Moto Enduro refroidie à l'air de 125 cc avec transmission à 4 vitesses et capacité d'escalade élevée de 27 ° pour les déplacements

Name: Moto Enduro refroidie à l'air de 125 cc avec transmission à 4 vitesses et capacité d'escalade élevée de 27 ° pour les déplacements
Brand: Chongqing Summit Yttrium Power Technology Co., Ltd.
SKU: Aigle d'Asie 1
Availability: InStock

Attributs clés

Nom de la marque:ZFYC

Numéro de modèle:Aigle d'Asie 1

Lieu d'origine:Chine

Quantité minimum de commande:50 ensembles

Prix:Price negotiable

Capacité d'approvisionnement:1000 Unités/mois

Délai de livraison:5-12 semaines

Conditions de paiement:LC, T/T

Emballage Standard:CKD, SKD, CBU

Résumé du produit

Détails du produit

Mettre en évidence:

moto d'enduro 125cc avec transmission à 4 vitesses

moto de type underbone refroidie par air pour les déplacements

moto d'enduro avec une capacité de franchissement de 27°

Colors: Disponible dans des couleurs multiples

Engine Displacement: Plusieurs déplacements disponibles

Description du produit

Spécifications détaillées et caractéristiques

Un moteur monocylindre de 125 cc refroidi à l'air, associé à un embrayage automatique à 4 rapports et à une protection contre les vitesses supérieures, assure un démarrage et un changement de vitesse en douceur.il répond aux besoins des déplacements quotidiens et des déplacements légers hors route. 200 mm de dégagement au sol ultra-haute + ≥27° forte capacité d'escalade, facilement faire face à des routes accidentées et des pentes raides, pas de crainte des conditions de route complexes. 87kg corps léger est facile à contrôler,La hauteur du siège de 800 mm convient à la plupart des gens, charge USB + batterie gel sans entretien assure un voyage sans soucis, le porte-bagages en option équilibre la praticité et la commodité.

Spécification		Détails
Nombre de cylindres et angle du moteur		Automobiles à moteur à commande numérique
Type de moteur		125 cc, refroidi à l'air, à cylindre unique
L'épreuve de perte × course		54 × 69 mm
Déplacement		125 cc
Ratio de compression		9.1:1
Puissance maximale		5Le réglage de la puissance est effectué à l'aide d'un régulateur de puissance.
Maximum de couple		7.5 N·m @ 5000 ± 500 tours par minute
L'allumage		CDI (allumage par décharge de condensateur)
Système de démarrage		Démarrage au coup de pied & Démarrage électrique
Magnéto		6 pôles, courant alternatif à ondes complètes
Équipement et embrayage		4 vitesses, embrayage automatique (avec protection de vitesse supérieure)
Mode de transmission		Tracteur à chaîne
Ratio de première vitesse		3.273
Ratio de deuxième vitesse		1.938
Ratio de 3e engrenage		1.35
Le rapport de vitesse 4e		1.043
Rapport entre le moteur principal et le moteur final		3.722 / 2. Je vous en prie.714
Suspension avant		fourche hydraulique
Suspension arrière		Amortisseurs jumeaux
Fréquence avant		Disque / optionnel: chaussure / tambour extensible
Fréquence arrière		Bouton / optionnel: chaussure extensible
Pneus avant		2.50 à 17
Pneus arrière		2.75 à 17
Roue avant		Disque / optionnel: roue en aluminium
Roue arrière		Disque / optionnel: roue en aluminium
Étagère arrière		Optionnel: étagère arrière en caoutchouc / étagère grande
Plateau du milieu		Optionnel: Oui / Par défaut: Non
Longueur × largeur × hauteur		1940 × 700 × 1100 mm
Basse-roue		1240 mm
Hauteur du siège		800 mm
Mines de dégagement au sol		200 mm
Poids net		87 kg
Charge maximale		150 kg ou plus
Vitesse maximale		90 km/h
Capacité à grimper		≥ 27°
capacité du réservoir de carburant		3 litres
Capacité de la boîte à casques		Adapté à la moitié du casque / à la moitié du casque
Feuillets		12V 35W LED standard ou optionnel 12V 8W
Lumière arrière		LED 1,2 W (lampe de freinage) / 1,2 W (lampe de position), norme 21 W / 5 W
Indicateurs avant		10 W standard / LED de 0,8 W
Indicateurs arrière		10 W standard / LED de 0,8 W
Lumière de logo		Standard de 0,3 W
Batterie		12V 5Ah, batterie au gel sans entretien
Chargeur		USB 2A

Vente en gros à l'usine

Les commandes de motos personnalisées acceptées

Notation globale

4.7

Basé sur 50 critiques récemment

Capture d'écran de notation

67%

33%

Toutes les critiques

K*I depuis Thailand

May 7.2026

This is a classic underbone motorcycle. It is lightweight and convenient, perfect for short-distance daily travel.

Il est utile. (15)

billy depuis Australia

May 5.2026

This model looks great with a storage box, and it also boasts excellent storage and loading capacity.

Il est utile. (17)

Lin Zhilin depuis Taiwan

May 4.2026

This model looks absolutely stunning，Its appearance is somewhat similar to racing motorcycles.

Il est utile. (14)