| MOQ: | 100 |
| Giá: | Price negotiable |
| Bao bì tiêu chuẩn: | CKD,SKD,CBU |
| Thời gian giao hàng: | 5-12 tuần |
| Phương thức thanh toán: | L/C,T/T |
| năng lực cung cấp: | 1000Đơn vị/Tháng |
Chiếc xe máy 107cc này được thiết kế cho việc đi lại hàng ngày ổn định và sử dụng hạng nặng. Nó đi kèm với CDI khởi động, điện & kick khởi động kép, và 4 tốc độ ly hợp bán tự động,cung cấp trơn tru 5.2kW sức mạnh và 7.2N·m mô-men xoắn.
| Điểm | Mô tả | |||||||
| Loại động cơ | Động cơ đơn xi lanh, ngang | |||||||
| Chất xốp × Động cơ | 52.4 mm × 49.5 mm | |||||||
| Di dời | 107 cc | |||||||
| Tỷ lệ nén | 9.1: 1 | |||||||
| Tối đa. | 5.2 kW @ 8.000 ± 500 vòng/phút | |||||||
| Max. Vòng xoắn | 7.2 N·m @ 5.000 ± 500 vòng/phút | |||||||
| Hệ thống thắp sáng | Đốt CDI | |||||||
| Hệ thống khởi động | Điện & khởi động khởi động | |||||||
| Magneto | Magnet 6 cực, chỉnh sóng đầy đủ | |||||||
| Chuyển tiếp | 4 tốc độ, ly hợp bán tự động | |||||||
| Ứng dụng cuối cùng | Động dây chuyền | |||||||
| Hình treo phía trước | phanh đĩa phía trước | |||||||
| Lái xe phía sau | Máy chống va chạm hai mùa xuân | |||||||
| phanh phía trước | phanh trống | |||||||
| Dây phanh sau | phanh trống | |||||||
| Lốp trước | 2.50-17 | |||||||
| Lốp xe phía sau | 2.75-17 | |||||||
| Lốp trước | Lốp đốm / Tùy chọn: lốp nhôm | |||||||
| Lốp sau | Lốp đốm / Tùy chọn: lốp nhôm | |||||||
| Máy nâng phía sau | Vâng. | |||||||
| Trình vận chuyển trung tâm | Vâng. | |||||||
| Kích thước tổng thể (L × W × H) | 1900 × 700 × 1070 mm | |||||||
| Khoảng cách bánh xe | 1220 mm | |||||||
| Độ cao của ghế | 740 mm | |||||||
| Phân khơi mặt đất | 110 mm | |||||||
| Trọng lượng ròng | 86 kg | |||||||
| Max. Capacity Load | 150 kg | |||||||
| Max. tốc độ. | 80 km/h | |||||||
| Khả năng leo núi | ≥ 27° | |||||||
| Công suất bể nhiên liệu | 3.5 L | |||||||
| Hộp mũ bảo hiểm | Không. | |||||||
| Đèn pha | 12V 35W | |||||||
| Đèn phía sau | Đèn phía sau kết hợp, 12V 21W / 10W | |||||||
| Các tín hiệu quay phía trước | 12V 5W | |||||||
| Các tín hiệu quay phía sau | 12V 5W | |||||||
| Đèn biển số | 12V 5W | |||||||
| Pin | 12V 5Ah, không bảo trì | |||||||
Dây phanh đĩa phía trước cải thiện hiệu quả và an toàn phanh đáng kể, trong khi nĩa thủy lực kính thiên văn và hệ thống sốc phía sau kép đảm bảo lái xe thoải mái.Được trang bị các bộ nâng phía sau và trung tâm để tăng khả năng tải.
![]()
Nó có khả năng leo núi mạnh ≥ 27 °, tốc độ tối đa 80km / h, bể nhiên liệu 3,5L và tải trọng tối đa 150kg.Độ cao ghế thấp và dễ vận hành làm cho nó hoàn hảo cho đi xe thành phố và vận chuyển đường ngắn.
