| MOQ: | 50 ensembles |
| Prix: | Price negotiable |
| Emballage Standard: | CKD, SKD, CBU |
| Délai De Livraison: | 5-12 semaines |
| Mode De Paiement: | LC, T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 1000 Unités/mois |
Cette moto monocylindre 125cc refroidie par air, aux performances solides, s'adapte à divers scénarios de voyage et constitue un choix idéal pour les trajets quotidiens et le tout-terrain sur courte distance. Équipée d'un moteur monocylindre 125cc refroidi par air, d'un alésage et d'une course de 54×69mm associés à un rapport de compression de 9.1:1, elle délivre une puissance maximale de 5.5kW et un couple maximal de 7.5N·m, avec une puissance abondante et stable. L'allumage par décharge de condensateur CDI combiné à un démarreur à kick et électrique assure un démarrage rapide et fluide, sans crainte des basses températures, des pertes de puissance et autres environnements complexes, permettant un départ facile. La boîte de vitesses à 4 rapports avec embrayage automatique est équipée d'une protection de rapport supérieur, simple et facile à utiliser. Le mode de transmission par chaîne avec un rapport de démultiplication raisonnable assure une conduite souple, avec une vitesse maximale de 90 km/h, répondant aux besoins des déplacements quotidiens et du tout-terrain léger.
| Spécification | Détails | |||||||
| Type de moteur | 125cc, Refroidi par air, Monocylindre | |||||||
| Alésage × Course | 54 × 69 mm | |||||||
| Cylindrée | 125 cc | |||||||
| Rapport de compression | 9.1:1 | |||||||
| Puissance maximale | 5.5 kW @ 8000 ± 500 tr/min | |||||||
| Couple maximal | 7.5 N·m @ 5000 ± 500 tr/min | |||||||
| Allumage | CDI (Allumage par décharge de condensateur) | |||||||
| Système de démarrage | Démarrage à kick & électrique | |||||||
| Magnéto | 6 pôles, AC pleine onde | |||||||
| Boîte de vitesses & Embrayage | 4 rapports, Embrayage automatique (avec protection de rapport supérieur) | |||||||
| Mode de transmission | Entraînement par chaîne | |||||||
| Rapport de 1ère vitesse | 3.273 | |||||||
| Rapport de 2ème vitesse | 1.938 | |||||||
| Rapport de 3ème vitesse | 1.35 | |||||||
| Rapport de 4ème vitesse | 1.043 | |||||||
| Rapport de transmission primaire / finale | 3.722 / 2.714 | |||||||
| Suspension avant | Fourche hydraulique | |||||||
| Suspension arrière | Amortisseurs jumeaux | |||||||
| Frein avant | Disque / Optionnel : Sabot expansible / Tambour | |||||||
| Frein arrière | Tambour / Optionnel : Sabot expansible | |||||||
| Pneu avant | 2.50-17 | |||||||
| Pneu arrière | 2.75-17 | |||||||
| Roue avant | À rayons / Optionnel : Roue en aluminium | |||||||
| Roue arrière | À rayons / Optionnel : Roue en aluminium | |||||||
| Porte-bagages arrière | Optionnel : Porte-bagages arrière enduit de caoutchouc / Grand porte-bagages | |||||||
| Porte-bagages central | Optionnel : Oui / Par défaut : Non | |||||||
| Longueur × Largeur × Hauteur | 1940 × 700 × 1100 mm | |||||||
| Empattement | 1240 mm | |||||||
| Hauteur de selle | 800 mm | |||||||
| Garde au sol minimale | 200 mm | |||||||
| Poids net | 87 kg | |||||||
| Charge maximale | 150 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 90 km/h | |||||||
| Capacité de franchissement | ≥27° | |||||||
| Capacité du réservoir de carburant | 3 L | |||||||
| Capacité du coffre à casque | Convient pour demi-casque / casque intégral | |||||||
| Phare | 12V 35W Standard / Optionnel LED 12V 8W | |||||||
| Feu arrière | LED 1.2W (Feu de frein) / 1.2W (Feu de position), Standard 21W / 5W | |||||||
| Clignotants avant | Standard 10W / LED 0.8W | |||||||
| Clignotants arrière | Standard 10W / LED 0.8W | |||||||
| Éclairage de logo | Standard 0.3W | |||||||
| Batterie | Batterie gel sans entretien 12V 5Ah | |||||||
| Chargeur | USB 2A | |||||||
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Commandes de motos personnalisées acceptées
