| Tipo de motor e disposição dos cilindros | Monocilíndrico, vertical, refrigerado a ar |
|---|---|
| deslocamento | 271,3 cc |
| Suspensão dianteira | Garfo de disco hidráulico |
| Freio dianteiro | Freio a disco |
| Sistema de partida | Elétrico / Kick Start |
| Frente de suspensão | Forquilha telescópica |
|---|---|
| Tamanho do pneu Frente | 70/90-17 |
| Sistema de partida | Kick start e/ou partida elétrica |
| Tipo de quadro | Estrutura inferior de aço |
| Freios | Freio a disco dianteiro e freio a tambor traseiro |
| Material da estrutura e do garfo | Fibra de Carbono |
|---|---|
| Marca do motor | DENZEL D7500 (Alemanha, produzido na China) |
| Controlador | Denzel Orient DY300A (Alemanha, produzido na China), com Bluetooth, modo Sport/ECO, AEBS (Freio Elét |
| Tensão nominal | 72V |
| Potência do motor | Avaliado em 3.000 W, pico de 10 kW |
| Tipo de motor | Motor síncrono de ímã permanente |
|---|---|
| Potência nominal | 3,0 KW |
| Potência máxima | 6,0 quilowatts |
| Tensão nominal | 60V |
| Velocidade máxima | 84 km/h |
| Material da estrutura e braço oscilante | Aço Carbono de Alta Resistência |
|---|---|
| Tipo de motor | Motor síncrono de ímã permanente refrigerado a ar |
| 1ª Transmissão | Transmissão por corrente |
| Potência nominal | 4000 W |
| Potência máxima | 10KW |
| Furo e Curso | 57,3 mm × 48,5 mm |
|---|---|
| deslocamento | 125ml |
| Saída, Máx. (Kw/Rpm) | 7,0Kw /8000r/min |
| Torque, Máx. (NM/RPM) | 8,2 Nm/6500 r/min |
| Detalhes da embalagem | CKD |
| deslocamento | 225 CC |
|---|---|
| Potência máxima | 12 kW a 7.500 ± 500 rpm |
| Engrenagem e embreagem | 5 velocidades |
| Suspensão dianteira | Garfo Hidráulico Invertido |
| Freio dianteiro | Freio a disco |