232Motocyclette tout-terrain à cylindre unique de.6cc avec dégagement au sol de 270 mm et absorbeur de choc réglable

Cette moto tout-terrain monocylindre verticale de 232,6 cm³ est conçue sur mesure pour les conditions routières complexes et les trajets quotidiens. Elle est parfaitement adaptée aux routes de montagne africaines, aux chemins de terre et aux routes urbaines. Dotée d'une puissance élevée et de performances stables, c'est un choix optimal et économique pour les déplacements quotidiens et l'usage commercial. Équipée d'un moteur monocylindre vertical avec un taux de compression de 8,3-8,9, elle délivre une puissance maximale de 12 kW et un couple maximal de 17 N·m. Avec une puissance de sortie douce et suffisante et une accélération rapide, elle offre d'excellentes capacités de charge et de montée, répondant pleinement à divers scénarios, y compris les déplacements quotidiens, le transport de marchandises à courte distance et la conduite tout-terrain.
La moto adopte des modes de démarrage double : électrique et au pied, associés à une technologie d'allumage CDI mature pour un démarrage rapide et stable. Elle peut faire face à des conditions de travail difficiles telles que les basses températures et la perte de puissance de la batterie, garantissant une conduite extérieure fiable. Construite avec une colonne de direction en fonte à haute résistance, le véhicule est équipé d'amortisseurs avant doubles réglables et d'amortisseurs arrière indépendants réglables verticalement, qui filtrent efficacement les bosses de la route et améliorent considérablement la stabilité de conduite et le confort de conduite sur les routes accidentées.
Elle est entièrement équipée de systèmes de freinage à disque avant et arrière. Le frein hydraulique avant à double piston et le frein hydraulique arrière à simple piston offrent des performances de freinage sensibles et stables, raccourcissant efficacement la distance de freinage et améliorant considérablement la sécurité de conduite. Adoptant un bras oscillant en acier de haute qualité et des moyeux de roues à rayons en acier inoxydable, la structure du corps est robuste, résistante à l'usure, aux chocs et difficile à déformer, garantissant une utilisation durable à long terme.
Avec une structure de carrosserie raisonnable, un empattement de 1410 mm et une garde au sol ultra-élevée de 270 mm apportent une excellente maniabilité, permettant à la moto de gérer facilement les nids-de-poule, les routes de gravier, les pentes raides et autres conditions routières complexes. La hauteur de selle de 900 mm convient à la plupart des conducteurs. Associée à un réservoir de carburant de grande capacité de 7 L et à un corps léger de 130 kg, elle équilibre l'autonomie et la flexibilité pour les trajets quotidiens et les longs trajets. Équipée d'une batterie sans entretien de 7 A et d'un silencieux à une rangée en acier inoxydable, la moto se caractérise par sa durabilité, son faible bruit et ses économies d'énergie avec des coûts de maintenance ultérieurs extrêmement bas, ce qui en fait une moto tout-terrain de haute qualité, durable et réputée pour les marchés étrangers !

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