Xe máy phổ thông 125cc với ly hợp bán tự động 4 cấp và phanh tang trống
Xe máy phổ thông 125cc với ly hợp bán tự động 4 cấp và phanh tang trống
Các đặc điểm chính
Tên thương hiệu:ZFYC
Số mô hình:AL6-BG
Nơi xuất xứ:Trung Quốc
Số lượng đặt hàng tối thiểu:100
Giá:Price negotiable
Khả năng cung cấp:1000Đơn vị/Tháng
Thời gian giao hàng:5-12 tuần
Điều khoản thanh toán:L/C,T/T
Bao bì tiêu chuẩn:CKD,SKD,CBU
Tóm tắt sản phẩm
Với bộ ly hợp bán tự động 4 cấp, chiếc xe máy này dễ dàng vận hành ngay cả đối với người mới bắt đầu. Thân xe nhỏ gọn (1900×720×1080mm) linh hoạt khi di chuyển trong thành phố. Khả năng leo dốc ≥12° cho phép xe dễ dàng vượt qua các con dốc, phù hợp với điều kiện đường đô thị, ngoại ô và nông thôn. M...
Chi tiết sản phẩm
Làm nổi bật:
xe máy phổ thông 125cc
,xe máy côn bán tự động 4 cấp
,xe số phổ thông phanh tang trống
Colors:
Có nhiều màu
Mô tả sản phẩm
Thông số kỹ thuật chi tiết và đặc điểm
Với bộ ly hợp bán tự động 4 cấp, chiếc xe máy này dễ dàng vận hành ngay cả đối với người mới bắt đầu. Thân xe nhỏ gọn (1900×720×1080mm) linh hoạt khi di chuyển trong thành phố. Khả năng leo dốc ≥12° cho phép xe dễ dàng vượt qua các con dốc, phù hợp với điều kiện đường đô thị, ngoại ô và nông thôn.
| Mục | Đặc điểm kỹ thuật | ||||||
| Loại động cơ | Xi-lanh đơn, nằm ngang, làm mát bằng không khí | ||||||
| Đường kính × Hành trình | 54,0 mm × 54,0 mm | ||||||
| Sự dịch chuyển | 123,7 cc | ||||||
| Tỷ lệ nén | 9,0 : 1 | ||||||
| Tối đa. Quyền lực | 6,3 kW @ 7.500 vòng/phút | ||||||
| Tối đa. mô-men xoắn | 8,8 N·m @ 5.500 vòng/phút | ||||||
| Hệ thống đánh lửa | CDI | ||||||
| Hệ thống khởi động | Khởi động bằng điện & đá | ||||||
| nam châm | AC 8 cực, toàn sóng | ||||||
| Quá trình lây truyền | Ly hợp 4 cấp, bán tự động | ||||||
| Ổ đĩa cuối cùng | Ổ đĩa xích | ||||||
| Tỷ lệ giảm sơ cấp | 4.06 | ||||||
| Tỷ số truyền thứ 1 | 2.833 | ||||||
| Tỷ số truyền thứ 2 | 1.705 | ||||||
| Tỷ số truyền thứ 3 | 1.238 | ||||||
| Tỷ số truyền thứ 4 | 0,958 | ||||||
| Hệ thống treo trước | Phuộc thủy lực dạng ống lồng | ||||||
| Hệ thống treo sau | Giảm xóc kép | ||||||
| Phanh trước | Phanh tang trống | ||||||
| Phanh sau | Phanh tang trống | ||||||
| Lốp trước | 2,50-17 (lốp tiêu chuẩn) | ||||||
| Lốp sau | 2,75-17 (lốp tiêu chuẩn) | ||||||
| Bánh trước | Bánh xe nan hoa (bánh xe nhôm tùy chọn) | ||||||
| Bánh sau | Bánh xe nan hoa (bánh xe nhôm tùy chọn) | ||||||
| Hãng vận chuyển phía sau | Giá đỡ phía sau bằng nhôm tùy chọn | ||||||
| Nhà cung cấp dịch vụ trung tâm | Không bắt buộc | ||||||
| Kích thước tổng thể (L × W × H) | 1900×720×1080mm | ||||||
| Chiều dài cơ sở | 1260mm | ||||||
| Chiều cao ghế | 770mm | ||||||
| Giải phóng mặt bằng | 140mm | ||||||
| Trọng lượng tịnh | 95 kg | ||||||
| Tối đa. Khả năng chịu tải | 150 kg | ||||||
| Tối đa. Tốc độ | 75 km/giờ | ||||||
| Khả năng leo núi | ≥ 12° | ||||||
| Dung tích bình xăng | 3,1 lít | ||||||
| Dung tích hộp mũ bảo hiểm | Mũ bảo hiểm cả mặt | ||||||
| đèn pha | Bóng đèn halogen, 12V 35W (chùm thấp 5W/chùm cao 12W) | ||||||
