Motocicleta eléctrica de alta potencia de 72V con marco de fibra de carbono y motor nominal de 3000W para scooter todoterreno
Motocicleta eléctrica de alta potencia de 72V con marco de fibra de carbono y motor nominal de 3000W para scooter todoterreno
Atributos clave
Nombre de la Marca:YIPOWER
Número de modelo:SAMURAI NOIR-B
Lugar de origen:Porcelana
Cantidad mínima de pedido:100
Precio:Price negotiable
Capacidad de suministro:600Unidad/Mes
El tiempo de entrega:5-12 semanas
Condiciones de pago:LC, T/T
Embalaje Estándar:ERC, SKD, CBU
Resumen del producto
Adopte un marco y basculante de fibra de carbono, livianos y resistentes. Equipado con batería de litio LG extraíble de 72 V, autonomía de hasta 130 km. Motor codificador magnético de 3000 W nominal y pico de 10 KW, par máximo de 240 N·m, excelente capacidad de ascenso de más de 45°. El controlador ...
Detalles del producto
Resaltar:
Motor eléctrico de 72 V con marco de fibra de carbono
,Motocicleta eléctrica de alta potencia de 3000 W
,scooter eléctrico todoterreno con motor de 72 V
Descripción del Producto
Especificaciones y Características Detalladas
Adopte un marco y basculante de fibra de carbono, livianos y resistentes. Equipado con batería de litio LG extraíble de 72 V, autonomía de hasta 130 km. Motor codificador magnético de 3000 W nominal y pico de 10 KW, par máximo de 240 N·m, excelente capacidad de ascenso de más de 45°. El controlador de modo dual con sistema de frenos AEBS y los frenos hidráulicos delanteros y traseros garantizan una conducción segura, adecuada para desplazamientos diarios y viajes todoterreno.
Esta motocicleta adopta un diseño de transmisión por correa. No produce ruido de impacto de cadena para una conducción silenciosa y cómoda. La transmisión funciona suavemente con baja vibración de la carrocería, brindando una salida de potencia suave y una aceleración lineal sin brusquedad, ofreciendo una experiencia excelente para los desplazamientos diarios y los viajes de crucero.
| Material del bastidor y del basculante: | Fibra de carbono |
| Marca de motor: | D7500 |
| Tipo de motor: | Motor codificador magnético |
| Par máximo (Nm): | 240 |
| Controlador: | Orient DY300A Bluetooth Modo deportivo/ECO AEBS (sistema de freno eléctrico analógico) |
| Mostrar: | Pantalla TFT-Bus CAN (duplicación de teléfono) |
| Potencia del motor: | Clasificado 3000W, pico 10KW |
| Distancia entre ejes (mm): | 1400 |
| Altura del asiento (mm): | 870 |
| Choque delantero: | Horquilla delantera deportiva 12 |
| Velocidad máxima: | 45 kmh/110 kmh |
| Tensión nominal: | 72V |
| Dimensiones del vehículo (mm): | 1992X815X1082 |
| Distancia al suelo (mm): | 200 |
| Neumático, delantero/trasero: | 3.25-16 hora del centro |
| Choque trasero: | Amortiguador trasero deportivo 12 |
| Calificabilidad: | >45° |
| Sistema de frenado: | Potente freno hidráulico delantero y trasero |
| Capacidad de la batería: | Batería de iones de litio de 72 V 45 Ah con celda LG (extraíble) |
| Luz: | CONDUJO |
| Capacidad de carga máxima (kg): | 150 |
| Peso (kg): | Con batería 65, sin batería 49,2 |
| Alcance (km): | 130 |
| Modo de transmisión: | Transmisión por correa |
Calificación general
5.0
Basado en 50 reseñas recientes
Imagen de calificación
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Todas las reseñas
D
May 9.2026
Electric off-road bike, super cool look.
J
May 7.2026
Are you kidding? This motorcycle only weighs 60 kilograms?
T
May 6.2026
I also want to own one of this motorcycle.
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