Sepeda Motor Underbone Silinder Tunggal Horizontal 107cc dengan Kopling Semi-Otomatis 4-Percepatan dan Starter Elektrik & Engkol
Atribut Utama
Ringkasan Produk
Sepeda motor berkapasitas 107 cc bersilinder tunggal berpendingin udara ini dirancang untuk perjalanan sehari-hari dan perjalanan jarak pendek dengan daya yang mulus dan ekonomis.Torsi 2N·m, dilengkapi dengan sistem pengapian CDI untuk memulai cepat dan dapat diandalkan. desain listrik ganda & kick ...
Detail Produk
Sepeda motor 107cc dengan kopling semi otomatis
,Motor silinder tunggal horisontal kick start listrik
,motor bebek 4 percepatan dengan garansi
Sepeda motor berkapasitas 107 cc bersilinder tunggal berpendingin udara ini dirancang untuk perjalanan sehari-hari dan perjalanan jarak pendek dengan daya yang mulus dan ekonomis.Torsi 2N·m, dilengkapi dengan sistem pengapian CDI untuk memulai cepat dan dapat diandalkan. desain listrik ganda & kick start memastikan keandalan dalam semua kondisi.Kopling semi-otomatis 4-speed mudah dioperasikan tanpa sering kopling manual, membuatnya ramah untuk pemula. Chain drive memberikan efisiensi tinggi dan pemeliharaan yang mudah.menawarkan akselerasi yang cepat dan kemampuan mendaki yang kuat untuk menangani lereng ≥ 22 °. Telescopic hydraulic fork depan dan dua absorber kejut belakang secara efektif menyerap benjolan, sementara depan dan belakang drum rem memastikan pengereman yang stabil untuk mengemudi sehari-hari yang lebih aman.Ini memiliki velg aluminium dan hanya 93kg berat badan ringan untuk penanganan tangkas. Tinggi kursi 780mm ramah dan 140mm jeda tanah keseimbangan kenyamanan dan ketahanan. Tangki bahan bakar 3.1L memberikan ekonomi bahan bakar yang sangat baik. Dilengkapi dengan pembawa belakang,ruang penyimpanan bagian tengah dan bagian tengah helm, ditambah pencahayaan halogen yang cukup dan kapasitas beban maksimum 150 kg, ini adalah pilihan yang hemat biaya untuk perjalanan kota, penggunaan keluarga dan perjalanan pendek.
| Artikel | Spesifikasi | |||||
| Jenis mesin | Satu silinder, horisontal, didinginkan udara | |||||
| Bore × Stroke | 52.4 mm × 49,5 mm | |||||
| Penghapusan | 107 cc | |||||
| Rasio kompresi | 9.1: 1 | |||||
| Max. kekuatan | 5.2 kW @ 8.000 ± 500 rpm | |||||
| Maks. Torsi | 7.2 N·m @ 5.000 ± 500 rpm | |||||
| Sistem pembakaran | CDI | |||||
| Sistem Memulai | Listrik & kick start | |||||
| Magneto | 12V, 8-polar, full-wave AC | |||||
| Transmisi | 4 kecepatan, kopling semi-otomatis | |||||
| Drive akhir | Chain drive (penggerak rantai) | |||||
| Rasio Pengurangan Utama | 4.059 | |||||
| Rasio Pengurangan Akhir | 2.714 | |||||
| Gir pertama | 3.273 | |||||
| Gir kedua | 1.938 | |||||
| Gir ketiga | 1.35 | |||||
| Gir keempat | 1.043 | |||||
| Suspensi depan | Pelita hidraulik teleskopik | |||||
| Suspensi Belakang | Amortisator ganda | |||||
| Rem depan | Rem drum | |||||
| Rem Belakang | Rem drum | |||||
| Ban Depan | 2.50-17 (M031 pola tapak) | |||||
| Ban Belakang | 2.75-16 (M034 pola pergelangan kaki) | |||||
| Roda depan | Roda aluminium | |||||
| Roda belakang | Roda aluminium | |||||
| Pengangkut belakang | Aluminium pembawa belakang | |||||
| Pembawa Pusat | Dilengkapi | |||||
| Dimensi keseluruhan (L × W × H) | 1920 × 720 × 1140 mm | |||||
| Jarak roda | 1255 mm | |||||
| Ketinggian kursi | 780 mm | |||||
| Kebersihan tanah | 140 mm | |||||
| Berat bersih | 93 kg | |||||
| Kapasitas muatan maksimum | 150 kg | |||||
| Kecepatan maksimum. | 78 km/jam | |||||
| Kemampuan Mendaki | ≥ 22° | |||||
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 3.1 L | |||||
| Kapasitas Kotak Helm | Helm setengah wajah | |||||
| Lampu depan | Lampu halogen, 12V 35W (cahaya rendah 5W / cahaya tinggi 12W) | |||||
| Lampu belakang | Lampu halogen, 12V 21W / 5W | |||||
| Sinyal belokan depan | Halogen, 12V 10W | |||||
| Sinyal belokan belakang | Halogen, 12V 10W | |||||
| Lampu plat nomor | 12V 5W | |||||
| Baterai | 12V 5Ah, bebas perawatan | |||||

Pesan sepeda motor khusus diterima
Grosir dari Pabrik