271cc Dirt Bike com transmissão manual de 6 velocidades e arranque elétrico para desempenho off-road

271cc Dirt Bike – Edição Stealth, Manual de 6 Velocidades, Partida Elétrica – Novos Gráficos Ousados, Mesma Potência Bruta

Faça uma declaração nas trilhas com a ZFYC 271cc Dirt Bike, agora com gráficos de cores vibrantes que chamam a atenção tão rápido quanto a moto corta o terreno. Enquanto o visual é novo, a alma permanece pura performance off-road – construída para pilotos que exigem potência, precisão e durabilidade em cada pedalada.

Em seu coração bate um motor vertical monocilíndrico, refrigerado a ar de 271,3 cc, entregando 16 kW de potência máxima a 8500 rpm e 22 N·m de torque de pico a 6500 rpm. A taxa de compressão de 9,29:1 oferece resposta ágil do acelerador, mantendo a confiabilidade lendária pela qual a ZFYC é conhecida – seja atacando os saltos de motocross ou explorando trilhas remotas.

A transmissão de 6 velocidades de engrenagens constantes coloca você no comando total em qualquer terreno. As relações de marcha são meticulosamente espaçadas – da 1ª a 2,583 (31/12) para subidas técnicas até a 6ª a 0,857 (18/21) para seções de alta velocidade. A relação de transmissão primária de 3,09 (68/22) combinada com a relação de transmissão final de 3,02 (13/43) garante que cada gota de potência chegue à roda traseira através do robusto sistema de transmissão por corrente.

O esquema de cores renovado aplica gráficos ousados e agressivos à silhueta distinta da moto. Com 2400 mm de comprimento, 850 mm de largura e 1200 mm de altura, a ZFYC agora comanda uma presença visual ainda maior na linha de largada ou no início da trilha. Os novos gráficos complementam as linhas agressivas da moto, mantendo a estética robusta que os pilotos sérios de off-road exigem.

A geometria do chassi permanece ajustada para o máximo desempenho. O garfo dianteiro com disco hidráulico absorve impactos brutais, enquanto o amortecedor traseiro único mantém a tração em saltos, pedreiras e retas irregulares. Com 350 mm de distância do solo medida no motor, você passará por obstáculos que parariam máquinas inferiores. A distância entre eixos de 1400 mm oferece estabilidade em alta velocidade sem sacrificar a agilidade em curvas fechadas.

As tarefas de frenagem são realizadas por um freio a disco dianteiro combinado com um freio a tambor traseiro – uma combinação comprovada que oferece poder de parada confiável em condições de trilha lamacentas, empoeiradas ou molhadas.

Pneus off-road de dentes profundos 4.6-17 na frente e 5.1-17 atrás montados em rodas de malha de ferro padrão, proporcionando tração agressiva em terra solta, cascalho e superfícies compactadas. O padrão agressivo da banda de rodagem se agarra quando você acelera, impulsionando você para frente com autoridade.

A altura do assento de 1000 mm posiciona os pilotos experientes de forma ideal para seções técnicas, oferecendo excelente visibilidade e controle. Uma alça de apoio traseira de alumínio combinada com uma pequena prateleira de ferro adiciona utilidade prática para transportar equipamentos essenciais ou prender a moto durante o transporte.

Pesando 142 kg pronta para rodar com uma capacidade de carga máxima de 150 kg, esta moto oferece uma relação peso-potência excepcional para pilotagem agressiva. O tanque de combustível de 11 L oferece autonomia suficiente para aventuras de dia inteiro, enquanto a velocidade máxima atinge 115 km/h – o suficiente para estradas de terra rápidas e conexões de trilha. A capacidade de subida atinge impressionantes 28°, então subidas íngremes não diminuirão seu ímpeto.

Iluminação LED completa mantém você visível – o farol LED de 5W, combinado com piscas dianteiros e traseiros LED (1W cada) e lanterna traseira com funções de luz de posição de 5W/freio de 21W, garante que você seja visto em todas as condições. Uma bateria de 12V 5Ah sem manutenção oferece partidas confiáveis, com um carregador opcional disponível para conveniência.

A ZFYC 271cc Dirt Bike em seu novo e fresco pacote de gráficos prova que o desempenho nunca sai de moda – mas ter uma boa aparência enquanto domina a trilha nunca faz mal.