Xe máy mini 49,5cc có tải trọng 150kg và khả năng leo dốc 27° cho giao thông nông thôn
Các đặc điểm chính
Tóm tắt sản phẩm
Chiếc mô tô xi-lanh đơn nằm ngang 49,5cc này có trọng lượng nhẹ và bền bỉ với trọng lượng tịnh chỉ 83kg giúp điều khiển linh hoạt. Được trang bị ly hợp tự động 4 cấp không tuần hoàn, khởi động kép bằng chân & điện và đánh lửa CDI, chiếc xe cực kỳ dễ lái ngay cả đối với những người mới bắt đầu. Được ...
Chi tiết sản phẩm
49.5cc xe máy dưới xương cho giao thông nông thôn
,xe máy mini với sức chứa tải 150kg
,xe máy dưới xương với 27 ° leo
Chiếc mô tô xi-lanh đơn nằm ngang 49,5cc này có trọng lượng nhẹ và bền bỉ với trọng lượng tịnh chỉ 83kg giúp điều khiển linh hoạt. Được trang bị ly hợp tự động 4 cấp không tuần hoàn, khởi động kép bằng chân & điện và đánh lửa CDI, chiếc xe cực kỳ dễ lái ngay cả đối với những người mới bắt đầu. Được điều chỉnh để vận chuyển trên núi, nó đạt khả năng leo núi trên 27°. Với khoảng sáng gầm xe cao 180mm, phuộc trước thủy lực và giảm xóc lò xo phía sau, xe di chuyển êm ái trên những con đường nông thôn gập ghềnh và đường đi trong nông trại. Được thiết kế với cả giá đỡ ở giữa và phía sau, nó hỗ trợ tải trọng tối đa 150kg, lý tưởng cho việc vận chuyển hàng nông sản và hàng hóa chợ. Bình xăng 5,5L mang lại phạm vi di chuyển dài. Hệ thống chiếu sáng đầy đủ 12V và pin 12V5Ah không cần bảo trì đảm bảo hoạt động ổn định vào ban đêm. Bánh xe nan nguyên bản có thể nâng cấp lên vành nhôm. Phanh tang trống phía trước và phía sau mang lại lực dừng đáng tin cậy. Với cấu trúc cơ khí đơn giản, nó có tỷ lệ hỏng hóc thấp và chi phí bảo trì phải chăng, một chiếc xe đạp vận chuyển tiết kiệm chi phí cho nông dân và người bán hàng ở nông thôn.
| Mục | Đặc điểm kỹ thuật | ||||||
| Số lượng xi lanh và góc động cơ | Xi-lanh đơn, nằm ngang, làm mát bằng không khí | ||||||
| Loại động cơ | Xi lanh đơn, làm mát bằng không khí | ||||||
| Đường kính x Đột quỵ | 39 × 41,4mm | ||||||
| Sự dịch chuyển | 49,5 cm³ | ||||||
| Tỷ lệ nén | 9,6:1 | ||||||
| Công suất tối đa | 2,9 kW / 9000±500 vòng/phút | ||||||
| mô-men xoắn tối đa | 3,2 Nm / 7000±500 vòng/phút | ||||||
| Đánh lửa | CDI truyền thông | ||||||
| Hệ thống khởi động | Khởi động bằng chân/điện | ||||||
| nam châm | AC toàn sóng 6 cấp | ||||||
| Bánh răng và ly hợp | 4 tốc độ, tách tự động, không tuần hoàn | ||||||
| Chế độ truyền | Ổ đĩa xích | ||||||
| Tỷ số truyền | Hạng 1: 3,273; thứ 2: 1,938; hạng 3: 1.350; Lần 4: 1.182 | ||||||
| Tỷ lệ chính/cuối cùng | 3,722 / 2,714 | ||||||
| Hệ thống treo trước | Phuộc thủy lực êm ái | ||||||
| Hệ thống treo sau | Giảm xóc lò xo | ||||||
| Phanh trước | Trống (Giày có thể mở rộng) | ||||||
| Phanh sau | Trống (Giày có thể mở rộng) | ||||||
| Lốp trước | 2,50-17 (Thông thường) / Tùy chọn: Bánh xe nhôm | ||||||
| Lốp sau | 2,75-17 (Thông thường) / Tùy chọn: Bánh xe nhôm | ||||||
| Bánh trước | Bánh xe nan hoa / Tùy chọn: Bánh xe nhôm | ||||||
| Bánh sau | Bánh xe nan hoa / Tùy chọn: Bánh xe nhôm | ||||||
| Kệ | Kệ phía sau | ||||||
| Kệ giữa | Có sẵn | ||||||
| Chiều dài tổng thể | 1880 mm | ||||||
| Chiều rộng tổng thể | 600mm | ||||||
| Chiều cao tổng thể | 1020mm | ||||||
| Chiều dài cơ sở | 1220mm | ||||||
| Chiều cao ghế | 740mm | ||||||
| Giải phóng mặt bằng tối thiểu | 180 mm | ||||||
| Trọng lượng tịnh | 83 kg | ||||||
| Tải tối đa | 150 kg | ||||||
| Tốc độ tối đa | 45 km/giờ | ||||||
| Khả năng leo núi | ≥27° | ||||||
| Dung tích bình xăng | 5,5 lít | ||||||
| Dung tích hộp mũ bảo hiểm | Không có sẵn | ||||||
| đèn pha | 12V 35W | ||||||
| đèn hậu | Đèn LED tổ hợp, 12V 21W / 12V 10W | ||||||
| Chỉ báo phía trước | 12V 5W | ||||||
| Đèn báo phía sau | 12V 5W | ||||||
| Đèn biển số | 12V 5W | ||||||
| Ắc quy | 12V 5Ah, không cần bảo trì | ||||||
| Bộ sạc | Không có sẵn | ||||||
Đơn đặt hàng xe máy tùy chỉnh được chấp nhận
Bán buôn từ nhà máy