| MOQ: | 100 |
| Τιμή: | Price negotiable |
| Τυπική συσκευασία: | CKD,SKD,CBU |
| Προθεσμία παράδοσης: | 12 εβδομάδες |
| Τρόπος πληρωμής: | L/C,T/T |
| Δυνατότητα ανεφοδιασμού: | 1000Μονάδες/μήνας |
Υιοθετεί κιβώτιο ταχυτήτων ημιαυτόματου συμπλέκτη 4 σχέσεων για εύκολη λειτουργία χωρίς συχνό χειροκίνητο έλεγχο του συμπλέκτη. Είναι ευέλικτο στην αστική κίνηση και φιλικό προς το χρήστη ακόμη και για νέους αναβάτες.
| Στοιχείο | Προδιαγραφή | ||||||
| Τύπος Κινητήρα | Μονοκύλινδρος, οριζόντιος, αερόψυκτος | ||||||
| Διάμετρος × Διαδρομή | 52,4 mm × 49,5 mm | ||||||
| Κυβισμός | 107 cc | ||||||
| Λόγος Συμπίεσης | 9,1 : 1 | ||||||
| Μέγιστη Ισχύς | 4,5 kW @ 8.000 σ.α.λ. | ||||||
| Μέγιστη Ροπή | 6,5 N·m @ 6.000 σ.α.λ. | ||||||
| Σύστημα Τροφοδοσίας | Ηλεκτρονικός Ψεκασμός Καυσίμου (EFI) | ||||||
| Σύστημα Ανάφλεξης | CDI | ||||||
| Σύστημα Εκκίνησης | Ηλεκτρική & μανιβέλα | ||||||
| Μαγνήτης | 12-πολικός DC | ||||||
| Κιβώτιο Ταχυτήτων | 4 σχέσεων, ημιαυτόματο συμπλέκτη | ||||||
| Τελική Κίνηση | Κίνηση με αλυσίδα | ||||||
| Λόγος Πρωτεύουσας / Τελικής Μείωσης | 4,059 / 2,714 | ||||||
| 1η Σχέση | 3,273 | ||||||
| 2η Σχέση | 1,938 | ||||||
| 3η Σχέση | 1,35 | ||||||
| 4η Σχέση | 1,043 | ||||||
| Εμπρός Ανάρτηση | Τηλεσκοπικό υδραυλικό πιρούνι | ||||||
| Πίσω Ανάρτηση | Διπλά αμορτισέρ | ||||||
| Εμπρός Φρένο | Ταμπούρο | ||||||
| Πίσω Φρένο | Ταμπούρο | ||||||
| Εμπρός Ελαστικό | 2,50-16 (στάνταρ ελαστικό / προαιρετικό ελαστικό βαθιάς πέλμασης) | ||||||
| Πίσω Ελαστικό | 2,75-16 (στάνταρ ελαστικό / προαιρετικό ελαστικό βαθιάς πέλμασης) | ||||||
| Εμπρός Τροχός | Τροχός με ακτίνες (προαιρετική ζάντα αλουμινίου) | ||||||
| Πίσω Τροχός | Τροχός με ακτίνες (προαιρετική ζάντα αλουμινίου) | ||||||
| Πίσω Σχάρα | Προαιρετική πίσω σχάρα / μεγάλη πίσω σχάρα | ||||||
| Κεντρική Σχάρα | Προαιρετικό | ||||||
| Συνολικές Διαστάσεις (Μ × Π × Υ) | 1860 × 810 × 1250 mm | ||||||
| Μεταξόνιο | 1200 mm | ||||||
| Ύψος Σέλας | 750 mm | ||||||
| Απόσταση από το Έδαφος | 110 mm | ||||||
| Καθαρό Βάρος | 94,4 kg | ||||||
| Μέγιστη Χωρητικότητα Φορτίου | 150 kg | ||||||
| Μέγιστη Ταχύτητα | 75 km/h | ||||||
| Ικανότητα Ανάβασης | ≥ 12° | ||||||
| Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ Καυσίμου | 3,1 L | ||||||
| Χωρητικότητα Κουτιού Κράνους | Κράνος full-face | ||||||
| Προβολέας | LED, 12V 8W (μεσαία σκάλα) / 12W (μεγάλη σκάλα) | ||||||
| Πίσω Φως | LED 1,2W (φρένο) / 1,2W (θέση) | ||||||
| Εμπρός Φλας | Δυναμικός δείκτης, αλογόνου 10W / LED 0,8W | ||||||
| Πίσω Φλας | Δυναμικός δείκτης, αλογόνου 10W / LED 0,8W | ||||||
| Φωτισμός Λογότυπου | 0,3W | ||||||
| Μπαταρία | 12V 5Ah, μπαταρία gel χωρίς συντήρηση | ||||||
| Φορτιστής USB | USB, 2A | ||||||
Γίνονται δεκτές παραγγελίες custom μοτοσυκλετών![]()
| MOQ: | 100 |
| Τιμή: | Price negotiable |
| Τυπική συσκευασία: | CKD,SKD,CBU |
| Προθεσμία παράδοσης: | 12 εβδομάδες |
| Τρόπος πληρωμής: | L/C,T/T |
| Δυνατότητα ανεφοδιασμού: | 1000Μονάδες/μήνας |
Υιοθετεί κιβώτιο ταχυτήτων ημιαυτόματου συμπλέκτη 4 σχέσεων για εύκολη λειτουργία χωρίς συχνό χειροκίνητο έλεγχο του συμπλέκτη. Είναι ευέλικτο στην αστική κίνηση και φιλικό προς το χρήστη ακόμη και για νέους αναβάτες.
