Pure straatcontrole. Dagelijkse prestaties.
Gebouwd voor de straat. Elke dag klaar.
YIPOWER ROAD MASTER Straatmotorfiets
DeYIPOWER WEGMEESTERis een echte straatmotorfiets, ontworpen voor rijders die betrouwbare prestaties en zelfverzekerde controle nodig hebben tijdens het dagelijks rijden. Strak van ontwerp en praktisch van aard, richt hij zich op wat op straat het belangrijkst is: balans, duurzaamheid en gebruiksgemak.
Aangedreven door een soepele en beproefde eencilindermotor, levert ROAD MASTER een responsieve acceleratie en stabiel vermogen voor stadswegen en woon-werkverkeer in de voorsteden. Het uitgangsvermogen is afgestemd op rijden in de echte wereld, waardoor hij gemakkelijk te hanteren is in het verkeer en toch voldoende kracht biedt voor cruisen op open wegen.
De lichtgewicht carrosserie en het goed geproportioneerde chassis maken de motorfiets wendbaar en voorspelbaar. Navigeren door drukke straten, scherpe bochten maken of door drukke gebieden rijden, voelt natuurlijk en stressvrij. Dankzij de comfortabele zithoogte en rechtopstaande rijpositie kunnen rijders met verschillende ervaringsniveaus zich vanaf de eerste rit zelfverzekerd voelen.
De ophanging is gekalibreerd voor dagelijkse straatomstandigheden en absorbeert hobbels en oneffen wegdek terwijl de stabiliteit behouden blijft. Het remsysteem biedt betrouwbare remkracht voor rijden in de stad, waardoor rijders vertrouwen krijgen in stop-and-go-verkeer.
ROAD MASTER houdt het simpel en praktisch. Duurzame spaakwielen, straatgerichte banden en optionele bagageplanken maken hem geschikt voor woon-werkverkeer, boodschappen doen en lichte transportbehoeften. Moderne LED-verlichting verbetert de zichtbaarheid en voegt een strakke, eigentijdse uitstraling toe zonder onnodige complexiteit.
Met zijn brandstofefficiënte ontwerp, lage onderhoudsvereisten en sterke laadcapaciteit is deYIPOWER WEGMEESTERis gebouwd om net zo hard te werken als u, dag na dag.
Dit is geen fiets om met cijfers te pronken.
Het is een motorfiets gemaakt voor de straat: betrouwbaar, uitgebalanceerd en klaar voor gebruik wanneer je maar wilt.
| Item |
Specificatie |
| Aantal cilinders en motorhoek |
Eencilinder, verticaal, luchtgekoeld |
| Motortype |
120cc, 4-takt eencilinder, luchtgekoeld |
| Boring x slag |
65,5 * 59 mm |
| Verplaatsing |
199 cm³ |
| Compressieverhouding |
9.1:1 |
| Maximaal vermogen |
10,15 kW / 7500 ± 500 tpm |
| Maximaal koppel |
14,01 Nm / 6000 ± 500 tpm |
| Ontsteking |
CDI |
| Startsysteem |
Voet / elektrische start |
| Magneto |
18-graads gelijkstroom |
| Versnelling en koppeling |
Internationale versnellingsbak met 5 versnellingen |
| Transmissiemodus |
Kettingaandrijving |
| Overbrengingsverhoudingen |
Primair: 3,35; 1e: 3,076; 2e: 1,789; 3e: 1.304; 4e: 1.090; 5e: 0,937 |
| Voorwielophanging |
Soepele hydraulische vork |
| Achtervering |
Lente schokdemper |
| Voorrem |
Drum (uitbreidbare schoen) |
| Achterrem |
Drum (uitbreidbare schoen) |
| Voorband |
2,75-18 (gewoon) / Optioneel: banden met diepe versnellingen |
| Achterband |
3.00-18 (gewoon) / Optioneel: banden met diepe versnellingen |
| Voorwiel |
Spaakgaaswiel / Optioneel: aluminium wiel |
| Achterwiel |
Spaakgaaswiel / Optioneel: aluminium wiel |
| Planken |
Optioneel: achterplank/grote plank |
| Middelste plank |
Niet beschikbaar |
| Totale lengte |
2080 mm |
| Totale breedte |
740 mm |
| Totale hoogte |
1100 mm |
| Wielbasis |
1320 mm |
| Zithoogte |
770 mm |
| Minimale bodemvrijheid |
170 mm |
| Netto gewicht |
118 kg |
| Maximale belasting |
268 kg |
| Maximale snelheid |
98 km/u |
| Klimvermogen |
≥17° |
| Capaciteit brandstoftank |
12 liter |
| Capaciteit helmbox |
Niet beschikbaar |
| Koplamp |
Lens-LED: laag 8W / hoog 12W |
| Achterlicht |
LED 1,2W (rem / positie) / normaal 21W / 5W |
| Indicatoren voorzijde |
Dynamisch, 10W |
| Indicatoren achteraan |
Dynamisch, 10W |
| Batterij |
12V 7Ah, onderhoudsvrij |
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
