Temukan YIPOWER 107cc Underbone, sepeda motor ringan dan hemat bahan bakar yang dirancang untuk perjalanan sehari-hari dan fleksibilitas perkotaan.model ini memberikan 5.2 kW daya pada 7500 rpm dan 7,0 Nm torsi pada 6000 rpm, memberikan akselerasi yang mulus dan kinerja yang dapat diandalkan melalui jalan-jalan kota dan jalan pinggiran kota.
Kopling multi-plat otomatis basah dan pola pergeseran siklus 4-kecepatan (siklus 1-2-3-4) membuat berkendara tanpa usaha. tidak ada operasi kopling manual yang diperlukan.Apakah Anda menavigasi lalu lintas pagi atau berlayar dengan kecepatan hingga 80 km/jam, sepeda ini menawarkan pengalaman bebas stres untuk pengendara dari semua tingkat keterampilan.
Dengan berat hanya 95 kg dengan kapasitas beban 150 kg, YIPOWER sangat mudah dikendalikan.sementara 120 mm celah tanah menangani tonjolan kecepatan dan permukaan yang tidak rata dengan percaya diri.
Keamanan didukung oleh rem drum depan dan belakang, dipasangkan dengan garpu depan teleskopik dan sistem suspensi swing arm belakang untuk perjalanan yang seimbang dan nyaman.21:1 rasio kompresi membuat Anda di jalan lebih lama antara mengisi-up.
Dibangun dengan fitur praktis, model ini dilengkapi dengan ban depan 2,5-17 dan belakang 2,75-17 yang dipasang pada velg baja tahan lama (1.4 * 17 depan, 1.6 * 17 belakang).Sistem listrik dan kick start memastikan pembakaran yang dapat diandalkan dalam semua kondisi, didukung oleh baterai asam timbal 12V 5Ah dan sistem pengisian satu fase kelas 8.
Apakah Anda bepergian ke tempat kerja, menjalankan tugas, atau menjelajahi lingkungan, YIPOWER 107cc Underbone memberikan keseimbangan sempurna kesederhanaan, efisiensi, dan utilitas sehari-hari.
| Artikel | Spesifikasi | |
|---|---|---|
| Panjang keseluruhan | 1980 mm | |
| Lebar keseluruhan | 650 mm | |
| Tingginya total | 1070 mm | |
| Jarak roda | 1240 mm | |
| Ketinggian kursi | 850 mm | |
| Kebersihan tanah | 120 mm | |
| Kurangi Berat Badan | 95 kg | |
| Kapasitas Berat Maksimal | 150 kg | |
| Suspensi depan | Cangkang depan teleskopik | |
| Suspensi Belakang | Single/Double swing arm (tidak ditentukan) | |
| Ban Depan | 2.5-17 | |
| Ban Belakang | 2.75-17 | |
| Rem depan | Rem drum | |
| Rem Belakang | Rem drum | |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 4 L | |
| Bagian depan | 1.4 * 17 | |
| Pinggir belakang | 1.6 * 17 | |
| Jenis mesin | CB silinder tunggal 4 tak | |
| Pengaturan Silinder | Horizontal | |
| Bore x Stroke | 52.4 mm * 49.5 mm | |
| Penghapusan | 107 cm3 | |
| Kekuatan maksimum | 5.2 kW / 7500 rpm | |
| Torsi maksimum | 7.0 Nm / 6000 rpm | |
| Kecepatan maksimum | 80 km/jam | |
| Rasio kompresi | 9.2:1 | |
| Kereta Klep | Chain drive (penggerak rantai) | |
| Sistem pelumasan | Lubrikasi semprotan | |
| Sistem pendingin | Air-dingin | |
| Berat mesin kering | 21 kg | |
| Jenis pasokan bahan bakar | Karburator | |
| Sistem kopling | Multi-plat basah | |
| Operasi kopling | Otomatis | |
| Transmisi | Chain drive (penggerak rantai) | |
| Pengurangan Utama | 4.059 | |
| Pengurangan Akhir | 2.571 | |
| Rasio Gir | Pertama: 2.883 / Kedua: 1.705 / Ketiga: 1.238 / Keempat: 0.958 | |
| Pola Pergeseran Gir | Siklus 1-2-3-4 | |
| Sistem pembakaran | CDI | |
| Sistem Memulai | Listrik / Kick start | |
| Sistem pengisian | Kelas 8, fase tunggal | |
| Regulator/Rectifier | Full-wave | |
| Baterai | Timah-asam, 12V 5Ah | |