![]()
Đơn đặt mua xe máy tùy chỉnh được chấp nhận
Sản phẩm bán buôn từ nhà máy
| MOQ: | 100 |
| Giá: | Price negotiable |
| Bao bì tiêu chuẩn: | CKD,SKD,CBU |
| Thời gian giao hàng: | 5-12 tuần |
| Phương thức thanh toán: | L/C,T/T |
| năng lực cung cấp: | 1000Đơn vị/Tháng |
Chiếc xe máy 107cc này được thiết kế cho việc đi lại hàng ngày ổn định và sử dụng hạng nặng. Nó đi kèm với CDI khởi động, điện & kick khởi động kép, và 4 tốc độ ly hợp bán tự động,cung cấp trơn tru 5.2kW sức mạnh và 7.2N·m mô-men xoắn.
| Điểm | Mô tả | |||||||
| Loại động cơ | Động cơ đơn xi lanh, ngang | |||||||
| Chất xốp × Động cơ | 52.4 mm × 49.5 mm | |||||||
| Di dời | 107 cc | |||||||
| Tỷ lệ nén | 9.1: 1 | |||||||
| Tối đa. | 5.2 kW @ 8.000 ± 500 vòng/phút | |||||||
| Max. Vòng xoắn | 7.2 N·m @ 5.000 ± 500 vòng/phút | |||||||
| Hệ thống thắp sáng | Đốt CDI | |||||||
| Hệ thống khởi động | Điện & khởi động khởi động | |||||||
| Magneto | Magnet 6 cực, chỉnh sóng đầy đủ | |||||||
| Chuyển tiếp | 4 tốc độ, ly hợp bán tự động | |||||||
| Ứng dụng cuối cùng | Động dây chuyền | |||||||
| Hình treo phía trước | phanh đĩa phía trước | |||||||
| Lái xe phía sau | Máy chống va chạm hai mùa xuân | |||||||
| phanh phía trước | phanh trống | |||||||
| Dây phanh sau | phanh trống | |||||||
| Lốp trước | 2.50-17 | |||||||
| Lốp xe phía sau | 2.75-17 | |||||||
| Lốp trước | Lốp đốm / Tùy chọn: lốp nhôm | |||||||
| Lốp sau | Lốp đốm / Tùy chọn: lốp nhôm | |||||||
| Máy nâng phía sau | Vâng. | |||||||
| Trình vận chuyển trung tâm | Vâng. | |||||||
| Kích thước tổng thể (L × W × H) | 1900 × 700 × 1070 mm | |||||||
| Khoảng cách bánh xe | 1220 mm | |||||||
| Độ cao của ghế | 740 mm | |||||||
| Phân khơi mặt đất | 110 mm | |||||||
| Trọng lượng ròng | 86 kg | |||||||
| Max. Capacity Load | 150 kg | |||||||
| Max. tốc độ. | 80 km/h | |||||||
| Khả năng leo núi | ≥ 27° | |||||||
| Công suất bể nhiên liệu | 3.5 L | |||||||
| Hộp mũ bảo hiểm | Không. | |||||||
| Đèn pha | 12V 35W | |||||||
| Đèn phía sau | Đèn phía sau kết hợp, 12V 21W / 10W | |||||||
| Các tín hiệu quay phía trước | 12V 5W | |||||||
| Các tín hiệu quay phía sau | 12V 5W | |||||||
| Đèn biển số | 12V 5W | |||||||
| Pin | 12V 5Ah, không bảo trì | |||||||
Dây phanh đĩa phía trước cải thiện hiệu quả và an toàn phanh đáng kể, trong khi nĩa thủy lực kính thiên văn và hệ thống sốc phía sau kép đảm bảo lái xe thoải mái.Được trang bị các bộ nâng phía sau và trung tâm để tăng khả năng tải.
![]()
Nó có khả năng leo núi mạnh ≥ 27 °, tốc độ tối đa 80km / h, bể nhiên liệu 3,5L và tải trọng tối đa 150kg.Độ cao ghế thấp và dễ vận hành làm cho nó hoàn hảo cho đi xe thành phố và vận chuyển đường ngắn.
![]()
Đơn đặt mua xe máy tùy chỉnh được chấp nhận
Sản phẩm bán buôn từ nhà máy