logo

Xe máy 107cc kiểu dáng Commuter với hệ thống treo thủy lực, khoảng sáng gầm 200mm và tải trọng tối đa 150kg

Xe máy 107cc kiểu dáng Commuter với hệ thống treo thủy lực, khoảng sáng gầm 200mm và tải trọng tối đa 150kg

Các đặc điểm chính

Tên thương hiệu:ZFYC
Số mô hình:AW-W
Nơi xuất xứ:Trung Quốc
Số lượng đặt hàng tối thiểu:100
Giá:Price negotiable
Khả năng cung cấp:1000Đơn vị/Tháng
Thời gian giao hàng:5-12 tuần
Điều khoản thanh toán:L/C,T/T
Bao bì tiêu chuẩn:CKD,SKD,CBU

Tóm tắt sản phẩm

Chiếc phanh thủy lực phía trước + phanh trống phía sau có khả năng lọc các bump đường cho một chuyến đi trơn tru và thoải mái hơn.Sensitive braking cho du lịch an toàn hơn; 2.50-17 front tire and 2.75-17 rear tire with reliable grip, 87kg lightweight body for flexible control. 200mm minimum ground ...

Chi tiết sản phẩm

Làm nổi bật:

xe máy 107cc kiểu commuter có giảm xóc thủy lực

,

xe số phổ thông gầm cao 200mm

,

xe máy phổ thông tải trọng tối đa 150kg

Mô tả sản phẩm
Thông số kỹ thuật chi tiết và đặc điểm

Chiếc phanh thủy lực phía trước + phanh trống phía sau có khả năng lọc các bump đường cho một chuyến đi trơn tru và thoải mái hơn.Sensitive braking cho du lịch an toàn hơn; 2.50-17 front tire and 2.75-17 rear tire with reliable grip, 87kg lightweight body for flexible control. 200mm minimum ground clearance, easily passing potholes; 150kg max load,đáp ứng cả nhu cầu hành khách và hàng hóa.

Thông số kỹ thuật Chi tiết
Loại động cơ 125cc, làm mát bằng không khí, một xi lanh
Chất xốp × Động cơ 54 × 69 mm
Di dời 107 cc
Tỷ lệ nén 9.1:1
Sức mạnh tối đa 5.5 kW @ 8000 ± 500 vòng/phút
Động lực tối đa 7.5 N·m @ 5000 ± 500 vòng/phút
Khởi động CDI (Capacitor Discharge Ignition)
Hệ thống khởi động Kick start & khởi động điện
Magneto 6 cực, Full-wave AC
Gear & Clutch 4 tốc độ, ly hợp tự động (với bảo vệ bánh cao)
Chế độ truyền Động dây chuyền
Tỷ lệ bánh răng đầu tiên 3.273
Tỷ lệ bánh răng thứ hai 1.938
Tỷ lệ bánh xe thứ ba 1.35
Tỷ lệ bánh răng thứ 4 1.043
Tỷ lệ ổ đĩa chính / cuối cùng 3.722 / 2.714
Hình treo phía trước Cúc thủy lực
Lái xe phía sau Máy hấp thụ sốc đôi
phanh phía trước đĩa / tùy chọn: giày mở rộng / trống
Dây phanh sau trống / tùy chọn: Giày mở rộng
Lốp trước 2.50-17
Lốp xe phía sau 2.75-17
Lốp trước Lưỡi / tùy chọn: bánh xe nhôm
Lốp sau Lưỡi / tùy chọn: bánh xe nhôm
Cửa hàng phía sau Tùy chọn: Cửa hàng sau được phủ cao su / Cửa hàng lớn
Cửa hàng trung tâm Tùy chọn: Có / mặc định: Không
Chiều dài × chiều rộng × chiều cao 1940 × 700 × 1100 mm
Khoảng cách bánh xe 1240 mm
Độ cao của ghế 800 mm
Min Ground Clearance 200 mm
Trọng lượng ròng 87 kg
Trọng lượng tối đa 150 kg
Tốc độ tối đa 90 km/h
Khả năng leo núi ≥27°
Công suất bể nhiên liệu 3L
Khả năng hộp mũ Phù hợp nửa mũ bảo hiểm / nửa mũ bảo hiểm mặt
Đèn pha 12V 35W tiêu chuẩn / tùy chọn LED 12V 8W
Đèn phía sau Đèn LED 1,2W (đèn phanh) / 1,2W (đèn vị trí), tiêu chuẩn 21W / 5W
Dấu hiệu phía trước Tiêu chuẩn 10W / LED 0,8W
Các đèn chiếu phía sau Tiêu chuẩn 10W / LED 0,8W
Logo Light Tiêu chuẩn 0.3W
Pin 12V 5Ah, pin Gel không cần bảo trì
Bộ sạc USB 2A

Đơn đặt mua xe máy tùy chỉnh được chấp nhận
Sản phẩm bán buôn từ nhà máy

Đánh giá chung
4.7
Dựa trên 50 đánh giá gần đây
Ảnh chụp nhanh về xếp hạng
5
67%
4
33%
3
0
2
0
1
0
Tất cả các đánh giá
K
K*I từ Thailand
May 7.2026
This is a classic underbone motorcycle. It is lightweight and convenient, perfect for short-distance daily travel.
B
billy từ Australia
May 5.2026
This model looks great with a storage box, and it also boasts excellent storage and loading capacity.
L
Lin Zhilin từ Taiwan
May 4.2026
This model looks absolutely stunning,Its appearance is somewhat similar to racing motorcycles.