레드 블랙 스트리트 더트 바이크 라이딩 오토바이 271.3cc 오프로드 머신
주요 특성
제품 요약
더트바이크 6단 수동, 전기 시작, 142kgZFYC 271cc Dirt Bike®로 오프로드 잠재력을 발휘하세요. 가장 힘든 지형에서 힘과 정확성, 내구성을 요구하는 라이더를 위해 특별히 설계된 기계입니다.모토크로스 경로를 뚫고 지나갈 때, 산의 경로를 정복하거나, 거리를 탐험하는, 이 자전거는 당신이 당신의 한계를 밀어 필요한 성능을 제공합니다.이 엔진의 핵심은 수직 단일 실린더, 공기 냉각 271.3 cc 엔진으로 8500 rpm에서 최대 전력 16 kW와 6500 rpm에서 최고 토크 22 N · m를 생산합니다.291: 1 ...
제품 세부정보
빨간색 검은색 더트 바이크 라이딩
,더트 바이크 오토바이 271.3cc
,271.3cc 스트리트 더트 바이크
더트바이크 6단 수동, 전기 시작, 142kg
ZFYC 271cc Dirt Bike®로 오프로드 잠재력을 발휘하세요. 가장 힘든 지형에서 힘과 정확성, 내구성을 요구하는 라이더를 위해 특별히 설계된 기계입니다.모토크로스 경로를 뚫고 지나갈 때, 산의 경로를 정복하거나, 거리를 탐험하는, 이 자전거는 당신이 당신의 한계를 밀어 필요한 성능을 제공합니다.
이 엔진의 핵심은 수직 단일 실린더, 공기 냉각 271.3 cc 엔진으로 8500 rpm에서 최대 전력 16 kW와 6500 rpm에서 최고 토크 22 N · m를 생산합니다.291: 1 압축 비율은 반응 가솔린과 장기적인 신뢰성 사이의 완벽한 균형을 이루며 모든 상황에서 자신감을 제공합니다.
6단 변속기 (constant mesh transmission) 는 다양한 지형에서 완전한 제어력을 제공합니다. 조심스럽게 간격된 기어 비율은 2.583 (31/12) 에서 1위에서 0에서 6위까지입니다.857 (18/21) (공개 구간에 긴 물체와 길쭉한 다리에 기술적으로 기어 갈 수 있도록 허용)3.09 (68/22) 의 기본 드라이브 비율과 3.02 (13/43) 의 최종 드라이브 비율이 결합되어 체인 드라이브 시스템을 통해 지상으로 효율적으로 전력을 전달 할 수 있습니다.
차체 기하학은 공격적인 오프로드 운전을 위해 설정되어 있습니다. 수압 디스크 전구 포크는 충격을 흡수하고, 단일 후면 충격 흡수기는 윙크와 바위 정원을 통해 견인력을 유지합니다.엔진에서 측정된 350 mm의 지평1400mm의 계단거리는 좁은 코너에서 민첩한 핸들링을 희생하지 않고 고속 안정성을 제공합니다.
정지 힘은 앞 디스크 브레이크와 뒷 드럼 브레이크가 결합되어 진흙, 먼지 또는 습한 조건에서 신뢰할 수있는 저속을 제공하는 조합입니다. 4.6-17 앞과 5.1-17 정형 철망 바퀴에 장착된 뒷 깊은 치아로 된 오프로드 타이어, 느슨한 흙, 자갈, 그리고 단단한 표면을 통해 공격적인 견인력을 제공합니다.
길이가 2400mm, 너비 850mm, 높이가 1200mm로 서 있는 ZFYC dirt bike는 주목을 끌고 있습니다. 1000mm 의자 높이는 기술 구간에 최적의 서있는 위치에 경험이 많은 라이더를 배치합니다.탁월한 시야와 통제를 제공합니다.알루미늄 후쪽 잡기 손잡이와 작은 철 선반이 결합되어 필수 기어를 당기는 데 실용적인 유용성을 추가합니다.
