Bicycle à 6 vitesses manuelle, démarrage électrique, 142 kg
Débloquez votre potentiel hors route avec le ZFYC 271cc Dirt Bike, une machine spécialement conçue pour les coureurs qui exigent puissance, précision et durabilité sur les terrains les plus difficiles.Que vous fouillez les pistes de motocross, conquérir des sentiers de montagne, ou explorer des routes de l'arrière-pays, ce vélo offre les performances dont vous avez besoin pour repousser vos limites.
Le moteur de 271,3 cm3 refroidi à l'air, à cylindre unique, produit 16 kW de puissance maximale à 8500 tr/min et 22 N·m de couple de pointe à 6500 tr/min.29Le rapport de compression 1:1 est l'équilibre parfait entre l'accélérateur réactif et la fiabilité à long terme, ce qui vous donne confiance dans toutes les situations.
La transmission à maille constante à 6 vitesses vous permet de contrôler complètement le terrain, avec des rapports de vitesses soigneusement espacés, du 1er à 2,583 (31/12) au 6e à 0.857 (18/21) ◄ autoriser le ramassage technique dans les matériaux serrés et les jambes tendues sur les sections ouvertesUn rapport d'entraînement primaire de 3,09 (68/22) couplé à un rapport d'entraînement final de 3,02 (13/43) assure une transmission efficace de la puissance au sol par le système d'entraînement en chaîne.
La géométrie du châssis est optimisée pour une conduite tout-terrain agressive.Avec une ouverture au sol de 350 mm mesurée au moteurL'empattement de 1400 mm offre une stabilité à grande vitesse sans sacrifier la maniabilité dans les virages serrés.
La puissance d'arrêt provient d'un frein à disque avant couplé à un frein à tambour arrière, une combinaison qui offre une décélération fiable dans des conditions boueuses, poussiéreuses ou humides.1-17 pneus tout-terrain arrière à dent profonde montés sur des roues en treillis de fer standard, fournissant une traction agressive sur la saleté, le gravier et les surfaces dures.
Avec une longueur de 2400 mm, une largeur de 850 mm et une hauteur de 1200 mm, le vélo de terre ZFYC attire l'attention.offrant une excellente visibilité et un contrôleUne poignée arrière en aluminium associée à une petite étagère en fer ajoute une utilité pratique pour transporter des équipements essentiels.
Avec un poids de 142 kg prêt à rouler avec une capacité de charge maximale de 150 kg, ce vélo offre un excellent rapport puissance/poids pour une conduite agressive.Le réservoir de carburant de 11 litres offre une portée suffisante pour des journées complètes d'exploration.La vitesse maximale atteint 115 km/h, ce qui est suffisant pour les routes à incendie rapide et les sentiers de raccordement.
L'éclairage à LED complet assure la visibilité dans des conditions de faible luminosité. Le phare fournit 5W d'éclairage efficace, tandis que le feu arrière combine 5W de fonctionnement et 21W de fonction de freinage.Les voyants LED avant et arrière consomment un minimum d'énergie tout en vous gardant visible pour les autres coureursUne batterie sans entretien de 12 V 5 Ah offre un démarrage fiable, avec un chargeur optionnel disponible pour plus de commodité.
Le ZFYC 271cc Dirt Bike n'est pas juste une autre machine tout-terrain, c'est votre billet pour un territoire inconnu.
| Spécification | Détails | |||||||
| Type de moteur et disposition des cylindres | Automobiles à moteur à commande numérique | |||||||
| Déplacement | 2710,3 cc | |||||||
| - Un coup de foudre. | 75 * 61,4 mm | |||||||
| Ratio de compression | 9.29:1 | |||||||
| Puissance maximale | 16 kW @ 8500 tours par minute | |||||||
| Maximum de couple | 22 N·m @ 6500 tours par minute | |||||||
| L'allumage | Communication du CDI | |||||||
| Système de démarrage | électrique / démarrage au pied | |||||||
| Magnéto | 12 V, courant alternatif à 8 pôles | |||||||
| L'embrayage | Multiplaque humide manuelle | |||||||
| Changement de vitesse | Maillage constant, transmission à deux étages, 6 vitesses | |||||||
| Mode de transmission | Tracteur à chaîne | |||||||
| Ratios des engrenages | Première place: 2.583 (31/12) | |||||||
| Deuxième: 1.857 (26/14) | ||||||||
| 3ème: 1.437 (23/16) | ||||||||
| Quatrième: 1.167 (21/18) | ||||||||
| 5ème: 1.000 (19/19) | ||||||||
| 6ème: 0,857 (18/21) | ||||||||
| Rapport entre le moteur principal et le moteur final | 3.09 (68/22) / 3.02 (13/43) Pour les autres | |||||||
| Suspension avant | fourche à disque hydraulique | |||||||
| Suspension arrière | Absorbeur de choc unique | |||||||
| Fréquence avant | Frénésie à disque | |||||||
| Fréquence arrière | Fréquence à tambour | |||||||
| Pneus avant | 4.6-17 Dent profonde hors route | |||||||
| Pneus arrière | 5.1-17 Dent profonde hors route | |||||||
| Roue avant | Roue à treillis standard (fer) | |||||||
| Roue arrière | Roue à treillis standard (fer) | |||||||
| Porteur arrière | Poignée arrière en aluminium + petite étagère en fer | |||||||
| Plateau du milieu | Aucune | |||||||
| Dimensions globales (L*W*H) | Pour les véhicules à moteur à combustion | |||||||
| Basse-roue | 1 400 mm | |||||||
| Hauteur du siège | 1 000 mm | |||||||
| Mines de dégagement au sol | 350 mm (espacement libre du moteur) | |||||||
| Poids net | 142 kg | |||||||
| Charge maximale | 150 kg ou plus | |||||||
| Vitesse maximale | 115 km/h | |||||||
| Capacité à grimper | 28° | |||||||
| capacité du réservoir de carburant | 11 litres | |||||||
| Capacité de la boîte à casques | Aucune | |||||||
| Feuillets | LED, 12 V, 5 W | |||||||
| Lumière arrière | 12V, 5W / 21W | |||||||
| Indicateurs avant | LED, 12V, 1W | |||||||
| Indicateurs arrière | LED, 12V, 1W | |||||||
| Le feu de la plaque d'immatriculation | 12V standard, 5W | |||||||
| Batterie | 12V 5Ah, sans entretien | |||||||
| Chargeur | Optionnel | |||||||