت، ۵ وات / ۲۱ وات | |||||||
| چراغهای راهنمای جلو | LED، ۱۲ ولت، ۱ وات | |||||||
| چراغهای راهنمای عقب | LED، ۱۲ ولت، ۱ وات | |||||||
| چراغ پلاک | استاندارد ۱۲ ولت، ۵ وات | |||||||
| باتری | ۱۲ ولت ۵ آمپر ساعت، بدون نیاز به نگهداری | |||||||
| شارژر | اختیاری | |||||||