무게는 142kg이며 최대 150kg의 부하량을 탑재할 수 있습니다. 이 자전거는 공격적인 운전을 위해 탁월한 힘과 무게 비율을 제공합니다.11 리터 연료 탱크는 탐사 하루 동안 충분한 범위를 제공합니다최고 속도는 115km/h에 달하며 빠른 화재 도로와 연결 경로에 충분합니다. 등산 능력은 인상적 인 28°에 달합니다. 따라서 험준한 상승은 속도를 늦추지 않습니다.
전체 LED 조명은 저조한 조명 조건에서 시야를 보장합니다. 헤드 라이트는 5W의 효율적인 조명을 제공하며, 뒷등은 5W의 실행 및 21W의 브레이크 기능을 결합합니다.앞 및 후방 LED 표시기는 다른 라이더에게 눈에 띄는 동안 최소한의 전력을 소비합니다.유지보수 없는 12V 5Ah 배터리는 편리하게 사용할 수 있는 선택용 충전기와 함께 신뢰할 수 있는 시작을 제공합니다.
ZFYC 271cc 디트바이크는 단지 다른 오프로드 기계가 아니라

| 사양 | 세부 사항 | |||||||
| 엔진 타입 및 실린더 배열 | 원통기, 수직, 공기 냉각 | |||||||
| 이동 | 271.3 cc | |||||||
| 노어 * 뇌졸중 | 75*61.4mm | |||||||
| 압축 비율 | 9.29:1 | |||||||
| 최대 전력 | 16 kW @ 8500 rpm | |||||||
| 최대 토크 | 22 N·m @ 6500 rpm | |||||||
| 발화 | CDI 통신 | |||||||
| 시작 시스템 | 전기 / 구타 시작 | |||||||
| 마그네토 | 12V, 8극 AC | |||||||
| 클러치 | 수동 습기 다중판 | |||||||
| 변속기 | 일정한 매시, 2단계 송전, 6단계 | |||||||
| 전송 모드 | 체인 드라이브 | |||||||
| 기어 비율 | 1위: 2.583 (31/12) | |||||||
| 2위: 1.857 (26/14) | ||||||||
| 3번째: 1.437 (23/16) | ||||||||
| 4번째: 1.167 (21/18) | ||||||||
| 5번째: 1,000 (19/19) | ||||||||
| 6번째: 0.857 (18/21) | ||||||||
| 기본 / 최종 드라이브 비율 | 3.09 (68/22) / 3.02 (13/43) | |||||||
| 앞식식 | 수압 디스크 포크 | |||||||
| 후면 서스펜션 | 단일 충격 흡수기 | |||||||
| 앞 브레이크 | 디스크 브레이크 | |||||||
| 후방 브레이크 | 드럼 브레이크 | |||||||
| 앞 타이어 | 4.6-17 깊은 치아 오프로드 | |||||||
| 후면 타이어 | 5.1-17 깊은 치아 오프로드 | |||||||
| 앞바퀴 | 표준 망원경 바퀴 (철) | |||||||
| 뒷바퀴 | 표준 망원경 바퀴 (철) | |||||||
| 후방 운반기 | 알루미늄 후방 잡기 손잡이 + 작은 철 선반 | |||||||
| 중간 선반 | 아무 것도 | |||||||
| 전체 차원 (L*W*H) | 2400 * 850 * 1200mm | |||||||
| 휠베이스 | 1400mm | |||||||
| 좌석 높이 | 1000mm | |||||||
| 마이너스 마운드 클리어먼스 | 350mm (엔진 클리어먼트) | |||||||
| 순중량 | 142kg | |||||||
| 최대 부하 | 150kg | |||||||
| 최대 속도 | 115km/h | |||||||
| 등반 능력 | 28° | |||||||
| 연료 탱크 용량 | 1 리터 | |||||||
| 헬멧 상자 용량 | 아무 것도 | |||||||
| 전등 | LED, 12V, 5W | |||||||
| 뒷등 | 12V, 5W / 21W | |||||||
| 전면 표시기 | LED, 12V, 1W | |||||||
| 후방 표시기 | LED, 12V, 1W | |||||||
| 면허판등등 | 표준 12V, 5W | |||||||
| 배터리 | 12V 5Ah, 유지보수 없이 | |||||||
| 충전기 | 선택 사항 | |||||||