Vente en gros depuis l'usine
| MOQ: | 50 ensembles |
| Prix: | Price negotiable |
| Emballage Standard: | CKD, SKD, CBU |
| Délai De Livraison: | 5-12 semaines |
| Mode De Paiement: | LC, T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 1000 Unités/mois |
Cette moto monocylindre 125cc refroidie par air, aux performances solides, s'adapte à divers scénarios de voyage et constitue un choix idéal pour les trajets quotidiens et le tout-terrain sur courte distance. Équipée d'un moteur monocylindre 125cc refroidi par air, d'un alésage et d'une course de 54×69mm associés à un rapport de compression de 9.1:1, elle délivre une puissance maximale de 5.5kW et un couple maximal de 7.5N·m, avec une puissance abondante et stable. L'allumage par décharge de condensateur CDI combiné à un démarreur à kick et électrique assure un démarrage rapide et fluide, sans crainte des basses températures, des pertes de puissance et autres environnements complexes, permettant un départ facile. La boîte de vitesses à 4 rapports avec embrayage automatique est équipée d'une protection de rapport supérieur, simple et facile à utiliser. Le mode de transmission par chaîne avec un rapport de démultiplication raisonnable assure une conduite souple, avec une vitesse maximale de 90 km/h, répondant aux besoins des déplacements quotidiens et du tout-terrain léger.
| Spécification | Détails | |||||||
| Type de moteur | 125cc, Refroidi par air, Monocylindre | |||||||
| Alésage × Course | 54 × 69 mm | |||||||
| Cylindrée | 125 cc | |||||||
| Rapport de compression | 9.1:1 | |||||||
| Puissance maximale | 5.5 kW @ 8000 ± 500 tr/min | |||||||
| Couple maximal | 7.5 N·m @ 5000 ± 500 tr/min | |||||||
| Allumage | CDI (Allumage par décharge de condensateur) | |||||||
| Système de démarrage | Démarrage à kick & électrique | |||||||
| Magnéto | 6 pôles, AC pleine onde | |||||||
| Boîte de vitesses & Embrayage | 4 rapports, Embrayage automatique (avec protection de rapport supérieur) | |||||||
| Mode de transmission | Entraînement par chaîne | |||||||
| Rapport de 1ère vitesse | 3.273 | |||||||
| Rapport de 2ème vitesse | 1.938 | |||||||
| Rapport de 3ème vitesse | 1.35 | |||||||
| Rapport de 4ème vitesse | 1.043 | |||||||
| Rapport de transmission primaire / finale | 3.722 / 2.714 | |||||||
| Suspension avant | Fourche hydraulique | |||||||
| Suspension arrière | Amortisseurs jumeaux | |||||||
| Frein avant | Disque / Optionnel : Sabot expansible / Tambour | |||||||
| Frein arrière | Tambour / Optionnel : Sabot expansible | |||||||
| Pneu avant | 2.50-17 | |||||||
| Pneu arrière | 2.75-17 | |||||||
| Roue avant | À rayons / Optionnel : Roue en aluminium | |||||||
| Roue arrière | À rayons / Optionnel : Roue en aluminium | |||||||
| Porte-bagages arrière | Optionnel : Porte-bagages arrière enduit de caoutchouc / Grand porte-bagages | |||||||
| Porte-bagages central | Optionnel : Oui / Par défaut : Non | |||||||
| Longueur × Largeur × Hauteur | 1940 × 700 × 1100 mm | |||||||
| Empattement | 1240 mm | |||||||
| Hauteur de selle | 800 mm | |||||||
| Garde au sol minimale | 200 mm | |||||||
| Poids net | 87 kg | |||||||
| Charge maximale | 150 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 90 km/h | |||||||
| Capacité de franchissement | ≥27° | |||||||
| Capacité du réservoir de carburant | 3 L | |||||||
| Capacité du coffre à casque | Convient pour demi-casque / casque intégral | |||||||
| Phare | 12V 35W Standard / Optionnel LED 12V 8W | |||||||
| Feu arrière | LED 1.2W (Feu de frein) / 1.2W (Feu de position), Standard 21W / 5W | |||||||
| Clignotants avant | Standard 10W / LED 0.8W | |||||||
| Clignotants arrière | Standard 10W / LED 0.8W | |||||||
| Éclairage de logo | Standard 0.3W | |||||||
| Batterie | Batterie gel sans entretien 12V 5Ah | |||||||
| Chargeur | USB 2A | |||||||
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