| Στοιχείο | Προδιαγραφή | ||||||
| Τύπος Κινητήρα | Μονοκύλινδρος, οριζόντιος, αερόψυκτος | ||||||
| Διάμετρος × Διαδρομή | 52,4 mm × 49,5 mm | ||||||
| Κυβισμός | 107 cc | ||||||
| Λόγος Συμπίεσης | 9,1 : 1 | ||||||
| Μέγιστη Ισχύς | 4,5 kW @ 8.000 σ.α.λ. | ||||||
| Μέγιστη Ροπή | 6,5 N·m @ 6.000 σ.α.λ. | ||||||
| Σύστημα Τροφοδοσίας | Ηλεκτρονικός Ψεκασμός Καυσίμου (EFI) | ||||||
| Σύστημα Ανάφλεξης | CDI | ||||||
| Σύστημα Εκκίνησης | Ηλεκτρική & μανιβέλα | ||||||
| Μαγνήτης | 12-πολικός DC | ||||||
| Κιβώτιο Ταχυτήτων | 4 σχέσεων, ημιαυτόματο συμπλέκτη | ||||||
| Τελική Κίνηση | Κίνηση με αλυσίδα | ||||||
| Λόγος Πρωτεύουσας / Τελικής Μείωσης | 4,059 / 2,714 | ||||||
| 1η Σχέση | 3,273 | ||||||
| 2η Σχέση | 1,938 | ||||||
| 3η Σχέση | 1,35 | ||||||
| 4η Σχέση | 1,043 | ||||||
| Εμπρός Ανάρτηση | Τηλεσκοπικό υδραυλικό πιρούνι | ||||||
| Πίσω Ανάρτηση | Διπλά αμορτισέρ | ||||||
| Εμπρός Φρένο | Ταμπούρο | ||||||
| Πίσω Φρένο | Ταμπούρο | ||||||
| Εμπρός Ελαστικό | 2,50-16 (στάνταρ ελαστικό / προαιρετικό ελαστικό βαθιάς πέλμασης) | ||||||
| Πίσω Ελαστικό | 2,75-16 (στάνταρ ελαστικό / προαιρετικό ελαστικό βαθιάς πέλμασης) | ||||||
| Εμπρός Τροχός | Τροχός με ακτίνες (προαιρετική ζάντα αλουμινίου) | ||||||
| Πίσω Τροχός | Τροχός με ακτίνες (προαιρετική ζάντα αλουμινίου) | ||||||
| Πίσω Σχάρα | Προαιρετική πίσω σχάρα / μεγάλη πίσω σχάρα | ||||||
| Κεντρική Σχάρα | Προαιρετικό | ||||||
| Συνολικές Διαστάσεις (Μ × Π × Υ) | 1860 × 810 × 1250 mm | ||||||
| Μεταξόνιο | 1200 mm | ||||||
| Ύψος Σέλας | 750 mm | ||||||
| Απόσταση από το Έδαφος | 110 mm | ||||||
| Καθαρό Βάρος | 94,4 kg | ||||||
| Μέγιστη Χωρητικότητα Φορτίου | 150 kg | ||||||
| Μέγιστη Ταχύτητα | 75 km/h | ||||||
| Ικανότητα Ανάβασης | ≥ 12° | ||||||
| Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ Καυσίμου | 3,1 L | ||||||
| Χωρητικότητα Κουτιού Κράνους | Κράνος full-face | ||||||
| Προβολέας | LED, 12V 8W (μεσαία σκάλα) / 12W (μεγάλη σκάλα) | ||||||
| Πίσω Φως | LED 1,2W (φρένο) / 1,2W (θέση) | ||||||
| Εμπρός Φλας | Δυναμικός δείκτης, αλογόνου 10W / LED 0,8W | ||||||
| Πίσω Φλας | Δυναμικός δείκτης, αλογόνου 10W / LED 0,8W | ||||||
| Φωτισμός Λογότυπου | 0,3W | ||||||
| Μπαταρία | 12V 5Ah, μπαταρία gel χωρίς συντήρηση | ||||||
| Φορτιστής USB | USB, 2A | ||||||
Γίνονται δεκτές παραγγελίες custom μοτοσυκλετών![]()