YIPOWER 107cc アンダーボーンは,実用性,効率性,使いやすさを重視するライダー向けに設計されています.その核心には,5.5倍の速度を出す水平CB単気筒4筋エンジンがあります.7500 rpm と 7 kW の電源.0 Nmのトルクで 6000 rpm 完全にストップと行く都市交通と郊外クルーズのために調整されています.
自動湿多プレートクラッチと1~2~3~4サイクルシフトパターンを備えた4速トランスミッションで運転が簡素化されています.クラッチレバーはありません.乗り心地が良く 乗り心地が良く初心者でも経験豊富な通勤者でも このバイクはあなたのペースに 適応します
YIPOWER は 95 kg の重みで 150 kg の重荷を運ぶことができるので,軽量な機動性と実用的な負荷能力のバランスをとっています.座席の高さは850ミリメートルで 道路の景色が 優れています都市速度では安定した操縦を保証する.地面から120mmの離れているため,穴やスピードブンプは簡単に管理できます.
フロントとバックのドラムブレーキから停止力が供給され,あらゆる気象条件で一貫して信頼性の高い減速を可能にします.望遠鏡 の 前方 フォーク と 後部 の スイング 腕 の 懸垂 は,道路 の 欠陥 を 吸収 する ため に 一緒 に 働く快適に 乗り切れます
燃料効率は4Lタンクと9Lタンクで2圧縮比:1と炭化物燃料配送は,ポンプでの停留が少なく,道路での時間が長くなる.最大速度は,日々の通勤と週末の差出で80km/hに達します.
耐久性のある鋼輪輪 (1.4*17前方,1.6*17後方) は,2.5-17の前輪と2.75-17後輪を装備し,舗装道路と軽砂石の両方で信頼性の高い牽引力を提供しています.2つの電気とキックスタートオプションで,スタートは簡単です12Vの5Ahの鉛酸電池と8クラスの単相充電システムで サポートされています
YIPOWER 107cc アンダーボーンは単なるバイク以上のもので 日常の旅の信頼性の高いパートナーです 操作が簡単で 保有も経済的で 耐久性があります
| ポイント | 仕様 | |
|---|---|---|
| 総長 | 1980 mm | |
| 総幅 | 650 mm | |
| 総身長 | 1070mm | |
| 車輪間距離 | 1240mm | |
| 座席の高さ | 850 mm | |
| 土地のクリアランス | 120mm | |
| 体重を減らす | 95kg | |
| 最大重量容量 | 150kg | |
| 前方サスペンス | 望遠鏡式前フォーク | |
| 後ろの懸垂 | シングル/ダブルスイングアーム (指定されていない) | |
| フロントタイヤ | 2.5-17 | |
| 後ろタイヤ | 2.75-17 | |
| フロントブレーキ | ドラムブレーキ | |
| バックブレーキ | ドラムブレーキ | |
| 燃料タンク容量 | 4L | |
| フロントリム | 1.4 * 17 | |
| 後部リム | 1.6 * 17 | |
| エンジンタイプ | CB 単気筒4時間 | |
| シリンダー配置 | 横軸 | |
| ボア x ストローク | 52.4 mm * 49.5 mm | |
| 移動 | 107cm3 | |
| マックス パワー | 5.2 kW / 7500 ターン/分 | |
| マックストーク | 7.0 Nm / 6000 rpm | |
| 最大速度 | 80 km/h | |
| 圧縮比 | 9.2:1 | |
| バルブ列車 | チェーンドライブ | |
| 潤滑システム | スプラッシュスムージング | |
| 冷却システム | 空気冷却 | |
| エンジンの乾燥量 | 21kg | |
| 燃料供給の種類 | カルブレーター | |
| クラッチシステム | 湿った多板 | |
| クラッチ操作 | オートマティック | |
| トランスミッション | チェーンドライブ | |
| 主要減額 | 4.059 | |
| 最終的な削減 | 2.571 | |
| ギア比率 | 1番2.883 / 2番1.705 / 3番1.238 / 4番0.958 | |
| ギアシフト パターン | 1~2~3~4サイクル | |
| 点火システム | CDI | |
| スタートシステム | 電動/キックスタート | |
| 充電システム | クラス8 単相 | |
| 調節器/直す器 | フルウェーブ | |
| バッテリー | 鉛酸 12V 5Ah | |
