Red Black Street Dirt Bike Motocicleta de 271,3cc Off Road Machine
Atributos-chave
Resumo do Produto
Moto de Cross – Manual de 6 Velocidades, Partida Elétrica, 142 kg – Máquina Off-Road de Alto Desempenho Liberte seu potencial off-road com a Moto de Cross ZFYC 271cc — uma máquina construída propositalmente, projetada para pilotos que exigem potência, precisão e durabilidade nos terrenos mais dif...
Detalhes do produto
bicicleta de terra vermelha e preta
,motocicleta de terra 271.3cc
,271.3cc de bicicleta de rua
Moto de Cross – Manual de 6 Velocidades, Partida Elétrica, 142 kg – Máquina Off-Road de Alto Desempenho
Liberte seu potencial off-road com a Moto de Cross ZFYC 271cc — uma máquina construída propositalmente, projetada para pilotos que exigem potência, precisão e durabilidade nos terrenos mais difíceis. Seja acelerando em pistas de motocross, conquistando trilhas de montanha ou explorando rotas remotas, esta moto oferece o desempenho que você precisa para superar seus limites.
Em seu coração bate um motor vertical monocilíndrico, refrigerado a ar, de 271,3 cc, produzindo 16 kW de potência máxima a 8500 rpm e 22 N·m de torque de pico a 6500 rpm. A taxa de compressão de 9,29:1 atinge o equilíbrio perfeito entre resposta do acelerador e confiabilidade a longo prazo, dando-lhe confiança em todas as situações.
A transmissão manual de 6 velocidades com engrenagens constantes coloca você no controle total em terrenos variados. As relações de marcha cuidadosamente espaçadas — da 1ª a 2,583 (31/12) à 6ª a 0,857 (18/21) — permitem manobras técnicas em trechos apertados e aceleração em seções abertas. Uma relação de transmissão primária de 3,09 (68/22) combinada com uma relação de transmissão final de 3,02 (13/43) garante que a potência seja entregue eficientemente ao solo através do sistema de transmissão por corrente.
A geometria do chassi é otimizada para pilotagem off-road agressiva. O garfo dianteiro com disco hidráulico absorve os impactos, enquanto o amortecedor traseiro único mantém a tração em lombadas e jardins de pedras. Com 350 mm de distância do solo medida no motor, você passará por cima de troncos e pedras que parariam máquinas inferiores. A distância entre eixos de 1400 mm proporciona estabilidade em alta velocidade sem sacrificar a agilidade em curvas fechadas.
O poder de frenagem vem de um freio a disco dianteiro combinado com um freio a tambor traseiro — uma combinação que oferece desaceleração confiável em condições lamacentas, empoeiradas ou molhadas. Monte em pneus off-road de dentes profundos 4.6-17 na frente e 5.1-17 atrás, montados em rodas de malha de ferro padrão, proporcionando tração agressiva em terra solta, cascalho e superfícies compactadas.
Com 2400 mm de comprimento, 850 mm de largura e 1200 mm de altura, a moto de cross ZFYC chama a atenção. A altura do assento de 1000 mm coloca os pilotos experientes em uma posição ideal em pé para seções técnicas, oferecendo excelente visibilidade e controle. Uma alça traseira de alumínio combinada com uma pequena prateleira de ferro adiciona utilidade prática para transportar equipamentos essenciais.
Pesando 142 kg pronta para rodar com uma capacidade de carga máxima de 150 kg, esta moto oferece uma excelente relação potência-peso para pilotagem agressiva. O tanque de combustível de 11 L proporciona autonomia suficiente para dias inteiros de exploração, enquanto a velocidade máxima atinge 115 km/h — o suficiente para estradas de terra rápidas e trilhas de conexão. A capacidade de subida atinge impressionantes 28°, então subidas íngremes não diminuirão seu ímpeto.
A iluminação Full LED garante visibilidade em condições de pouca luz — o farol entrega 5W de iluminação eficiente, enquanto a lanterna traseira combina funções de luz de posição de 5W e luz de freio de 21W. Os indicadores LED dianteiros e traseiros consomem energia mínima, mantendo você visível para outros pilotos. Uma bateria de 12V 5Ah sem manutenção oferece partidas confiáveis, com um carregador opcional disponível para conveniência.
A Moto de Cross ZFYC 271cc não é apenas mais uma máquina off-road — é seu passaporte para territórios inexplorados.

| Especificação | Detalhes | |||||||
| Tipo de Motor e Arranjo de Cilindros | Monocilíndrico, vertical, refrigerado a ar | |||||||
| Cilindrada | 271,3 cc | |||||||
| Diâmetro * Curso | 75 * 61,4 mm | |||||||
| Taxa de Compressão | 9,29:1 | |||||||
| Potência Máxima | 16 kW @ 8500 rpm | |||||||
| Torque Máximo | 22 N·m @ 6500 rpm | |||||||
| Ignição | CDI Comunicação | |||||||
| Sistema de Partida | Elétrica / Pedal | |||||||
| Magneto | 12V, AC de 8 polos | |||||||
| Embreagem | Multidisco úmida manual | |||||||
| Câmbio | Engrenagens constantes, transmissão de dois estágios, 6 velocidades | |||||||
| Modo de Transmissão | Transmissão por Corrente | |||||||
| Relações de Marcha | 1ª: 2,583 (31/12) | |||||||
| 2ª: 1,857 (26/14) | ||||||||
| 3ª: 1,437 (23/16) | ||||||||
| 4ª: 1,167 (21/18) | ||||||||
| 5ª: 1,000 (19/19) | ||||||||
| 6ª: 0,857 (18/21) | ||||||||
| Relação de Transmissão Primária / Final | 3,09 (68/22) / 3,02 (13/43) | |||||||
| Suspensão Dianteira | Garfo com Disco Hidráulico | |||||||
| Suspensão Traseira | Amortecedor Único | |||||||
| Freio Dianteiro | Freio a Disco | |||||||
| Freio Traseiro | Freio a Tambor | |||||||
| Pneu Dianteiro | 4.6-17 Dente Profundo Off-Road | |||||||
| Pneu Traseiro | 5.1-17 Dente Profundo Off-Road | |||||||
| Roda Dianteira | Roda de Malha Padrão (Ferro) | |||||||
| Roda Traseira | Roda de Malha Padrão (Ferro) | |||||||
| Bagageiro Traseiro | Alça Traseira de Alumínio + Pequena Prateleira de Ferro | |||||||
| Prateleira Central | Nenhuma | |||||||
| Dimensões Gerais (C*L*A) | 2400 * 850 * 1200 mm | |||||||
| Distância entre Eixos | 1400 mm | |||||||
| Altura do Assento | 1000 mm | |||||||
| Distância Mínima do Solo | 350 mm (distância do motor) | |||||||
| Peso Líquido | 142 kg | |||||||
| Carga Máxima | 150 kg | |||||||
| Velocidade Máxima | 115 km/h | |||||||
| Capacidade de Subida | 28° | |||||||
| Capacidade do Tanque de Combustível | 11 L | |||||||
| Capacidade do Baú de Capacete | Nenhuma | |||||||
| Farol | LED, 12V, 5W | |||||||
| Lanterna Traseira | 12V, 5W / 21W | |||||||
| Indicadores Dianteiros | LED, 12V, 1W | |||||||
| Indicadores Traseiros | LED, 12V, 1W | |||||||
| Luz de Placa | Padrão 12V, 5W | |||||||
| Bateria | 12V 5Ah, Sem Manutenção | |||||||
| Carregador | Opcional | |||||||