|
| MOQ: | 100 |
| 価格: | Price negotiable |
| 標準梱包: | CKD、SKD、CBU |
| 配達期間: | 5-12週 |
| 支払方法: | LC、T/T |
| 供給能力: | 1000単位/月 |
人間化されたオフロード構成：LEDレンズヘッドライトは明るく、ハイビームとロービームの切り替えが容易です。ダイナミックLEDターンシグナル+LEDテールライトは、運転時の視認性を向上させます。メンテナンスフリーのゲルバッテリーは耐久性があり、手間がかかりません。完全な照明構成により、夜間のオフロード走行時の視界がクリアになります。1440mmのロングホイールベースは運転の安定性を向上させ、142kgの乾燥重量+150kgの最大積載量は、オフロード性能と実用的なニーズのバランスを取ります。
| 仕様 | 説明 | ||||||
| シリンダー数とエンジン角度 | 単気筒、水平、空冷 | ||||||
| ボア×ストローク | 65.5×66.6 mm | ||||||
| 排気量 | 225 ml | ||||||
| 圧縮比 | 9.0 : 1 | ||||||
| 最大出力 | 12 kW / 7500 ± 500 r/min | ||||||
| 最大トルク | 17.5 N・m / 7500 ± 500 r/min | ||||||
| 点火システム | CDI コミュニケーション、DC-CDI | ||||||
| 始動システム | キック＆セル | ||||||
| マグネトー | 8グレード DC | ||||||
| ギアとクラッチ | 5速国際 | ||||||
| 駆動方式 | チェーン駆動 | ||||||
| プライマリーギア比 | 3.333 | ||||||
| 1速ギア比 | 2.909 | ||||||
| 2速ギア比 | 1.866 | ||||||
| 3速ギア比 | 1.388 | ||||||
| 4速ギア比 | 1.15 | ||||||
| 5速ギア比 | 0.954 | ||||||
| フロントサスペンション | スムーズ油圧フォーク（倒立） | ||||||
| リアサスペンション | スプリングショックアブソーバー（シングルスプリング） | ||||||
| フロントブレーキ | オプション：フロントディスクブレーキ | ||||||
| リアブレーキ | 拡張シュー/ドラム、オプションリアディスク | ||||||
| フロントタイヤ | 90/100-21、オプションディープギアタイヤ | ||||||
| リアタイヤ | 110/100-18、オプションディープギアタイヤ | ||||||
| フロントホイール | スポークホイール、オプション倒立ディスクスポークホイール | ||||||
| リアホイール | スポークホイール、オプションディスクスポークホイール | ||||||
| フラットフォーク | 角型チューブフラットフォーク、ディスクブレーキ用スイングアーム | ||||||
| リアキャリア | オプションリアキャリア | ||||||
| 寸法（長さ×幅×高さ） | 2100×850×1210 mm | ||||||
| ホイールベース | 1440 mm | ||||||
| シート高 | 910 mm | ||||||
| 最低地上高 | 230 mm | ||||||
| 乾燥重量 | 142 kg | ||||||
| 最大積載量 | 150 kg | ||||||
| 最高速度 | 96.4 km/h | ||||||
| 登坂能力 | ≥28° | ||||||
| 燃料タンク容量 | 3.5 L / 4.3 L | ||||||
| ヘッドライト | レンズLED、ハイビーム15W / ロービーム6W / ポジションライト5W | ||||||
| テールライト | LED、ランニング5W / ブレーキ10W / ポジション1.2W | ||||||
| フロントインジケーター | ダイナミックLED 0.6W / 1W | ||||||
| リアインジケーター | ダイナミックLED 0.8W / 1W | ||||||
| ナンバープレートライト | 5 W | ||||||
| バッテリー | メンテナンスフリー、6MF7ELゲルバッテリー | ||||||
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| MOQ: | 100 |
| 価格: | Price negotiable |
