| Υλικό Πλαίσιο & Πιρούνι | Ίνα άνθρακα |
|---|---|
| Μάρκα κινητήρα | DENZEL D7500 (Γερμανία, που παράγεται στην Κίνα) |
| Max Torque | 320 nm |
| Ελεγκτής | Denzel Orient DY300A (Γερμανία, παραγωγή Κίνας), με Bluetooth, λειτουργία Sport/ECO, AEBS (Αναλογικό |
| Ονομαστική τάση | 72V |
| Υλικό σκελετού & ψαλιδιού | Χάλυβα άνθρακα υψηλής αντοχής |
|---|---|
| Τύπος κινητήρα | Αερόψυκτος σύγχρονος κινητήρας μόνιμου μαγνήτη |
| 1η Μετάδοση | Δυνατότητα οδήγησης ζώνης |
| Ονομαστική ισχύς | 4000w |
| Μέγιστη ισχύς | 10 KW |
| Μέτωπο αναστολής | Τηλεσκοπικό δίκρανο |
|---|---|
| Μέγεθος ελαστικού εμπρός | 70/90-17 |
| Σύστημα εκκίνησης | Kick start ή/και ηλεκτρική εκκίνηση |
| Τύπος πλαισίου | Πλαίσιο κάτω από χάλυβα |
| Φρένα | Μπροστινό δισκόφρενο και πίσω φρένο τυμπάνου |
| Τύπος κινητήρα | Συγχρονικός κινητήρας με μόνιμο μαγνήτη |
|---|---|
| Ονομαστική ισχύς | 3.0 kW |
| Μέγιστη ισχύς | 6,0 KW |
| Ονομαστική τάση | 60V |
| Μέγιστη ταχύτητα | 84 km/h |
| εκτόπισμα | 225 ml |
|---|---|
| Μέγιστη ισχύς εξόδου | 12 kW / 7500 ± 500 r/min |
| Max Torque | 17,5 N·m / 7500 ± 500 r/min |
| Μπροστινή ανάρτηση | Ομαλό υδραυλικό πιρούνι (ανεστραμμένο) |
| Οπίσθια ανάρτηση | Αμορτισέρ ελατηρίου (μονό ελατήριο) |
| Τύπος κινητήρα & διάταξη κυλίνδρων | Μονοκύλινδρος, κάθετος αερόψυκτος |
|---|---|
| εκτόπισμα | 225 CC |
| Max Power | 12 kW @ 7500 ± 500 rpm |
| Max Torque | 17,5 N·m @ 7500 ± 500 rpm |
| Γρανάζια & Συμπλέκτης | Πέντε ταχυτήτες |