125cc 空冷単気筒エンデューロバイク、キック＆セルフスタート、地上高200mm
125cc 空冷単気筒エンデューロバイク、キック＆セルフスタート、地上高200mm
主要 な 特質
ブランド名:ZFYC
モデル番号:AE11-R
原産地:中国
最低注文数量:100
価格:Price negotiable
補給能力:1000単位/月
納期:5-12週
支払い条件:LC、T/T
標準梱包:CKD、SKD、CBU
製品概要
この125cc空冷単気筒バイクは、パワフルな性能で多様な走行シーンに対応し、通勤や近距離のオフロードに最適です。125cc空冷単気筒エンジンを搭載し、ボア×ストローク54×69mm、圧縮比9.1:1で、最高出力5.5kW、最大トルク7.5N・mを発揮し、豊かで安定したパワーを実現します。CDIコンデンサ放電点火とキック＆セルフスタート設計の組み合わせにより、低温や電力不足などの複雑な環境でも素早くスムーズに始動でき、安心して出発できます。4速オートマチッククラッチギアボックスは、ハイギア保護を備え、シンプルで操作が簡単です。適切なギア比のチェーン駆動方式はスムーズな走行を保証し、最高速...
製品詳細
ハイライト:
125cc エンドゥロバイク 電動スタート
,空気冷却のシングルシリンダー エンドゥロバイク
,200mm の地面離れている底部バイク
製品説明
詳細な仕様と特徴
この125cc空冷単気筒バイクは、パワフルな性能で多様な走行シーンに対応し、通勤や近距離のオフロードに最適です。125cc空冷単気筒エンジンを搭載し、ボア×ストローク54×69mm、圧縮比9.1:1で、最高出力5.5kW、最大トルク7.5N・mを発揮し、豊かで安定したパワーを実現します。CDIコンデンサ放電点火とキック＆セルフスタート設計の組み合わせにより、低温や電力不足などの複雑な環境でも素早くスムーズに始動でき、安心して出発できます。4速オートマチッククラッチギアボックスは、ハイギア保護を備え、シンプルで操作が簡単です。適切なギア比のチェーン駆動方式はスムーズな走行を保証し、最高速度90km/hで、日常の移動や軽いオフロードのニーズを満たします。
| 仕様 | 詳細 | |||||||
| エンジンタイプ | 125cc、空冷、単気筒 | |||||||
| ボア×ストローク | 54×69 mm | |||||||
| 排気量 | 125 cc | |||||||
| 圧縮比 | 9.1:1 | |||||||
| 最高出力 | 5.5 kW @ 8000 ± 500 rpm | |||||||
| 最大トルク | 7.5 N・m @ 5000 ± 500 rpm | |||||||
| 点火方式 | CDI（コンデンサ放電点火） | |||||||
| 始動方式 | キックスタート＆セルフスタート | |||||||
| マグネトー | 6極、全波整流AC | |||||||
| ギア＆クラッチ | 4速、オートマチッククラッチ（ハイギア保護付き） | |||||||
| 駆動方式 | チェーン駆動 | |||||||
| 1速ギア比 | 3.273 | |||||||
| 2速ギア比 | 1.938 | |||||||
| 3速ギア比 | 1.35 | |||||||
| 4速ギア比 | 1.043 | |||||||
| プライマリー/ファイナルドライブ比 | 3.722 / 2.714 | |||||||
| フロントサスペンション | 油圧フォーク | |||||||
| リアサスペンション | ツインショックアブソーバー | |||||||
| フロントブレーキ | ディスク / オプション：拡張シュー / ドラム | |||||||
| リアブレーキ | ドラム / オプション：拡張シュー | |||||||
| フロントタイヤ | 2.50-17 | |||||||
| リアタイヤ | 2.75-17 | |||||||
| フロントホイール | スポーク / オプション：アルミホイール | |||||||
| リアホイール | スポーク / オプション：アルミホイール | |||||||
| リアキャリア | オプション：ゴムコーティングリアキャリア / 大型キャリア | |||||||
| ミドルキャリア | オプション：あり / デフォルト：なし | |||||||
| 全長×全幅×全高 | 1940×700×1100 mm | |||||||
| ホイールベース | 1240 mm | |||||||
| シート高 | 800 mm | |||||||
| 最低地上高 | 200 mm | |||||||
| 乾燥重量 | 87 kg | |||||||
| 最大積載量 | 150 kg | |||||||
| 最高速度 | 90 km/h | |||||||
| 登坂能力 | ≥27° | |||||||
| 燃料タンク容量 | 3 L | |||||||
| ヘルメットボックス容量 | ハーフヘルメット / ジェットヘルメット収納可 | |||||||
| ヘッドライト | 12V 35W 標準 / オプション LED 12V 8W | |||||||
| テールライト | LED 1.2W（ブレーキランプ） / 1.2W（ポジションランプ）、標準 21W / 5W | |||||||
| フロントウインカー | 標準 10W / LED 0.8W | |||||||
| リアウインカー | 標準 10W / LED 0.8W | |||||||
| ロゴライト | 標準 0.3W | |||||||
| バッテリー | 12V 5Ah、メンテナンスフリーゲルバッテリー | |||||||
| 充電器 | USB 2A | |||||||
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工場からの卸売
総格付け
4.3
最近の50件のレビューに基づいて
評価のスナップショット
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すべてのレビュー
K
May 7.2026
This is a classic underbone motorcycle. It is lightweight and convenient, perfect for short-distance daily travel.
L
May 4.2026
This model looks absolutely stunning，Its appearance is somewhat similar to racing motorcycles.
K
May 1.2026
Asian Tiger 125cc Air-Cooled Motorcycle with Front Disc Rear Drum Brakes and ≥27° Climbing for Off-Road and Daily Commuting
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