| Bahan Rangka & Garpu | Serat Karbon |
|---|---|
| Merek Motor | DENZEL D7500 (Jerman, diproduksi di China) |
| Torsi Maks | 320nm |
| Pengendali | Denzel Orient DY300A (Jerman, diproduksi di China), dengan Bluetooth, mode Sport/ECO, AEBS (Analog E |
| Nilai Tegangan | 72V |
| Bahan Rangka & Lengan Ayun | Baja Karbon Kekuatan Tinggi |
|---|---|
| Tipe Motor | Motor Sinkron Magnet Permanen berpendingin udara |
| Transmisi ke-1 | Penggerak sabuk |
| Nilai Daya | 4000w |
| Kekuatan puncak | 10KW |
| Suspensi Depan | Fork Teleskop |
|---|---|
| Ukuran Ban Bagian Depan | 70/90-17 |
| Sistem awal | Start kick dan/atau start elektrik |
| Tipe Bingkai | Rangka tulang bawah baja |
| Rem | Rem cakram depan dan rem tromol belakang |
| Tipe Motor | Motor Sinkron Magnet Permanen |
|---|---|
| Nilai Daya | 3.0 kw |
| Kekuatan puncak | 6.0KW |
| Nilai Tegangan | 60V |
| Kecepatan Maks | 84 km/jam |
| pemindahan | 225ml |
|---|---|
| Daya keluaran maks | 12 kW / 7500 ± 500 putaran/mnt |
| Torsi Maks | 17,5 N·m / 7500 ± 500 putaran/mnt |
| Suspensi depan | Garpu hidrolik halus (terbalik) |
| Suspensi belakang | Peredam kejut pegas (pegas tunggal) |
| Tipe Mesin & Susunan Silinder | Silinder tunggal, berpendingin udara vertikal |
|---|---|
| pemindahan | 225 CC |
| Kekuatan Maks | 12 kW @ 7500 ± 500 rpm |
| Torsi Maks | 17,5 N·m @ 7500 ± 500 rpm |
| Gigi & Kopling | Transmisi 5-kecepatan |