Sepeda Motor Trail – Manual 6-Percepatan, Starter Elektrik, 142 kg – Mesin Off-Road Performa Tinggi
Buka potensi off-road Anda dengan Sepeda Motor Trail ZFYC 271cc—mesin yang dirancang khusus untuk pengendara yang menuntut tenaga, presisi, dan daya tahan di medan terberat. Baik Anda melaju di lintasan motocross, menaklukkan jalur pegunungan, atau menjelajahi rute pedalaman, sepeda motor ini memberikan performa yang Anda butuhkan untuk mendorong batas kemampuan Anda.
Intinya berdenyut mesin silinder tunggal vertikal berpendingin udara 271,3 cc yang menghasilkan tenaga maksimum 16 kW pada 8500 rpm dan torsi puncak 22 N·m pada 6500 rpm. Rasio kompresi 9,29:1 memberikan keseimbangan sempurna antara respons throttle dan keandalan jangka panjang, memberi Anda kepercayaan diri dalam setiap situasi.
Transmisi 6 percepatan constant mesh memberi Anda kendali penuh di berbagai medan. Rasio gigi yang diatur dengan cermat—dari gigi 1 pada 2,583 (31/12) hingga gigi 6 pada 0,857 (18/21)—memungkinkan merangkak teknis di tikungan sempit dan melaju kencang di jalur terbuka. Rasio penggerak primer 3,09 (68/22) yang dipasangkan dengan rasio penggerak akhir 3,02 (13/43) memastikan tenaga tersalurkan secara efisien ke tanah melalui sistem penggerak rantai.
Geometri sasis diatur untuk berkendara off-road yang agresif. Garpu depan cakram hidrolik meredam benturan, sementara peredam kejut belakang tunggal menjaga traksi di medan bergelombang dan berbatu. Dengan jarak bebas tanah 350 mm yang diukur di mesin, Anda akan meluncur di atas batang kayu dan batu besar yang akan menghentikan mesin yang lebih lemah. Jarak sumbu roda 1400 mm memberikan stabilitas kecepatan tinggi tanpa mengorbankan kelincahan di tikungan sempit.
Daya pengereman berasal dari rem cakram depan yang dipasangkan dengan rem tromol belakang—kombinasi yang memberikan deselerasi yang andal dalam kondisi berlumpur, berdebu, atau basah. Roda depan 4.6-17 dan roda belakang 5.1-17 dengan ban off-road bergigi dalam yang terpasang pada pelek jala besi standar, memberikan traksi agresif di tanah lepas, kerikil, dan permukaan keras.
Dengan panjang 2400 mm, lebar 850 mm, dan tinggi 1200 mm, sepeda motor trail ZFYC menarik perhatian. Tinggi jok 1000 mm menempatkan pengendara berpengalaman pada posisi berdiri yang optimal untuk bagian teknis, menawarkan visibilitas dan kontrol yang sangat baik. Pegangan belakang aluminium yang dipasangkan dengan rak besi kecil menambah utilitas praktis untuk membawa perlengkapan penting.
Dengan berat 142 kg siap dikendarai dengan kapasitas beban maksimum 150 kg, sepeda motor ini menawarkan rasio tenaga-ke-berat yang sangat baik untuk berkendara agresif. Tangki bahan bakar 11 L memberikan jangkauan yang cukup untuk seharian penuh eksplorasi, sementara kecepatan tertinggi mencapai 115 km/jam—cukup untuk jalan api yang cepat dan jalur penghubung. Kemampuan mendaki mencapai 28° yang mengesankan, sehingga tanjakan curam tidak akan memperlambat momentum Anda.
Pencahayaan LED penuh memastikan visibilitas dalam kondisi minim cahaya—lampu depan memberikan iluminasi efisien 5W, sementara lampu belakang menggabungkan fungsi lampu jalan 5W dan lampu rem 21W. Indikator LED depan dan belakang mengonsumsi daya minimal sambil menjaga Anda terlihat oleh pengendara lain. Baterai 12V 5Ah bebas perawatan memberikan starter yang andal, dengan pengisi daya opsional tersedia untuk kenyamanan.
Sepeda Motor Trail ZFYC 271cc bukan sekadar mesin off-road biasa—ini adalah tiket Anda menuju wilayah yang belum terjamah.
| Spesifikasi | Detail | |||||||
| Tipe Mesin & Susunan Silinder | Silinder tunggal, vertikal, berpendingin udara | |||||||
| Kapasitas Mesin | 271,3 cc | |||||||
| Diameter x Langkah | 75 x 61,4 mm | |||||||
| Rasio Kompresi | 9,29:1 | |||||||
| Daya Maksimum | 16 kW @ 8500 rpm | |||||||
| Torsi Maksimum | 22 N·m @ 6500 rpm | |||||||
| Pengapian | CDI Komunikasi | |||||||
| Sistem Starter | Elektrik / Starter Engkol | |||||||
| Magneto | 12V, AC 8-kutub | |||||||
| Kopling | Kopling Basah Multi-Plate Manual | |||||||
| Pergeseran Gigi | Constant Mesh, Transmisi Dua Tahap, 6-Percepatan | |||||||
| Mode Transmisi | Penggerak Rantai | |||||||
| Rasio Gigi | Gigi 1: 2,583 (31/12) | |||||||
| Gigi 2: 1,857 (26/14) | ||||||||
| Gigi 3: 1,437 (23/16) | ||||||||
| Gigi 4: 1,167 (21/18) | ||||||||
| Gigi 5: 1,000 (19/19) | ||||||||
| Gigi 6: 0,857 (18/21) | ||||||||
| Rasio Penggerak Primer / Akhir | 3,09 (68/22) / 3,02 (13/43) | |||||||
| Suspensi Depan | Garpu Cakram Hidrolik | |||||||
| Suspensi Belakang | Peredam Kejut Tunggal | |||||||
| Rem Depan | Rem Cakram | |||||||
| Rem Belakang | Rem Tromol | |||||||
| Ban Depan | 4.6-17 Ban Off-Road Bergigi Dalam | |||||||
| Ban Belakang | 5.1-17 Ban Off-Road Bergigi Dalam | |||||||
| Roda Depan | Roda Jala Standar (Besi) | |||||||
| Roda Belakang | Roda Jala Standar (Besi) | |||||||
| Rak Belakang | Pegangan Belakang Aluminium + Rak Besi Kecil | |||||||
| Rak Tengah | Tidak Ada | |||||||
| Dimensi Keseluruhan (P*L*T) | 2400 * 850 * 1200 mm | |||||||
| Jarak Sumbu Roda | 1400 mm | |||||||
| Tinggi Jok | 1000 mm | |||||||
| Jarak Bebas Tanah Minimum | 350 mm (jarak bebas mesin) | |||||||
| Berat Bersih | 142 kg | |||||||
| Beban Maksimum | 150 kg | |||||||
| Kecepatan Maksimum | 115 km/jam | |||||||
| Kemampuan Mendaki | 28° | |||||||
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 11 L | |||||||
| Kapasitas Kotak Helm | Tidak Ada | |||||||
| Lampu Depan | LED, 12V, 5W | |||||||
| Lampu Belakang | 12V, 5W / 21W | |||||||
| Lampu Sein Depan | LED, 12V, 1W | |||||||
| Lampu Sein Belakang | LED, 12V, 1W | |||||||
| Lampu Plat Nomor | Standar 12V, 5W | |||||||
| Baterai | 12V 5Ah, Bebas Perawatan | |||||||
| Pengisi Daya | Opsional | |||||||