Xe máy số 107cc tiết kiệm chi phí với tải trọng 150kg và tốc độ tối đa 78km/h cho việc đi lại hàng ngày
Các đặc điểm chính
Tóm tắt sản phẩm
Chiếc xe máy làm mát bằng không khí thực tế 107cc này tích hợp hiệu suất đáng tin cậy và khả năng sử dụng hàng ngày.11:1 tỷ lệ nén cân bằng sức mạnh và tiết kiệm nhiên liệu, lý tưởng cho việc sử dụng gia đình lâu dài.và pin không bảo trì tiết kiệm các vấn đề bảo trì thường xuyênVới kích thước tổng ...
Chi tiết sản phẩm
107cc xe máy dưới xương để đi lại
,xe máy underbone tải trọng 150kg
,xe máy 107cc tiết kiệm chi phí tốc độ 78km/h
Chiếc xe máy làm mát bằng không khí thực tế 107cc này tích hợp hiệu suất đáng tin cậy và khả năng sử dụng hàng ngày.11:1 tỷ lệ nén cân bằng sức mạnh và tiết kiệm nhiên liệu, lý tưởng cho việc sử dụng gia đình lâu dài.và pin không bảo trì tiết kiệm các vấn đề bảo trì thường xuyênVới kích thước tổng thể 1920 × 720 × 1140 mm và chiều dài chiều dài 1255 mm, nó chạy trơn tru mà không phải là cồng kềnh. Tốc độ tối đa đạt 78 km / h để đáp ứng nhu cầu đường phố.Lốp xe phía trước và phía sau với mô hình đường chạy đặc biệt cung cấp độ bám mạnh để thích nghi với các điều kiện đường khác nhau. Cơ thể nhỏ gọn và linh hoạt làm cho nó dễ dàng để điều khiển, đỗ xe và đi qua giao thông. với trọng lượng 93kg, nó dễ dàng để xử lý ngay cả cho phụ nữ và người lái xe mới.Chiều cao ghế 780mm phù hợp với hầu hết mọi người, giảm mệt mỏi trong khi đi xe dài. 150kg tải trọng tối đa, người mang phía sau nhôm và khoan mũ giúp cải thiện đáng kể tính thiết thực, hoàn hảo cho các nhiệm vụ hàng ngày, đón gia đình và đi du lịch đường ngắn.Ánh sáng halogen đáp ứng nhu cầu đi xe đêm, với cấu hình phanh và treo được cân bằng tốt. bền, tiết kiệm nhiên liệu và tỷ lệ thất bại thấp, đây là một chiếc xe máy đi lại ở cấp quốc gia với chất lượng tuyệt vời,tính thực tế và hiệu quả chi phí.
| Điểm | Thông số kỹ thuật | |||||
| Loại động cơ | Một xi lanh, ngang, làm mát bằng không khí | |||||
| Chất xốp × Động cơ | 52.4 mm × 49.5 mm | |||||
| Di dời | 107 cc | |||||
| Tỷ lệ nén | 9.1: 1 | |||||
| Tối đa. | 5.2 kW @ 8.000 ± 500 vòng/phút | |||||
| Max. Vòng xoắn | 7.2 N·m @ 5.000 ± 500 vòng/phút | |||||
| Hệ thống thắp sáng | CDI | |||||
| Hệ thống khởi động | Điện & khởi động khởi động | |||||
| Magneto | 12V, 8 cực, sóng đầy AC | |||||
| Chuyển tiếp | 4 tốc độ, ly hợp bán tự động | |||||
| Ứng dụng cuối cùng | Động dây chuyền | |||||
| Tỷ lệ giảm ban đầu | 4.059 | |||||
| Tỷ lệ giảm cuối cùng | 2.714 | |||||
| Đang số 1 | 3.273 | |||||
| Đang thứ 2 | 1.938 | |||||
| Đang thứ 3 | 1.35 | |||||
| Đang thứ 4 | 1.043 | |||||
| Hình treo phía trước | Chiếc nĩa thủy lực kính thiên văn | |||||
| Lái xe phía sau | Máy giảm sốc kép | |||||
| phanh phía trước | phanh trống | |||||
| Dây phanh sau | phanh trống | |||||
| Lốp trước | 2.50-17 (M031 mô hình đường chạy) | |||||
| Lốp xe phía sau | 2.75-16 (M034 mô hình đường chạy) | |||||
| Lốp trước | Lốp nhôm | |||||
| Lốp sau | Lốp nhôm | |||||
| Máy nâng phía sau | Gỗ đỡ phía sau bằng nhôm | |||||
| Trình vận chuyển trung tâm | Được trang bị | |||||
| Kích thước tổng thể (L × W × H) | 1920 × 720 × 1140 mm | |||||
| Khoảng cách bánh xe | 1255 mm | |||||
| Độ cao của ghế | 780 mm | |||||
| Phân khơi mặt đất | 140 mm | |||||
| Trọng lượng ròng | 93 kg | |||||
| Max. Capacity Load | 150 kg | |||||
| Max. tốc độ. | 78 km/h | |||||
| Khả năng leo núi | ≥ 22° | |||||
| Công suất bể nhiên liệu | 3.1 L | |||||
| Khả năng hộp mũ | Mũ bảo hiểm nửa mặt | |||||
| Đèn pha | Đèn đèn halogen, 12V 35W (đèn dưới 5W / đèn dài 12W) | |||||
| Đèn phía sau | bóng đèn halogen, 12V 21W / 5W | |||||
| Các tín hiệu quay phía trước | Halogen, 12V 10W | |||||
| Các tín hiệu quay phía sau | Halogen, 12V 10W | |||||
| Đèn biển số | 12V 5W | |||||
| Pin | 12V 5Ah, không bảo trì | |||||

Đơn đặt mua xe máy tùy chỉnh được chấp nhận
Sản phẩm bán buôn từ nhà máy