YIPOWER 107cc アンダーボーンをご紹介します。毎日の通勤や都市部での多様な用途に最適な、軽量で燃費の良いバイクです。水平単気筒4ストロークCBエンジンを搭載し、毎分7500回転で5.2kWの出力と毎分6000回転で7.0Nmのトルクを発揮し、市街地や郊外の道路でスムーズな加速と信頼性の高いパフォーマンスを提供します。
オートマチック湿式多板クラッチと4速ロータリーシフトパターン(1-2-3-4サイクル)により、ライディングは簡単です。手動クラッチ操作は不要です。ひねるだけで走り出せます。朝の渋滞をすり抜けたり、時速80kmまでクルージングしたりする際にも、このバイクはあらゆるスキルレベルのライダーにストレスフリーな体験を提供します。
乾燥重量わずか95kg、積載量150kgのYIPOWERは、非常に扱いやすいバイクです。シート高850mmとホイールベース1240mmは、安定した機敏なライディングポジションを提供し、最低地上高120mmは、スピードバンプや不整地も自信を持って走行できます。
安全面では、前後ドラムブレーキとテレスコピックフロントフォーク、リアスイングアームサスペンションシステムを組み合わせ、バランスの取れた快適な乗り心地を実現しています。4Lの燃料タンクと効率的な9.2:1の圧縮比により、給油間隔を長く保つことができます。
実用的な機能を備えたこのモデルは、耐久性のあるスチールリム(フロント1.4*17、リア1.6*17)に装着された2.5-17のフロントタイヤと2.75-17のリアタイヤを装備しています。エレクトリックおよびキックスターターシステムは、あらゆる状況で信頼性の高い始動を保証し、12V 5Ahの鉛蓄電池と8クラス単相充電システムによって電力が供給されます。
通勤、用事、近所探索など、YIPOWER 107cc アンダーボーンは、シンプルさ、効率性、日常のユーティリティの完璧なバランスを提供します。
| 項目 | 仕様 | |
|---|---|---|
| 全長 | 1980 mm | |
| 全幅 | 650 mm | |
| 全高 | 1070 mm | |
| ホイールベース | 1240 mm | |
| シート高 | 850 mm | |
| 最低地上高 | 120 mm | |
| 車両重量 | 95 kg | |
| 最大積載量 | 150 kg | |
| フロントサスペンション | テレスコピックフロントフォーク | |
| リアサスペンション | シングル/ダブルスイングアーム(不明) | |
| フロントタイヤ | 2.5-17 | |
| リアタイヤ | 2.75-17 | |
| フロントブレーキ | ドラムブレーキ | |
| リアブレーキ | ドラムブレーキ | |
| 燃料タンク容量 | 4 L | |
| フロントリム | 1.4 * 17 | |
| リアリム | 1.6 * 17 | |
| エンジンタイプ | 水平単気筒4ストロークCB | |
| シリンダー配列 | 水平 | |
| ボア×ストローク | 52.4 mm × 49.5 mm | |
| 排気量 | 107 cm³ | |
| 最大出力 | 5.2 kW / 7500 rpm | |
| 最大トルク | 7.0 Nm / 6000 rpm | |
| 最高速度 | 80 km/h | |
| 圧縮比 | 9.2:1 | |
| バルブトレイン | チェーン駆動 | |
| 潤滑システム | 飛沫潤滑 | |
| 冷却システム | 空冷 | |
| エンジン乾燥重量 | 21 kg | |
| 燃料供給方式 | キャブレター | |
| クラッチシステム | 湿式多板 | |
| クラッチ操作 | オートマチック | |
| トランスミッション | チェーン駆動 | |
| プライマリー減速比 | 4.059 | |
| ファイナル減速比 | 2.571 | |
| ギア比 | 1速: 2.883 / 2速: 1.705 / 3速: 1.238 / 4速: 0.958 | |
| ギアシフトパターン | 1-2-3-4サイクル | |
| 点火システム | CDI | |
| 始動システム | エレクトリック / キックスタート | |
| 充電システム | 8クラス、単相 | |
| レギュレーター/レクチファイヤー | 全波 | |
| バッテリー | 鉛蓄電池、12V 5Ah | |