Moto électrique haute puissance 72 V avec cadre en fibre de carbone et moteur nominal 3000 W pour scooter tout-terrain
Moto électrique haute puissance 72 V avec cadre en fibre de carbone et moteur nominal 3000 W pour scooter tout-terrain
Attributs clés
Nom de la marque:YIPOWER
Numéro de modèle:SAMURAI NOIR-B
Lieu d'origine:Chine
Quantité minimum de commande:100
Prix:Price negotiable
Capacité d'approvisionnement:600unité/mois
Délai de livraison:5-12 semaines
Conditions de paiement:LC, T/T
Emballage Standard:CKD, SKD, CBU
Résumé du produit
Adoptez un cadre et un bras oscillant en fibre de carbone, légers et robustes. Equipé d'une batterie lithium LG amovible 72V, autonomie jusqu'à 130km. Moteur à encodeur magnétique de 3 000 W et 10 kW de pointe, couple maximum de 240 N·m, superbe capacité de montée sur 45°. Le contrôleur double mode ...
Détails du produit
Mettre en évidence:
Moto électrique 72V avec cadre en fibre de carbone
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,scooter électrique tout-terrain avec moteur 72V
Description du produit
Spécifications détaillées et caractéristiques
Adoptez un cadre et un bras oscillant en fibre de carbone, légers et robustes. Equipé d'une batterie lithium LG amovible 72V, autonomie jusqu'à 130km. Moteur à encodeur magnétique de 3 000 W et 10 kW de pointe, couple maximum de 240 N·m, superbe capacité de montée sur 45°. Le contrôleur double mode avec système de freinage AEBS, les freins hydrauliques avant et arrière garantissent une conduite sûre, adaptée aux déplacements quotidiens et aux déplacements hors route.
Cette moto adopte une conception à entraînement par courroie. Il ne produit aucun bruit d'impact de chaîne pour une conduite silencieuse et confortable. La transmission fonctionne en douceur avec de faibles vibrations corporelles, délivrant une puissance de sortie douce et une accélération linéaire sans brusquerie, offrant une excellente expérience pour les déplacements quotidiens et les balades en croisière.
| Matériau du cadre et du bras oscillant : | Fibre de carbone |
| Marque du moteur : | D7500 |
| Type de moteur : | Moteur d'encodeur magnétique |
| Couple maximum (Nm) : | 240 |
| Contrôleur: | Orient DY300A Bluetooth Sport/ECO Mode AEBS (système de freinage électrique analogique) |
| Afficher: | Écran TFT-Bus CAN (Miroir du téléphone |
| Puissance du moteur : | Nominal3000W, crête 10KW |
| Empattement (mm): | 1400 |
| Hauteur du siège (mm): | 870 |
| Choc avant : | Fourche avant sport 12 |
| Vitesse maximale : | 45 km/h/110 km/h |
| Tension nominale : | 72V |
| Dimensions du véhicule (mm): | 1992X815X1082 |
| Garde au sol (mm): | 200 |
| Pneu, avant/arrière : | 3.25-16 HNC |
| Amortisseur arrière : | Amortisseur arrière sport 12 |
| Capacité de pente : | >45° |
| Système de freinage : | Frein hydraulique puissant avant et arrière |
| Capacité de la batterie : | 72V45Ah, batterie Li-ion avec cellule LG (amovible) |
| Lumière: | DIRIGÉ |
| Capacité de charge maximale (kg) : | 150 |
| Poids (kg) : | Avec batterie 65, sans batterie 49,2 |
| Portée (km) : | 130 |
| Mode de transmission : | Entraînement par courroie |
Notation globale
5.0
Basé sur 50 critiques récemment
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Toutes les critiques
D
May 9.2026
Electric off-road bike, super cool look.
J
May 7.2026
Are you kidding? This motorcycle only weighs 60 kilograms?
T
May 6.2026
I also want to own one of this motorcycle.
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