| đèn hậu | Bóng đèn halogen, 12V 21W/5W | ||||||
| Tín hiệu rẽ phía trước | Halogen, 12V 10W | ||||||
| Tín hiệu rẽ phía sau | Halogen, 12V 10W | ||||||
| Ắc quy | 12V 5Ah, ắc quy gel không cần bảo trì | ||||||
Đơn đặt hàng xe máy tùy chỉnh được chấp nhận
Bán buôn từ nhà máy
Đánh giá chung
4.7
Dựa trên 50 đánh giá gần đây
Ảnh chụp nhanh về xếp hạng
5
67%
4
33%
3
0
2
0
1
0
Tất cả các đánh giá
K
May 7.2026
This is a classic underbone motorcycle. It is lightweight and convenient, perfect for short-distance daily travel.
B
May 5.2026
This model looks great with a storage box, and it also boasts excellent storage and loading capacity.
L
May 4.2026
This model looks absolutely stunning，Its appearance is somewhat similar to racing motorcycles.
Sản phẩm liên quan
Xe máy Underbone 1920MM, 3.1L Bình xăng, Xe máy đi lại hàng ngày trong đô thị
107cc Economical Motorcycle Overview High-quality 107cc motorcycle with CDI ignition, chain drive, aluminum wheels, 150kg load capacity, climbing ≥22°, 3.1L fuel tank, comfortable seat, easy to control, ideal for overseas daily use. A popular 107cc economical motorcycle designed for international markets, combining practicality, fuel efficiency, and reliability. With moderate power output reaching maximum speeds of 78km/h, this motorcycle meets daily commuting needs while
4.8KW 1910MM Bánh xe nhôm xe máy Underbone xe đạp địa hình đường phố
4-Speed Semi-Automatic Engine System 4-Speed Semi-Automatic, 107cc Single Cylinder Horizontal Air-Cooled Vehicle Parts Clutch, Spoked/Aluminum Wheel 107cc single cylinder horizontal air-cooled vehicle parts with clutch, featuring spoked/aluminum wheel configuration for reliable performance. Engine Specifications Engine Type Single-cylinder, horizontal, air-cooled Bore * Stroke 52.4 mm * 49.5 mm Displacement 107 cc Compression Ratio 9.1 : 1 Max. Power 4.8 kW @ 8,000 ± 500 rpm
4 Speed Underbone Backbone Xe máy 95kg 7500rpm Xe máy đi lại đáng tin cậy nhất
YIPOWER 107cc Underbone 107cc Underbone Motorcycle – 4-Speed Automatic, Electric Start, 95 kg – Reliable Urban Commuter The YIPOWER 107cc Underbone is engineered for riders who value practicality, efficiency, and ease of use. At its core lies a horizontal CB single-cylinder 4-stroke engine delivering 5.2 kW of power at 7500 rpm and 7.0 Nm of torque at 6000 rpm—perfectly tuned for stop-and-go city traffic and suburban cruising. Riding is simplified with an automatic wet multi
Động cơ đơn xi lanh Underbone Semi 80km/H 8500rpm Động cơ tự động Động cơ
107cc Single-Cylinder Horizontal Engine Motorcycle | 5.2kW Max Power, 80km/h Max Speed | Electric & Kick Start | 4-Speed Semi-Automatic Powered by a 107cc single-cylinder horizontal engine, this motorcycle delivers 5.2kW of max power at 8,000rpm and 7.2N*m of torque at 5,000rpm, paired with a 4-speed semi-automatic clutch for smooth, intuitive control. Weighing just 86kg and featuring a 740mm seat height, it's easy to handle for riders of all experience levels. Key Features