| 標準梱包: | CKD、SKD、CBU |
| 配達期間: | 5-12週 |
| 支払方法: | LC、T/T |
| 供給能力: | 1000単位/月 |
人間化されたオフロード構成：LEDレンズヘッドライトは明るく、ハイビームとロービームの切り替えが容易です。ダイナミックLEDターンシグナル+LEDテールライトは、運転時の視認性を向上させます。メンテナンスフリーのゲルバッテリーは耐久性があり、手間がかかりません。完全な照明構成により、夜間のオフロード走行時の視界がクリアになります。1440mmのロングホイールベースは運転の安定性を向上させ、142kgの乾燥重量+150kgの最大積載量は、オフロード性能と実用的なニーズのバランスを取ります。
| 仕様 | 説明 | ||||||
| シリンダー数とエンジン角度 | 単気筒、水平、空冷 | ||||||
| ボア×ストローク | 65.5×66.6 mm | ||||||
| 排気量 | 225 ml | ||||||
| 圧縮比 | 9.0 : 1 | ||||||
| 最大出力 | 12 kW / 7500 ± 500 r/min | ||||||
| 最大トルク | 17.5 N・m / 7500 ± 500 r/min | ||||||
| 点火システム | CDI コミュニケーション、DC-CDI | ||||||
| 始動システム | キック＆セル | ||||||
| マグネトー | 8グレード DC | ||||||
| ギアとクラッチ | 5速国際 | ||||||
| 駆動方式 | チェーン駆動 | ||||||
| プライマリーギア比 | 3.333 | ||||||
| 1速ギア比 | 2.909 | ||||||
| 2速ギア比 | 1.866 | ||||||
| 3速ギア比 | 1.388 | ||||||
| 4速ギア比 | 1.15 | ||||||
| 5速ギア比 | 0.954 | ||||||
| フロントサスペンション | スムーズ油圧フォーク（倒立） | ||||||
| リアサスペンション | スプリングショックアブソーバー（シングルスプリング） | ||||||
| フロントブレーキ | オプション：フロントディスクブレーキ | ||||||
| リアブレーキ | 拡張シュー/ドラム、オプションリアディスク | ||||||
| フロントタイヤ | 90/100-21、オプションディープギアタイヤ | ||||||
| リアタイヤ | 110/100-18、オプションディープギアタイヤ | ||||||
| フロントホイール | スポークホイール、オプション倒立ディスクスポークホイール | ||||||
| リアホイール | スポークホイール、オプションディスクスポークホイール | ||||||
| フラットフォーク | 角型チューブフラットフォーク、ディスクブレーキ用スイングアーム | ||||||
| リアキャリア | オプションリアキャリア | ||||||
| 寸法（長さ×幅×高さ） | 2100×850×1210 mm | ||||||
| ホイールベース | 1440 mm | ||||||
| シート高 | 910 mm | ||||||
| 最低地上高 | 230 mm | ||||||
| 乾燥重量 | 142 kg | ||||||
| 最大積載量 | 150 kg | ||||||
| 最高速度 | 96.4 km/h | ||||||
| 登坂能力 | ≥28° | ||||||
| 燃料タンク容量 | 3.5 L / 4.3 L | ||||||
| ヘッドライト | レンズLED、ハイビーム15W / ロービーム6W / ポジションライト5W | ||||||
| テールライト | LED、ランニング5W / ブレーキ10W / ポジション1.2W | ||||||
| フロントインジケーター | ダイナミックLED 0.6W / 1W | ||||||
| リアインジケーター | ダイナミックLED 0.8W / 1W | ||||||
| ナンバープレートライト | 5 W | ||||||
| バッテリー | メンテナンスフリー、6MF7ELゲルバッテリー | ||||||
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建物4号2号 シアンユ・ロード シュアン・フェンキョウ・サブ地区 リアンジアン・ニューエリア 崇慶
テレ
86--13512337117
