| Υλικό Πλαίσιο & Πιρούνι | Ίνα άνθρακα |
|---|---|
| Μάρκα κινητήρα | DENZEL D7500 (Γερμανία, που παράγεται στην Κίνα) |
| Max Torque | 320 nm |
| Ελεγκτής | Denzel Orient DY300A (Γερμανία, παραγωγή Κίνας), με Bluetooth, λειτουργία Sport/ECO, AEBS (Αναλογικό |
| Ονομαστική τάση | 72V |
| Τύπος κινητήρα | Μονοκύλινδρο, οριζόντιο, αερόψυκτο |
|---|---|
| εκτόπισμα | 107 κ.εκ |
| Μέγ. Εξουσία | 5,2 kW @ 8.000 ± 500 σ.α.λ |
| Μέγιστο. Ροπή | 7,2 N·m @ 5.000 ± 500 rpm |
| Μπροστινό φρένο | Δισκόφρενο |
| εκτόπισμα | 107 cc |
|---|---|
| Μπροστινό φρένο | Φρένο τύμπου |
| Πίσω φρένο | Φρένο τύμπου |
| Τύπος κινητήρα | CB μονοκύλινδρος 4χρονος |
| Max Power | 5,2 kW / 7500 σ.α.λ |
| Τύπος κινητήρα | Μονοκύλινδρος 120cc, Αερόψυκτος |
|---|---|
| εκτόπισμα | 199 κ.εκ |
| Max Power | 10,15 kW / 7500±500 σ.α.λ |
| Max Torque | 14,01 Nm / 6000±500 σ.α.λ |
| Σύστημα εκκίνησης | Πόδι / Ηλεκτρική εκκίνηση |
| Υλικό σκελετού & ψαλιδιού | Χάλυβα άνθρακα υψηλής αντοχής |
|---|---|
| Τύπος κινητήρα | Αερόψυκτος σύγχρονος κινητήρας μόνιμου μαγνήτη |
| 1η Μετάδοση | Δυνατότητα οδήγησης ζώνης |
| Ονομαστική ισχύς | 4000w |
| Μέγιστη ισχύς | 10 KW |
| Μέτωπο αναστολής | Τηλεσκοπικό δίκρανο |
|---|---|
| Μέγεθος ελαστικού εμπρός | 70/90-17 |
| Σύστημα εκκίνησης | Kick start ή/και ηλεκτρική εκκίνηση |
| Τύπος πλαισίου | Πλαίσιο κάτω από χάλυβα |
| Φρένα | Μπροστινό δισκόφρενο και πίσω φρένο τυμπάνου |
| Τύπος κινητήρα | Μονοκύλινδρο, οριζόντιο, αερόψυκτο |
|---|---|
| εκτόπισμα | 107 κ.εκ |
| Μέγ. Εξουσία | 4,8 kW @ 8.000 ± 500 σ.α.λ |
| Μέγιστο. Ροπή | 7,1 N·m @ 6.000 ± 500 rpm |
| Μετάδοση | Ημιαυτόματος συμπλέκτης 4 σχέσεων |