logo

Xe máy 107cc được làm mát bằng không khí với dung lượng tải 150kg và ly hợp tự động 4 tốc độ cho Enduro và đi lại

Xe máy 107cc được làm mát bằng không khí với dung lượng tải 150kg và ly hợp tự động 4 tốc độ cho Enduro và đi lại

Các đặc điểm chính

Tên thương hiệu:ZFYC
Số mô hình:AW-B
Nơi xuất xứ:Trung Quốc
Số lượng đặt hàng tối thiểu:100
Giá:Price negotiable
Khả năng cung cấp:1000Đơn vị/Tháng
Thời gian giao hàng:5-12 tuần
Điều khoản thanh toán:L/C,T/T
Bao bì tiêu chuẩn:CKD,SKD,CBU

Tóm tắt sản phẩm

Động cơ 125cc làm mát bằng không khí, xi-lanh đơn với tỷ số nén 9.1:1, công suất tối đa 5.5kW và mô-men xoắn cực đại 7.5N·m, đảm bảo khả năng khởi hành nhanh và leo dốc mạnh mẽ, dễ dàng xử lý các điều kiện đường phức tạp với khả năng leo dốc ≥27°. Hộp số tự động 4 cấp ly hợp, có bảo vệ số cao, thân ...

Chi tiết sản phẩm

Làm nổi bật:

Xe máy Underbone làm mát bằng không khí 107cc

,

xe máy underbone tải trọng 150kg

,

Xe máy 4 tốc độ tự động để đi lại

Mô tả sản phẩm
Thông số kỹ thuật chi tiết và đặc điểm

Động cơ 125cc làm mát bằng không khí, xi-lanh đơn với tỷ số nén 9.1:1, công suất tối đa 5.5kW và mô-men xoắn cực đại 7.5N·m, đảm bảo khả năng khởi hành nhanh và leo dốc mạnh mẽ, dễ dàng xử lý các điều kiện đường phức tạp với khả năng leo dốc ≥27°. Hộp số tự động 4 cấp ly hợp, có bảo vệ số cao, thân thiện với người mới bắt đầu; chế độ khởi động bằng cần đạp & đề điện kép, không lo ngại khi nhiệt độ thấp hoặc hết pin, yên tâm hơn cho việc đi lại hàng ngày.

Thông số kỹ thuật Chi tiết
Loại động cơ 125cc, Làm mát bằng không khí, Xi-lanh đơn
Đường kính × Hành trình piston 54 × 69 mm
Dung tích xi-lanh 107 cc
Tỷ số nén 9.1:1
Công suất tối đa 5.5 kW @ 8000 ± 500 vòng/phút
Mô-men xoắn cực đại 7.5 N·m @ 5000 ± 500 vòng/phút
Hệ thống đánh lửa CDI (Đánh lửa bằng tụ điện)
Hệ thống khởi động Cần đạp & Đề điện
Mâm điện 6 cực, AC toàn sóng
Hộp số & Ly hợp 4 cấp, Ly hợp tự động (có bảo vệ số cao)
Chế độ truyền động Truyền động bằng xích
Tỷ số truyền số 1 3.273
Tỷ số truyền số 2 1.938
Tỷ số truyền số 3 1.35
Tỷ số truyền số 4 1.043
Tỷ số truyền sơ cấp / cuối cùng 3.722 / 2.714
Hệ thống treo trước Phuộc thủy lực
Hệ thống treo sau Giảm xóc đôi
Phanh trước Đĩa / Tùy chọn: Má phanh mở rộng / Tang trống
Phanh sau Tang trống / Tùy chọn: Má phanh mở rộng
Lốp trước 2.50-17
Lốp sau 2.75-17
Bánh trước Nan hoa / Tùy chọn: Bánh hợp kim
Bánh sau Nan hoa / Tùy chọn: Bánh hợp kim
Giá đỡ sau Tùy chọn: Giá đỡ sau bọc cao su / Giá đỡ lớn
Giá đỡ giữa Tùy chọn: Có / Mặc định: Không
Dài × Rộng × Cao 1940 × 700 × 1100 mm
Chiều dài cơ sở 1240 mm
Chiều cao yên 800 mm
Khoảng sáng gầm tối thiểu 200 mm
Trọng lượng tịnh 87 kg
Tải trọng tối đa 150 kg
Tốc độ tối đa 90 km/h
Khả năng leo dốc ≥27°
Dung tích bình xăng 3 L
Dung tích hộp đựng mũ bảo hiểm Vừa mũ 3/4 / mũ nửa đầu
Đèn pha 12V 35W Tiêu chuẩn / Tùy chọn LED 12V 8W
Đèn hậu LED 1.2W (Đèn phanh) / 1.2W (Đèn vị trí), Tiêu chuẩn 21W / 5W
Đèn xi-nhan trước Tiêu chuẩn 10W / LED 0.8W
Đèn xi-nhan sau Tiêu chuẩn 10W / LED 0.8W
Đèn Logo Tiêu chuẩn 0.3W
Ắc quy 12V 5Ah, Ắc quy Gel miễn bảo dưỡng
Bộ sạc USB 2A

Xe máy 107cc được làm mát bằng không khí với dung lượng tải 150kg và ly hợp tự động 4 tốc độ cho Enduro và đi lại 0

Nhận đơn đặt hàng xe máy tùy chỉnh
Bán buôn  từ  Nhà máy

Đánh giá chung
4.7
Dựa trên 50 đánh giá gần đây
Ảnh chụp nhanh về xếp hạng
5
67%
4
33%
3
0
2
0
1
0
Tất cả các đánh giá
B
billy từ Australia
May 5.2026
This model looks great with a storage box, and it also boasts excellent storage and loading capacity.
L
Lin Zhilin từ Taiwan
May 4.2026
This model looks absolutely stunning,Its appearance is somewhat similar to racing motorcycles.
K
KAL từ Belize
May 1.2026
Asian Tiger 125cc Air-Cooled Motorcycle with Front Disc Rear Drum Brakes and ≥27° Climbing for Off-Road and Daily Commuting