El YIPOWER 107cc Underbone está diseñado para pilotos que valoran la practicidad, la eficiencia y la facilidad de uso.2 kW de potencia a 7500 rpm y 7.0 Nm de par a 6000 rpm perfectamente ajustado para el tráfico urbano y el crucero suburbano.
La conducción se simplifica con un embrague multiplaca automático mojado y una transmisión de 4 velocidades con un patrón de cambio de ciclo 1-2-3-4.No hay complicaciones, solo cambios de velocidad suaves y conducción enfocada.Si usted es un principiante o un viajero experimentado, esta bicicleta se adapta a su ritmo.
Con un peso de tan sólo 95 kg y una capacidad de carga de hasta 150 kg, el YIPOWER logra un equilibrio ideal entre agilidad ligera y capacidad de carga práctica.La altura del asiento de 850 mm ofrece una vista imponente de la carretera, mientras que la distancia entre ejes de 1240 mm garantiza un manejo estable a velocidades urbanas.
La potencia de frenado proviene de los frenos de tambor delanteros y traseros, que proporcionan una desaceleración constante y confiable en todas las condiciones climáticas.Las horquillas delanteras telescópicas y la suspensión del brazo oscilante trasero trabajan juntas para absorber las imperfecciones de la carretera, manteniendo su viaje suave y cómodo.
La eficiencia de combustible es una característica destacada.2La velocidad máxima alcanza los 80 km/h para los desplazamientos diarios y los recados de fin de semana.
Las llantas de acero duraderas (1.4*17 delantera, 1.6*17 trasera) están equipadas con neumáticos delanteros 2.5-17 y traseros 2.75-17, lo que proporciona una tracción confiable tanto en carreteras pavimentadas como en grava ligera.El arranque es fácil con dos opciones eléctricas y de arranque, apoyado por una batería de plomo ácido de 12 V de 5 Ah y un sistema de carga monofásico de 8 clases.
El YIPOWER 107cc Underbone es más que una motocicleta, es un compañero confiable para su viaje diario, simple de manejar, económico de poseer y construido para durar.
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| Punto de trabajo | Especificación | |
|---|---|---|
| Duración total | Muchos de ellos: | |
| Ancho general | Cubierto | |
| Altura general | 1070 mm | |
| Base de las ruedas | Las demás: | |
| Altura del asiento | 850 mm | |
| Acceso libre al suelo | de una anchura igual o superior a 120 mm | |
| Reducción del peso | 95 kg de peso | |
| Capacidad máxima de peso | 150 kg de peso | |
| Suspensión delantera | Telescopio de horquilla delantera | |
| Suspensión trasera | Brazo de oscilación simple/doble (no especificado) | |
| El neumático delantero | 2.5 a 17 | |
| El neumático trasero | 2.75 a 17 | |
| Freno delantero | Freno de tambor | |
| Freno trasero | Freno de tambor | |
| Capacidad del depósito de combustible | Cuatro litros | |
| Frente delantero | 1.4 * 17 | |
| El borde trasero | 1.6 * 17 | |
| Tipo de motor | CB de un solo cilindro de 4 tiempos | |
| Disposición del cilindro | En el plano horizontal | |
| Aburrimiento x Golpe | 52.4 mm * 49.5 mm | |
| El desplazamiento | 10 cm3 | |
| Potencia máxima | 5.2 kW / 7500 rpm | |
| Torque máximo | 7.0 Nm / 6000 rpm | |
| Velocidad máxima | 80 km/h | |
| Relación de compresión | 9.2:1 | |
| Trenes de válvulas | Accionamiento en cadena | |
| Sistema de lubricación | Lubricación por salpicaduras | |
| Sistema de refrigeración | Con refrigeración por aire | |
| Peso en seco del motor | 21 kilos | |
| Tipo de suministro de combustible | Carburador | |
| Sistema de embrague | Las placas de agua | |
| Función del embrague | Automático | |
| Transmisión | Accionamiento en cadena | |
| Reducción primaria | 4.059 | |
| Reducción final | 2.571 | |
| Proporciones de engranajes | Primero: 2.883 / segundo: 1.705 / tercero: 1.238 / cuarto: 0.958 | |
| Patrón de cambio de engranajes | Ciclo 1-2-3-4 | |
| Sistema de encendido | El CDI | |
| Sistema de arranque | Inicio eléctrico / arranque | |
| Sistema de carga | Clase 8, monofásico | |
| El regulador/rectificador | En onda completa | |
| Batería | Acido de plomo, 12V 5Ah | |